Усач
я сделал свой выбор.
продолжать ездить на подержанной и не работать :)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
bright
Мы тут как-то у костра проводили социологические исследования, гы. Так вот, народ сошёлся во мнении, что новую машину в салоне можно брать только в том случае, если потеря ёё стоимости в год+проценты +ТО и прочая равны месячному доходу.
Прокомментировать:
-
AN
не нашел я у белхундая. ценник вижу 25к+
4-летний стоит 12. по мне так это даже без % больно.
Прокомментировать:
-
Сузумар
спасибо :) читай последний абзац в сообщ. #1108. не прет меня от корейцев. как самое меньшее зло от них я мог бы принять Галлопер. если б туда они поставили дизельный мотор не 2,5 а 2,8.Последний раз редактировалось Вован,Минск-city; 14.11.2007, 17:24.
Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city
Приезжай посмотреть мой спортейдж, есть все...
Проверен с А. Петровичем на Нарочи... Все "противотанковые" рвы преодолел лёгко!http://www.brik.org/images/smilies/bubu.gif
Прокомментировать:
-
всем хорошего для
может кто подскажет где можно поктыть пластик хромом и еще какимнибудь длестящим материалом.
Прокомментировать:
-
bright
так любой сайт диллера по авто открой, там автокредитование, скока и почем
Прокомментировать:
-
A.Petrovich
это уж точно, после кватро на недопривод нехочу :)
Прокомментировать:
-
Вован, это правильно, что хошь жип, видишь ты идешь к этому постепенно через полноприводник. Поверь, сядешь на жип, на другой тачке уже не захошь кататься:D
Прокомментировать:
-
A.Petrovich
так я не говорю что это трофи для внедорожников :), но внедорожники тоже не перлись напрямую. а ехали как и мы через лес(прорубленый проход). Более того, через 3 дня в день отъезда туда уже свободно проезжали все желающие. А вот перед самым заездом туда прошлись лесовозы (черные лесорубы там беспределят). И жигуль был в цепях, что тоже существенно добавляет проходимости :). Видео не передает всей картины. Ну и это к Dainу был пост. Ну и все равно жалко машину, всю дорогу она пузом скребла , а один раз даже застрял на плохо спиленном пне-пришлось выгрузить пару канистр с бензином и увеличить клиренс :)
добавлено через 5 минут
вдогонку: вот поэтому сам хочу жип, но на корейцев не ст...т почему то. да еще курс не добавляет оптимизма
Прокомментировать:
-
GaryK
с европой непонятно. если покупать по схеме Закидона, то запросто. если на рынке - смотреть документы и кузов. но в любом случае, нужно трезво оценивать ситуацию. деньги там считают, намного лучше чем здесь.
Боб Цыбульский
жалко что нет цифр. все былоб ясно.
лично я не понимаю: как можно смотреть в перспективу. тем более 5-ти лет. недвижимость это не машина. рост заработной платы компенсируется общим ростом цен.
PS кстати чем выше ставка рефинансирования, тем выгодней в банк класть. а не наоборот.Последний раз редактировалось bright; 14.11.2007, 14:22.
Прокомментировать:
-
bright
На твой вопрос ответить не могу, дело было уже четыре с лишним года назад. Уже все поменялось - и цены и потребности и коньюктура.
Я же не пытаюсь рекламировать какую то машину или агитировать за автокредитование. Хочу только отметить, что при нынешней нестабильности на мировых финансовых рынках рискованней иметь сбережения (причем в любом виде), чем кредит в банке. А высокие проценты на нашем рынке компенсируются ростом номинальной зароботной платы. Надо зрить в перспективу хотя бы пяти лет, и тогда любой кредит станет доходным. Прикинь, если бы лет пять назад взял кредит на недвижимость???
Прокомментировать:
-
Сообщение от Боб Цыбульский Посмотреть сообщениеГоворя о корейских машинах,надо вспомнить, что говорили о японских, лет двадцать, двадцать пять назад. Правда в то время для нас эта тема не была доступна. Никто не верил, что ипонцы смогут сделать АВТОМОБИЛЬ. Теперь корейцы покорили рынки. И качество пластмасс, железа и моторов уже не то, что было до 2000 года, когда начал обновляться их модельный ряд. Сегодня любой кореец обладает высоким уровнем качества, не сравнивым с уровнем предыдущего поколения. Приемлемый уровень цен поддерживается за счет использования класических технологий и минимальной венчурности.
Возможно, китайские автомобили ждет похожая судьба. Научатся, поднимут качество..., а потом и цену.
Не надо боятся покупать новые машины, автокредитование на подъеме, зарплаты растут, и в конечном итоге, приятнее потратится на проценты банку и ездить, чем на запцацки и стоять.
Прокомментировать:
-
Боб Цыбульский
на самом деле интересно узнать (я так понял это СФ)
стоимость нового авто
расходы за год (то+страховка+%банка)
стоимость авто сейчас
Прокомментировать:
-
Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщениеDain
повторюсь как я штурмовал:http://loadup.ru/video/view/?id=v70980536a
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: