Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Вы потеряли ключ от своего автомобиля? Тогда это пособие для вас.
Открывание двери авто без ключа. Руководство по всем моделям. Отсортированы по марке/модели авто.
Э-э-э-э.
В преддверие кризиса хочу сказать, что преобразователь из 12 в 220 - есть не что иное, как списанный по причине сдохшего аккумулятора блок бесперебойного питания к персональному компьютеру ( в простонародье - UPS).
Только два "крокодила" приделать. :p
Спасибо за идею.... правда, я сам до этого додумался ;) уже подключал на прошлой неделе :) взял ИБП на 650 Вт
Как правило, в штатных ЦЗ ничего военного - управляющие кнопки у большинства - перекидывается контакт в самой кнопке при открытии/закрытии замка. Вполне возможно там и собака порылась.
Ноут в прикуриватель втыкал кто-нить? Вроде по вольтам подходит. Вообще для безглючной работы советуют преобразователь 12->220В ставить... но геморно это
брать преобразователь однозначно. уже пользуюсь года полтора - я и все друзья на природе заряжают мобильники, ноутбуки, видеокамеры и тд. правда нафига нам всё это на природе - вопрос другой :D
Хоть и геморно, но купил преобразователь -12->220В . При случае можно и матрас со встроеным насосом на 220в накачать. Я подумал что иметь 220 в все таки выгоднее, можно больше куда приспособить чем один 12>18В. Хотя проводов конечно дохрена :(
Э-э-э-э.
В преддверие кризиса хочу сказать, что преобразователь из 12 в 220 - есть не что иное, как списанный по причине сдохшего аккумулятора блок бесперебойного питания к персональному компьютеру ( в простонародье - UPS).
Только два "крокодила" приделать. :p
Может кто сталкивался с такой проблемой у Ниссанов?
Вот у Ниссанов не сталкивался, но большинство проблем электрики делится на две категории:
1. Отсутствие контакта там, где надо.
2. Наличие контакта там, где не надо. Обычно защищается предохранителем.
Последний раз редактировалось Стары БАК; 19.03.2009, 00:02.
Появилась проблема! Пропал штатный ЦЗ в Ниссан Террано 1 , прозвонил:минус( управление) есть, а питание отсутствует и не знаю где искать Может кто сталкивался с такой проблемой у Ниссанов?
В некоторых машинах на резисторы ставится тепловой предохранитель,при перегреве резистора расплавляется во избежание пожара.В моей машине была прогоревшая фольга на переключателе,но не работал только один режим.
помогите,будьте любезны!переключатель вентилятора в mazda premacy работает только в четвертом положении.заказывать новый или в чем другом может дело?
Была такая проблема в Ниссан Максима. Полностью согласен с другими собеседниками – это резистор. Приехал к знакомому, сняли за 5сек( он находился под бардачком) и перепаяли дорожки, проблема снимается примерно на полгода . Удачи :D
BARD
Была такая фигня на ниссане,резистор аднозначно.Пробовали паять,ОП,пришлось искть б\у.
Зы. Он был за бардачком,ставился возле вентилятора ,наверное для охлаждения.
Дело скорее всего не в переключателе, а в силовом резисторе. Обычно он находится под капотом, так как сильно греется. Попадает на него вода, соль - в итоге он сильно корродирует. Диагностика неисправности должна занять минут 10-15 на сервисе, где с подобными машинами работают
Прокомментировать: