Сообщение от AN
Посмотреть сообщение
-
Ну, дык это я теоретически написал (как говорит Тиныч, для Кавказа). На практике - на трассе переключаешься на 5-ю, добираешь скорость до нужной, большим пальцем левой руки тыркаешь наощупь на кнопку, расположенную на рулевом колесе, ноги снимаешь с педалей на пол - можешь засыпать, иногда приоткрывая правый глаз. Если по проспекту Незалежности - на 4-й передаче добираешь до 68км/час - тыркаешь кнопку и катишься от почтамта до Уручья по зелёной волне (если никто не мешает.:p -
АN! Дык не на Кавказе живем. Окель у нас нормальные горки появяться...Прокомментировать:
-
БАК
понятно, эт такой "ручной" круиз-контроль:-)
Тиныч
видно горки были слабенькие при такой мощи с объемом 2,5лПрокомментировать:
-
Андрюха, ездил и в горку, и с горки. Побоку, заданную скорость держит и ничего переключать не надо...Прокомментировать:
-
Не переключит.:p Она будет давить педадь газа в полик до упора. Если мощи движка не хватит - скорость начнёт падать.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Как вариант - сбросить с круиза, переключиться на 4-ю, включить круиз. Это займёт около 1 сек времени.Прокомментировать:
-
Может на форуме есть кто-нибудь эксплуатирующий VW Touran?
Хотелось бы пообчаться. (К сайтам и прочим источникам просьба не отсылать.)
С ув.Прокомментировать:
-
Субару Импреза Аубэк 2.2 автомат американец.
Расход:
Город - 12л. (летом на литр меньше, даже с кондеем)
Траса - 10л (скорость 110-125)
По вместительности места хватает, влазит два человека +лодка,мотор,и остальные вещи.( можно и троём, но третьему будет немного тесновато)Прокомментировать:
-
БАК
а если идешь на пятой установил 100 км/ч, перед нами горка с нехилым подъемом, машина сама на четвертую переключит? :-)Прокомментировать:
-
А какая разница??? Работает на любой передаче, но включить можно только после 60км/час (у меня). Единственный минус - перед переключением передачи - надо скинуть с круиза кнопкой либо педалью тормоза . Иначе движок начинает обороты раскручивать.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Принцип работы - от темпомата идёт троссик к приводу воздушной заслонки. Второй троссик идёт туда же от педали газа. То есть - управлять воздушной заслонкой можно либо педалью газа, либо темпоматом (круизом).Прокомментировать:
-
Андрюха, я не специалист, одно знаю -есть. Кстати выставлялся на 5-ой.Большой + возможность круизом опервтивно увеличивать или уменьшать скорось. При возможности попробую подключать на других скоростях, а то как то не задумывался...Прокомментировать:
-
У нас на "Рендж Ровере" круиз и МКПП. В гору скорость держит, как и с горы: сам все регулирует. Что там за принцип не интересовало.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сбылись мечты идиота :). Купили с другом по скутеру. 220 кг грузоподъемности, 2 аммортизатора, дисковые тормоза, сигнализация и.тд. Прокатились - очень даже ничего. В выходные начну обкатку.4 ФотоПрокомментировать:
-
А интересно а как могет быть круиз и МКП? Епть самому интересно или тока на пятой выставляется? А если гора? Чето не въезжаю, что там за принцип?Прокомментировать:
-
Андрей! По ТТД машины Яцк обрисовал приблизительно правильно. Расход 12-13 город, при агресивной езде и до 14, за городом - 10-11л/100кмт. Наиболее оптимальная езда за городом на круизе- 110-115 км/час при оборотах 3000.Немного многовато, но за комфорт надо платить. Сам выбирал между Фориком и Аутбеком. Определяющую роль сыграли пробег, тех. состояние машины и наличие МКП. Очень не хотел автомат. КIR, специалисты пока есть, но спасибо, если надо будет -обращусь. Тем более пока ремонтировать нечего -тьфу, тьфу, тьфу ...:-DПрокомментировать:
-
Besik
я его не могу рекомендовать, сделка еще не состоялась, а вдруг он, тьфу три раза, редиска? А я тут тебя сведу, вот через месяц думаю скажу более точноПрокомментировать:
Прокомментировать: