Своих бойцов на шинке приучил.Всегда смазывают графиткой болты,шпильки и посадочное обязательно!Самим потом работать легче...))
Из практики:самые хрупкие шпильки у японцев!
-
Меднографитная в баллончике - это для суппортов , направляющие чтобы не клинило. На колёсные болты обычная графитная смазка то что доктор прописал. При откручивании ВДшки брызнуть не помешает опять же , резьба целее будет . А если всё делать по сухой ржавчине и грязи - вот тогда проблемы и случаются .Прокомментировать:
-
Выходит, я один попадаю на шиномонтажи, где пшикалки и мазюльки имеются в наличии? :)Прокомментировать:
-
У меня с собой меднографитная,но в аэрозольном баллончике.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Мне удобней брызнуть,чем мазюкать.Прокомментировать:
-
Рыбяты ! Не могу найти ссылку на контору занимающуюся изготовлением трубок и шлангов высокого давления . А видел или тут , или в "помогайке" .
Нужна трубка (длинная) на гидрач на Астру Фэ ! (сгнила , паскуда) . Спасибо .Прокомментировать:
-
2 AN
смазывай шпильки, у нас же машины одинаковые - у меня нету проблем со шпильками.Прокомментировать:
-
AN,
А почему не смазывают? Я с собой на замену вожу банку с графиткой, и заставляю смазывать перед затяжной, и потом гайки откручиваются нормально без экспертов.Прокомментировать:
-
Точно, совсем старый стал, болты со шпильками путаю.)))Сообщение от AN Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
У меня другой вопрос. Что за говнянские болты на колёсах пошли? Машина 13-го года, а у двух болтов уже верхние колпаки по отваливались. Диски держат а вот вид похабный.Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тиныч,
У тебя может болты? С болтами и у меня проблем не было. Да и не сам я кручу, на шиномонтаже, где их не смазывают, закручивают по самые помидоры и тд, вот и летятПрокомментировать:
-
У меня Андрюха такой проблемы не возникало ни разу. Может потому, что всегда отдаю спецам?Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Народ, у вас колесный шпильки не летят? Задолбало уже, почти после каждой переобувки 1-2 шпильки в топку, резьбе капецПрокомментировать:
-
моя больше 250 не едет, ограничитель стоит... хотя видно, что запас есть...Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
как-то давно читал про какую-то из моделей мерса с-класс, что там ограничитель на 250, но если жмешь дальше тапку в пол, то авто быстрее не разгояется, но стрелка спидометра ползёт дальше.... типа на такой скорости все равно не чувствуешь ускорения, но самолюбие хозяина потешить надо ;)Прокомментировать:
Прокомментировать: