Сегодня в 22-00 ездил в аэропорт ,туда ещё нормально но назад сплошной каток,будьте аккуратны!
Появилась проблема. мазда626 96г.в. При включении правого поворота пропадает ближний или дальний свет.Есть подозрения на стрекозу,мо кто сталкивался ,дайте совет или телефон где смогут помочь. Спасибо.
Турист.
Счастливый,УДАЧИ!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Сижу, пью пиво в легком шоке. Сегодня в районе славного города Даугавпилса иду на обгон грузовика, который тащится со скоростью примерно 50 км в час.
Выезжаю на встречку. Моя скорость примерно 90 км. И цепляю колесом слегка обочину. Машину резко бросает вправо. Пытаюсь выкрутить руль, но не помогает. Грузовик приближается. БАМС! Удар справа. Машину выравнивает и тут же опять бросает на грузовик. БАМС! Машину опять отбрасывает как мячик от грузовика. Но скорость уже упала. Торможу. Выхожу из машины. И афигеваю. Бампер расколот от удара. НО ЭТО ПОХОЖЕ ВСЕ! После тщательного осмотра нахожу еще царапину на заднем крыле.
Грузовик тоже стал. У него вообще ничего нет, да и быть не могло. Удар пришелся в стальные рельсы. У меня палец выбит на левой руке от удара.
В опсчем, завтра надо идти свечку ставить.:cool:
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПро шины.
В начале сезона обсуждались зимние варианты.
Пользовал зимой новинку Белшины "Бел-107"(на 14).Накатал 15000.Ничем не уступает лучшим российским образцам,но значительно дешевле:) . Ползал по говнам,скакал по российским ямам.
Вполне прилично,за эти деньги, в отличии от их более ранних изделий;) .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Zmey Посмотреть сообщениеНа любую? И на педаль акселератора тоже? У меня при нажатии на газ разгоняется и, если не нажимать тормоза, после отпускания скорость снижается до установленой круизом и опять держиться не нажимая ни каких кнопок.
А у тебя если на 10-20 км скорость снизить, а потом вернуть что нужно делать ?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dain Посмотреть сообщениеНажатие на любую педаль сбрасывает все настройки.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПро шины.
В начале сезона обсуждались зимние варианты.
Пользовал зимой новинку Белшины "Бел-107"(на 14).Накатал 15000.Ничем не уступает лучшим российским образцам,но значительно дешевле:) . Ползал по говнам,скакал по российским ямам.
Вполне прилично,за эти деньги, в отличии от их более ранних изделий;) .
Прокомментировать:
-
Про шины.
В начале сезона обсуждались зимние варианты.
Пользовал зимой новинку Белшины "Бел-107"(на 14).Накатал 15000.Ничем не уступает лучшим российским образцам,но значительно дешевле:) . Ползал по говнам,скакал по российским ямам.
Вполне прилично,за эти деньги, в отличии от их более ранних изделий;) .
Прокомментировать:
-
Опять не клюет... Расход в машине объемом 2,0л с автоматом практически равен расходу 2,5л с механникой, поэтому я и сослался на цифры расхода ЯЦКа или Яцека, хрен знает как склонять этот ник?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщениеАндрей! По ТТД машины Яцк обрисовал приблизительно правильно. Расход 12-13 город, при агресивной езде и до 14, за городом - 10-11л/100кмт. Наиболее оптимальная езда за городом на круизе- 110-115 км/час при оборотах 3000.Немного многовато, но за комфорт надо платить. Сам выбирал между Фориком и Аутбеком. Определяющую роль сыграли пробег, тех. состояние машины и наличие МКП.
Прокомментировать:
-
Про круиз !
У меня под круиз аж 4 кнопки на руле.
1. включение-выключение
2. "+" добавить 1 км/ч
3. "-" убрать 1 км/ч
4. нажатие заносит в память скорость езды под круизом, повторное нажатие восстанавливает сброшенную, например под знак (70) скорость.
Нажатие на любую педаль сбрасывает все настройки.
Но нажимаем на 2,3 или 4 кнопку и круиз опять с нами.
Хорошо отслеживается работа круиза если поглядывать на мгновенный расход.
Скорость не меняется, а расход ой как пляшет.
Прикольно ехать на подъем, когда все начинают терять скорость, а ты как будто этого не замечаешь.
На практике применяется в основном на 5-ой передаче при езде на ненагруженной трассе или там, где 2 и более полос.
Крутые горки и круиз, который обычно используется после 100 км/ч из области фантастики. В нормальных горах обычно 2, 3 передача и соответствующая скорость.
Первое время при пользовании терялся, когда нога не на педали, потом привык.
Очень нужен при дальних поездках. Максимально снижает расход.
Однажды ехал 100 км на круизе, ни разу не нажав газ. Расход был 5,8 л. Обычно 6,7-7 по компу.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Zmey Посмотреть сообщениекруиз сбрасывается и... и при нажатии педали сцепления! Может у вас просто проводок где-нибудь отвалился? Нелогично как-то.
СПАСИБО.
Действительно нелогично. Надо будет форум Крайслеровский покурить - мот и проводок какой.
Прокомментировать:
-
Сообщение от БАК Посмотреть сообщение... Единственный минус - перед переключением передачи - надо скинуть с круиза кнопкой либо педалью тормоза . Иначе движок начинает обороты раскручивать...
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеБАК
понятно, эт такой "ручной" круиз-контроль:-)
Прокомментировать:
-
АN! Дык не на Кавказе живем. Окель у нас нормальные горки появяться...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: