Сообщение от SINGLGREY
Посмотреть сообщение
-
SINGLGREY
Сам то как зимой? Переобуваешься? Конечно если в городе и по асфальту, то и зимой в туфельках или кросовках пробежаться можно, но как при этом себя чувствуешь, особенно в снегу или на ледке? А уж если в лес или на рыбалку, то думаю переобуешься в соответствующую обувь. Так же и с джипом. То что полный привод - это хорошо, но на гололеде и на корачках скользко. -
У меня пациент недавно ругался - говорит: "На летней резине буксовал по первому снегу. Думал - сяду на джип, и всё... " У него Ниссан Пасфайндер. Не последний прохидимец в классе. ИМХО, нет в природе ничего универсального.Сообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
SINGLGREY
Всесезонка на джип практически ничем не отличается от всесезонки на любую другую машину, т.е. она никак не зимняя резина. На мой взгляд, зимой по любому нужна именно зимняя, шипованная или нет - это на любителя и в зависимости от условий эксплуатации. На предыдущей машине(джипе) я ездил круглый год на всесезонке(причем неплохой, вначале на Континенталь, потом на Мишлен, обе 4х4) и минусы хорошо знаю, поэтому на новую машину купил зимнюю Купер шиповку, и считаю это абсолютно оправданным.
Что касается указания "4х4", то сейчас многие производители резину больших(джиповских)размеров именно так и маркируют. В аннотациях пишут, что она, мол, специально спроектирована для полноприводных автомобилей и т.д. и т.п. Так это или нет, хрен его знает. Я думаю, что скорее всего с ростом популярности такого класса авто, производитель решил на этом поживиться и резина враз стала специальная, и, значит, более дорогая. По крайней мере, по рисунку протектора, разницы между обычной всесезонкой и "4х4" я не заметил.Прокомментировать:
-
Просвятите плиз чайника по поводу резины на джип! Стоит ли на джип ставить отдельно зимнюю и отдельно летнюю резину? Я вот сегодня общался со знакомым, который торгует резиной. Так вот он сказал что у джипов всё совершенно иначе чем у обычных легковушек и что можно взять хорошую всесезонку и ездить и летом и зимой. С одной стороны весьма заманчиво, т.к. не нужно покупать 2а комплекта резины, а с другой стороны не хочется наколоться. Кто что пожет сказать по существу данного вопроса?
И ещё вопрос - на некоторых сайтах указывается резина как "4х4". Она отличается чем то от обычной резины нужного размера на джип или это просто "сленг" резинщиков?Прокомментировать:
-
Прикольная машинка. http://www.ford.com/vehicles/vehicle...pe-hybrid-2008
Видимо экономная, на расхода не нашел. Вообще кто-нибудь сталкивался с гибридными машинками? По логике расход палева должен радовать, только цена была ранее страшновата. Здесь вроде как ничего страшного...Прокомментировать:
-
У моего знакомого одного лебёдка была. По моему военная. Примитивная такая. Когда складывается - палка, а так раздвигается как ножницы.
Сначала делаешь из неё угол 90 градусов и завинчиваешься в почву. Лучше в дорогу (жёсткость надо) Потом цепляешь машину крюком и машешь второй палкой. Вытягивали уазика. А там 3 тоны. Супер! И места почти не занимает.
Увидел бы - купил.Прокомментировать:
-
Марат
поздравляю, америкоса взял? тут ? оттуда заказывал? исузу трупер бензиновый не рассматривал? Во сколько вопросов :)Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city
Купил то, что и хотел, Мицубиси Монтеро Спорт, 3 литра, бензин, пока только положительные эмоции, к сожалению год 1999, но после этого года у машины рама интегрирована в кузов, а я хотел именно рамный с задним неразрезным мостом, на трассе конечно нужно следить за хвостом, зато в грязях всё будет ок.Прокомментировать:
-
Женя ты пошутил... Хамер дешевлеhttp://used.volvo.pro-motors.ru/Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Марат
Ключевая фраза-сам иду перед машиной. Но оно ж во во первых-лень, во вторых мы были там второй раз, но в этот поворот свернули по ошибке впервые. там все было присыпано снегом конкретным+поднялся уровень воды. мы этого незнали и спокойно себе ехали(в обычной обуви и одежде, а так надо было бы перобуваться заранее). Вроде как по силуэту дороги ехали. Там просто шаг в сторону ногами от якобы дороги и можно в гости к бобрам прийти быстро. Ну да ладно... за 35 минут выехали.
Так что купил, интересно же???Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city, насчёт Сергеевич это ты зря, в том торфе реальники ездят, и про фотку ты прав, на ней хорошо видно как надо было ехать, скорее у шофёра мало опыта, могу поделиться чутку своим, если первый раз в месте, сам иду перед машиной.Прокомментировать:
-
Марат
легко судить по фоткам :) Сергеевичи после тех болот-детская прогулка. А ведь теоретически можно было там и не сесть, ехать чуть медленней, по бОльшему радиусу. Тока были там-на той тропе первый раз в жизни, и пока не влезли-не видели что под снегом вода. и впереди незамерзший канал. может и хорошо что сели-а так бы потемну на лед поперлись. а то пока мы выехали (минут 30-35) уже и рассвело и уже люди успели искупаться (2 чел.). А если бы даже туда не влезли-то сели бы дальше. потому как в месте где мы подъезжали по осени на жипе-даже ногами ходить стремно-засасывает(уровень воды конкретно поднялся). Ты бы хоть похвастался, что купил ? То я может и подскажу куда проехать на полевые испытания, даже трек могу скинуть. Там лед есть.Прокомментировать:
Марат
Прокомментировать: