Сообщение от Zalex
Посмотреть сообщение
-
Хрен его знает. :roll:Никогда этим не заморачивался за миллион пробега. Было пару раз недокручено.Так оно слышно сразу ,через несколько км. После этих случаев ,просто над душой стою во время процесса.Вот и весь рецепт спокойствия.:D -
Не надо только забывать правило: через 50-100 км после переобувки обтяни все болты(гайки) по кругу на всех колесах...Прокомментировать:
-
На Ларгусах есть проблема со снятием родных литых передних дисков. У меня литые не родные(аналог с того же завода), но тюбик с графиткой в машине лежит. Заставляю шиномонтажников смазывать посадочное постоянно. Четыре смены прошел-без проблем. Мелочь вроде ,но нервы и время сэкономить помогает.Прокомментировать:
-
- анекдот про секс, Красную площадь не забыл ?Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Саша, так я тоже смазывал, но меня тут обучать начали.Прокомментировать:
-
Dmitry Sh.,
Графиткой в обязательно порядке проходят болты на теплообменниках, емкостях и колоннах иначе не раскрутишь через два года. Там другие рабочие температуры и нагрузки и ничего не откручивается.Прокомментировать:
-
Самооткрутиться могут)))))))))))))))).Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И как обосновали?Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А я, как то, когда был начинающим водителем, смазал болты солидолом. Идиот! За сезон они так укорели, что я с вэдэшкой чуть отодрал их! Слышал весь гаражный кооператив скрип моих болтов! На всю жизнь запомнил! Сейчас только графитка. Обязательно!Прокомментировать:
-
Помню меня в этой теме учили, что смазывать нельзя. Причем так уверенно и настойчиво, в мануал тыкали.Прокомментировать:
-
- золотые слова !!!Сообщение от Акунь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Своих бойцов на шинке приучил.Всегда смазывают графиткой болты,шпильки и посадочное обязательно!Самим потом работать легче...))
Из практики:самые хрупкие шпильки у японцев!Прокомментировать:
-
Меднографитная в баллончике - это для суппортов , направляющие чтобы не клинило. На колёсные болты обычная графитная смазка то что доктор прописал. При откручивании ВДшки брызнуть не помешает опять же , резьба целее будет . А если всё делать по сухой ржавчине и грязи - вот тогда проблемы и случаются .Прокомментировать:
-
Выходит, я один попадаю на шиномонтажи, где пшикалки и мазюльки имеются в наличии? :)Прокомментировать:
-
У меня с собой меднографитная,но в аэрозольном баллончике.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Мне удобней брызнуть,чем мазюкать.Прокомментировать:
Прокомментировать: