Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1553 2053 2453 2503 2543 2548 2549 2550 2551 2552 2553 2554 2555 2556 2557 2558 2563 2603 2653 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник -GADINA- ответил

11.12.2008, 18:41
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

мда...на рыбалку или на охоту крузак...патрол...
а остальное...
так...ауди в принципе не уважаю...но это лично мой вкус...
прошу не обижаться...а субару...была...
рад что избавился....

После джипа на легковушку не тянет...думаю больше на легковых ездить сам не буду...если только до мерса s-класа доживу с персональным водителем...

Субарика уважаю:D....катался пару раз...
На Форестере....мну понравилось...не джип конечно...но...
только вот катер даже на понижайке Форестер не вытянул...жаль...мы часа 2 колупались пока трактор не нашли....
Прокомментировать:
Участник Rammstein ответил

11.12.2008, 17:47
Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Рамштайн Про субары середины-конца 90-х могу сказать, что там салона вообще нет! Какие то обтянутые тряпками паралоновые банкетки...

Если ты называешь у Субару Легаси Outback 2.5 -1998-99 кстати (конец 90-х) кожаные, "дышащие", сидения с вставками из перфорированной, искусственной замши, подогревом, "обтянутые тряпками паралоновые банкетки". :o Тады я молчу.

Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Что касается положения, устойчивости и управляемости на дороге...то здесь субару можно сравнивать только с алроудом и это сравнение будет не в пользу субару однозначно.

Сравниваешь несравнимые вещи, когда появился Аутбэк он у нас стоил около 25, в РФ ценник вроде до 35 доходил, а вот когда уже позже появился алроуд его стоимость доходила приблизительно до 60. Разницу чувствуешь?
Это я к тому, что если бы япошки вложили в субару столько чтобы она стоила 60 то, наверное, крузачёк бы вышел.

Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Субары нормально себя чувствуют на дороге до скорости 120 км.,

Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

аудюхи - до 160... А вот к примеру мерс с-ка 500, пассажиром которого я поездил, или А-8, за рулём которой я тоже ездил не по белорусским хайвэям,делает всё что субара, но только на скоростях 160-180. А на 120 эти машины ездят по голому льду, как по рельсам! .

Опять те же грабли. Сравниваешь разные по классу и ценовой категории автомобили.
А что с Субарами случается после 120км?

Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Про езду по бездорожью, я ничего против субар не скажу. Здесь они идут вровень со всеми паркетниками и разница будет только в качестве резины или там наличии цепей.

Всё ж у паркетника клиренс выше будет.

Вот про ИМХО мне очень понравилось.

Последний раз редактировалось Rammstein; 11.12.2008, 21:12. Причина: добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

11.12.2008, 16:23
сам кардан дорогой как сволоч , но насколько я знаю, это единственная дорогая для замены деталь в нем

не только единственная дорогая но и это единственный косяк в RX ...сопсна народ его просто снимает и ездят как на переднеприводной, по поводу кучи мест и сидений - не обольщались бы люди с большим ростом и весом :) во всяком случае сзади сидеть не удобно - 3 узковатых сидения, по всему остальному - рено как рено, со своими стандартными болячками :) ...да, ещё что в сидениях плохо - это низкие спинки, для меня они на уровне лопаток заканчиваются :)

по поводу скорости и комфорта, лиш бы машина была тяжёлая и не высокая, т.к. что лёгкую что высокую - на трассе сдувает :) отсюда - постоянное напряжение и последующая усталость
Прокомментировать:
Участник Вован,Минск-city ответил

11.12.2008, 16:12
Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

В РБ нет таких дорог и нет такого ледяного наката на дорогах, как на Северо-Западе Росии, где я сейчас и езжу. Резина нокиан с шипами, это - просто необходимость выживания здесь. Полный привод с абс-сом, трэкшен-контролем и стабилизацией, это - то же очень необходимые функции.

-как это верно, Ватсон (с)
Биг Мен
Что касается Крузаков. то моё ИМХО ценник на них завышен как и на ауди :( Да и угоняются они :( даже купив 10-летнего и то спокойно спать не будешь, а Каска....что то я в ней разочаровался....
Прокомментировать:
Участник Рыжий ответил

11.12.2008, 14:57
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

надо было не пассажиром, тогда бы планка про 120 поднялась:),что 120, что 150 разница только в значение показаний спидометра,больше не ездил, старый стал:)

Андрей, это моя имха. Я езжу по 50-100 тыс в год уже лет 6-7, до этого ездил по 25-40 тыс. лет 7. Управлял субарой, тоётой кэмри, лэндкрузером, пыжом, ситроеном, ауди, фольксвагеном, мицубишиком... и по этому и пишу о своих ощущениях. Автомобили не люблю и использую их исключительно как средство передвижения. Если есть возможность, то стараюсь не ездить за рулём и всё равно за год в среднем 70000 наезжаю. Взгляд чисто потребительский, без лирики и патетики. Субару был готов себе взять года полтора назад. Взял ауди кваттро. Теперь субару уже не возьму. Возьму алроуд только не 2,7 битурбо, ибо - дурость это! А вот 2,5 тди нравится! Осталось заработать денюжку 22000 и фсё!:D

Добавлено через 14 минут
Володя. В РБ нет таких дорог и нет такого ледяного наката на дорогах, как на Северо-Западе Росии, где я сейчас и езжу. Резина нокиан с шипами, это - просто необходимость выживания здесь. Полный привод с абс-сом, трэкшен-контролем и стабилизацией, это - то же очень необходимые функции. Они реально работают с утра и до вечера весь сезон на всех дорогах, включая городские, а не задействованы 2-3 раза за зиму. Субара - хорошая машина, спору - нет. Но, по моим личным ощущениям, не лучшая. Почему? Я уже писал. ИМХА

Последний раз редактировалось Рыжий; 11.12.2008, 15:12. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Володя Полоцк ответил

11.12.2008, 14:38
Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Субары нормально себя чувствуют на дороге до скорости 120 км., аудюхи - до 160... А вот к примеру мерс с-ка 500, пассажиром которого я поездил, или А-8, за рулём которой я тоже ездил не по белорусским хайвэям,делает всё что субара, но только на скоростях 160-180..

на скоростях до 120 в аутбеге кажется что стоишь, даже на беларуских хайвеях.... Вы не любите кошек? - вы просто не умеете их готовить :D
Прокомментировать:
Участник AN ответил

11.12.2008, 14:27
Сообщение от Рыжий Посмотреть сообщение

Я ездил пассажиром на форестере 01-02 г.

надо было не пассажиром, тогда бы планка про 120 поднялась:),
что 120, что 150 разница только в значение показаний спидометра,
больше не ездил, старый стал:)

Garyk,
если чесно, то точно не скажу, бо все эт входило в "доставку под ключ"
Прокомментировать:
Участник Рыжий ответил

11.12.2008, 13:26
Рамштайн Про субары середины-конца 90-х могу сказать, что там салона вообще нет! Какие то обтянутые тряпками паралоновые банкетки... Я ездил пассажиром на форестере 01-02 г. обычном и аутбэке по моему 2000г в полной комплектации. Эти две машины тоже далеки по комфорту даже от пежо и ситроенов, не говоря уже про ауди. Что касается положения, устойчивости и управляемости на дороге...то здесь субару можно сравнивать только с алроудом и это сравнение будет не в пользу субару однозначно. Субары нормально себя чувствуют на дороге до скорости 120 км., аудюхи - до 160... А вот к примеру мерс с-ка 500, пассажиром которого я поездил, или А-8, за рулём которой я тоже ездил не по белорусским хайвэям,делает всё что субара, но только на скоростях 160-180. А на 120 эти машины ездят по голому льду, как по рельсам!:D
Про езду по бездорожью, я ничего против субар не скажу. Здесь они идут вровень со всеми паркетниками и разница будет только в качестве резины или там наличии цепей.
Про новые машины 07-08 годов я говорить пока не готов.
Прокомментировать:
Участник Vikont ответил

11.12.2008, 11:49
Всем...:)
Мужики, сколько людей столько и мнений, полученных через призму личного опыта и мнений близких... Могу сказать свое - изьездил 3шт. Ауди и только одна неудачная(много ремонтов - загнали видать буржуи..). К французкому и итальянскому автопрому отношусь скептически - качество отражает цена..:))) Сейчас крузак дизельный - проехал 30т.км - менял масло и тормозные колодки. Очень доволен авто...:))) На самом деле старит авто пробег и отношение владельца к своему "другу". С уважением !
Прокомментировать:
Участник Володя Полоцк ответил

11.12.2008, 11:49
Сообщение от Racer Посмотреть сообщение

Володя Полоцк

. Ждать тоже не пришлось, был в наличии. Стоимость работы по замене - 10 $, сам кардан дорогой как сволоч :), но насколько я знаю, это единственная дорогая для замены деталь в нем..

так непонял... сколько обошлась замена муфты с карданом????? циферку пожалуйста.... и сколько стоила муфта и кардан тож хотелось бы узнать...
Прокомментировать:
Участник Racer ответил

11.12.2008, 11:43
Володя Полоцк

Расходники, это всмысле и подвеска тоже :), езжу я не очень акуратно.

По приводу... есть вопросы. У меня накрылся через 10 тыщ после покупки. Снял, катался тыщ 10 без него, по расходу топлива разницы практически нет, сейчас поставил на зиму. Ждать тоже не пришлось, был в наличии. Стоимость работы по замене - 10 $, сам кардан дорогой как сволоч :), но насколько я знаю, это единственная дорогая для замены деталь в нем. Вроде как можно кардан востановить, накрылась там только муфта, где правда не знаю, покупал целиком. Все остальное обычное по цене и в общем-то и не особо ломается.
Прокомментировать:
Участник Володя Полоцк ответил

11.12.2008, 11:26
Сообщение от Racer Посмотреть сообщение

Нигде не заказываю, ни сколько не жду, поехал и купил, все расходники подходят или от Сценика или от Мегана. Проехал около 30 т., доволен.

с расходниками то вопросов нет, как быть с деталями по подвеске и приводу..... меня в свое время отговорили от покупки такого авто.. может зря... просто для меня 30 тыс не показатель, я в год в среднем 70-90 проезжаю, потому и спрашивал...
Прокомментировать:
Участник Racer ответил

11.12.2008, 11:21
Сообщение от Володя Полоцк Посмотреть сообщение

как с запчастками, где заказываете, сколько ждете

Нигде не заказываю, ни сколько не жду, поехал и купил, все расходники подходят или от Сценика или от Мегана. Проехал около 30 т., доволен.
Прокомментировать:
Участник Володя Полоцк ответил

11.12.2008, 11:17
Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение

Racer
вот меня тоже цена на ауди просто бесит!

Вован, а про одноразовость и полную ремонтонепригодность мотора 2.5тди с 98 г. все как то подзабыли..... (тихо так сказал... чтоб никого не раздражать)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

11.12.2008, 11:16
Ездил 3 года на Сеньке и три года на Ауди, пробег у обеих был примерно одинаков, проехал так же почти одинаково,
в аудюху всунул в разы больше, чем в Сеньку, да у Сеньки вообще ничего не ломалось, кроме гофры, двух ступичных подшипников и термостата и усё, про ауди- боюсь перечислять:) (расходники ессно не в счет)
Прокомментировать: