Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
siarhei, эти ветродуи явно не подойдут. Принцып генератора дыма для холоддного копчения заключается в создании ТЯГИ в замкнутом пространстве. Это примерно как в раньше были духи и груша, только вместо духов ольховый дым
Последний раз редактировалось Клёв; 28.10.2016, 22:53.
Я и сам толком не знаю, но судя по этому видео, там применён небольшой напор воздуха от аквариумного аэратора на 220 вольт. Но я то хочу коптить рыбу холодного копчения не от сети 220 вольт, а на берегу реки от 12 вольтового аккума. Короткими июльскими ночами 5-8 часов.
Как вариант, можно конечно купить преобразователь постоянного напряжения 12 вольт в переменное 220 и подключить аквариумный аэратор, как в видео. Но это дурдом.
Купи вентилятор за 10 долларов , зачем тебе компрессор за 50. :) Ну у меня беркут, но гонять чтобы посмотреть нагибнёццо или нет - никакого желания нету. :) Да , он по мере нагревания отключается автоматически . Будет ли вхолостую не греться - я сомневаюсь, трение и сжатие воздуха никто не отменял, независимо будет ли у тебя давление на выходе - в поршневой он всё равно его будет создавать . Это примерно как пятитонным домкратом на третий этаж пачку сигарет поднимать - теоретически можно , но не очень целесообразно. :)
Я такой вентилятор себе для сварочника покупал там где радиодетали продают , такой как в компах- только побольше, в прямоугольном корпусе. Он как раз и рассчитан на то чтобы сотни часов маслать. И они от разного напряжения бывают , в том числе и от 12 вольт. А уже диаметр сопла и соответственно напор воздуха я думаю можно как то регулировать, будет много - сделать дырочку в подводящей трубке , будет мало - диаметр сопла уменьшить.
Последний раз редактировалось long kast; 29.10.2016, 12:47.
Или "печку" от какого авто . Будет и улитка с раструбом , и возможность регулировать мощность . Если дунуть компрессором , боюсь , кильбасы у комин повылетаюць .:):):)
И еще одно замечание . Если подавать воздух как нарисовано на схеме , то синюю стрелочку нужно дорисовывать и в право . ;) .
Последний раз редактировалось Рыба-скат; 29.10.2016, 14:02.
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
А то едут, дымят\пердят, поворотники не работают, фары в разные стороны...
А за псевдоксенон бы вообще прав лишал...
Так они же с техосмотром в большинстве своем ;) В этом вся суть техосмотра: сбор дани с челяди... К реальному состоянию машины отношение имеет весьма отдаленное.
Или "печку" от какого авто . Будет и улитка с раструбом , и возможность регулировать мощность . Если дунуть компрессором , боюсь , кильбасы у комин повылетаюць .:):):)
И еще одно замечание . Если подавать воздух как нарисовано на схеме , то синюю стрелочку нужно дорисовывать и в право . ;) .
Кстати да . До того как я купил вентилятор, у меня на сварочнике трудилась улитка от печки опель кадета. :) Но приходилось прикручивать её сбоку аппарата , что было неудобно и громоздко, плюс источник тока на 12 вольт надо было обеспечивать каждый раз. А вентилятор внутрь корпуса замечательно поместился.
Давно пора.
А то едут, дымят\пердят, поворотники не работают, фары в разные стороны...
А за псевдоксенон бы вообще прав лишал...
не проходят ТО не изза состояния ТС , а исключительно изза дорожного налога
а те кто раз в два года - платят двойной налог. на дорогу.
интересно, в этихвашихЗаграницах ТО есть?
или в Америке?
в Израиле - есть и раней арабы делали, ценник конский., но и ответственность очень суровая, при проверке - ставят в позу и собственника и станцию ТО
"Патриот любит свое. Националист ненавидит чужое"
Василь Быков. 1 один язык вместо двух - это регресс?2. один язык вместо двух - это прогресс?
не проходят ТО не изза состояния ТС , а исключительно изза дорожного налога
частично да. частично нет.
Не проходят, потому, что устранение неисправностей не по карману или вообще невозможно(не меняя машины ;)).
Так и ездят. Таким нужно запрещать участвовать в ДД, к чему и призван ТО. А нет ТО-однозначный запрет на эксплуатацию на дорогах общего пользования. У себя в огороде-пожалуйста, газуй.
ЗЫ в Финляндии велосипеды обязаны проходить ТехОсмотр ;)
vic, покажи мне пальцем, кто передвигается ТС, которое не может эксплуатироваться по причине отсутствия тормозов, неисправности в рулевом, отсутствии световых приборов?? Кто враг своему здоровью))) ???
Про "плохой ближний" и т.д.согласен с предыдущими ораторами.
кто передвигается ТС, которое не может эксплуатироваться по причине отсутствия тормозов, неисправности в рулевом, отсутствии световых приборов?? Кто враг своему здоровью))) ???
Многие до ТО даже не догадываются, как все плохо ;)
Вон, у меня на послднем ТО рвануло тормозной шланг, хорошо не в дороге. Так что, слава богу, что ТО есть..
Комментарий