Vadzim
У меня ксантия универсал 1.8 16кл. газ/бензин машинка супер по городу 10л.газа. по трассе 8 литров соответственно бензина на 20% меньше расход. если хочешь дизель то бери машину до 99 года пока не было HDI просто турбо дизель 1.9 или 2.1 просто пуля. И проблем не будет проверено друзьями уже не первый год.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Машина нужна для:
1) каждый день "на работу-с работы" + по городу. Меньше 50 км не получается (езда по городу и на работу - на короткие расстояния, т.е. на холодной машине, особенно зимой)
2) каждые выходные рыбалка - в среднем 200 км (по трассе) + ? км по неизвестно чему (колея, грязь, ямы, камни, корни и т.д.)
3) летом каждые выхи на дачу всем семейством, с хабаром (только холодильник не берем, а все остальное - с собой :)
По проходимости лучше Ксантия, по вместимости 806. По экомоии на топливо впереди Минивэн+газ, но за теже деньги Ксантия+дизель на пару лет моложе. С расходниками как повезет (зависит от состояния авто). Куда податься бедному беларусу - что брать?
У Додж Караван по моему мнению с проходимостью напряг, в КИА Спортэйдж места мало, ТАЗики принципиально не рассматриваю, хотя планирую третьей машиной купить Ниву. Всеже Ксантия+диз или 806+газ? Бензиновая однозначно не подходит, т.к. у меня две машины и 10-15л бензина в день я не потяну.
Прокомментировать:
-
Газ/бензин/дизель - решать только человеку. Катаюсь только на бензине при этом последнее приобретение ест 5,2-5,6 в городском цикле и 3,6-3,8 по трассе, это при не включенном кондиционере (извините, не было времени что бы проверить - купил осенью). Народы катаются и на дизелях и на газу пару человек.. Посмотрел - у каждого свой гемор :) у когото соленоиды у кого то ТНВД а некоторые вообще с электронным впрыском и чеком разбираются...
Каждая машина это просто набор определенных нюансов и моментов.
ИМХО
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеЯ честно говоря не знаю, что такое "Авторевю", а в автобизнесе нормальные отзывы о GW Hover вот здесь последний тест
вот Вы нам из первых рук и расскажете про "китайца")
Прокомментировать:
-
Сообщение от Psychopath Посмотреть сообщениепосле достаточного количества публикаций в Авторевю по поводу китайских разномастных автомобилей даже смотреть на них как-то страшно. из меня хоть в этих делах советчик никакой, но "доверяйте профессионалам". ИМХО.
http://www.abw.by/number/see_note/1935/,
о всей остальной разношерстной китайской братии сказать ничего не могу, не изучал тему. Потом Росийские пользователи этого авто тоже нормально отзываются вот здесь мона читнуть http://www.chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=13.
А вообще пока руками не потрогаешь, ничего не скажешь. Цена уж больно привлекательная в полной комплектации с дизелем 24 тыщи, кредит на 7 лет, первоначальный взнос 30% стоимости, при моей зп в 1400000 кредит дали без проблем, 280 баков средний ежемесячный платеж. Не я не для рекламы, а в качестве дискуссии, хотя тоже сомнения есть конечно, но первый взнос уже сделал и 25 марта забирать машину.Последний раз редактировалось Vovis; 19.03.2008, 11:22.
Прокомментировать:
-
slon
Я на газу отходил 150000 км , недавно начала "четверить" и только один 2-й горшок и только на малых оборотах, ну, думаю , газовая смерть пришла седлу клапана(как говорил Валера) ...Первым делом проверил компрессию -везде норма. Оказалось дело в крышке распределителя - там уже пылью покрылась угольной внутренняя сторона, и в сырую погоду начало пробивать на массу.Почистили -гут.
зы Мотор на синтетике не берёт от замены ло замены ни грамма.Экономия по деньгам составила 3-4 мотора с навесным в сборе ;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от slon Посмотреть сообщениеОбщался с мотористами и кто катал газ более трёх лет и большой километраж,было заманчиво . Два три года замена прокладки гбц ,гбц или в плечи. Слишком много серы в газу.Сколько коней загублено.
Все беды машин на газу от кривых рук газовщиков и точно такие же беды у бензинок от таких кривых рук мотористов и инжекторщиков.
Если газ поставили правильно-ездишь и наслаждаешься. Нет проблем.
Мой сарай 2.2i зимой берет в городе, холодный, в пробках 15л газа, летом 13, по трассе 10. Приблизительно это равно расходу коробченки с движком 1.3-1.6 соответственно .
Но это же машина!
Кто ездил на вэнах и бусах, никогда назад в коробченку не сядут. Если , конечно, жизнь не заставит.
Прокомментировать:
-
Дизель,газ? 8лет катаю япошек,правда и пассат затесался чудом,. 30-40 тыс в год,только бензин без вариантов.Общался с мотористами и кто катал газ более трёх лет и большой километраж,было заманчиво . Два три года замена прокладки гбц ,гбц или в плечи. Слишком много серы в газу.Сколько коней загублено.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеМожет, не в тему, но спрошу: может, кто знает, чего на сотке С4 иногда на ходу колодки залипают: передняя левая и задняя правая?
Ни с того, ни с сего. А передний тормозной диск так светится потом, что не то что прикурить - костёр развести можно.:(
Прокомментировать:
-
Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеРазницы не почуешь за полгода... но это кто ездит и считает. Дизельные машины при ежегодном пробеге свыше 25000 км просто не имеют альтернативы... газ? Да, но как-то очень гиморно запоминать, в каком райцентре и где припаркована та наливная бочка, до скольки у "Вани"-запрвщика трудовой день - летом они после 18.00 уже недоступны.
ИМХО
И если балон под запаску,то запаска постоянна мешает в багажнике:) .
З.Ы. Если сравнивать машины от 7 лет одной модели и заправляться на заправке, то на газу дешевле т.к. у бензиновых машин и пробег меньше и обслуживание дешевле.
З.З.Ы. Новая на гарантии или с маленьким пробегом только дизель.
Прокомментировать:
-
Ребята вы абсолютно правы, что при больших пробегах альтернативы дизелю нет. Исходя из выше определенных вами цифр я должен в день намотать 54-68 в день. А если я планирую ездить не каждый день и меньший километраж?
ИМХО бензиновые машины приятнее в управлении. Хотя и тут если рассматривать конкретные модели то дизельная октавия однозначно лучше бензиновой лады.
Прокомментировать:
-
Разницы не почуешь за полгода... но это кто ездит и считает. Дизельные машины при ежегодном пробеге свыше 25000 км просто не имеют альтернативы... газ? Да, но как-то очень гиморно запоминать, в каком райцентре и где припаркована та наливная бочка, до скольки у "Вани"-запрвщика трудовой день - летом они после 18.00 уже недоступны.
ИМХО
Прокомментировать:
-
финн
Разница уйдёт за год!
Если даже не учитывать разницу в расходе, только в цене топлива, то при расходе в 8 литров/100 км при ежегодном пробеге в 20000 км каждый месяц на бензине будешь попадать на 30 долл.
А , если учесть разницу в расходе ,то и на 50-100 долл. Посчитай за сколько месяцев "проездишь" хорошую магнитолу :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщениеДаже на av.by за 7000 можно найти 1998-99г ксантию или 1996г вэн. Самому съездить с группой товарищей в туже Польшу еще на 500 дешевле. Да и в РБ можно найти более-менее машинку, не все же старательно убивают свои тачки, есть аккуратные люди. Мне определиться надо, что лучше - минивэн газ-бензин или ксантия дизель.
но расход 15 литров газа. Зато какой сарай!:)
З.Ы. Минивэн на мой взгляд, за эти деньги как минимум больше.:)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: