Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Помнится бы тут как-то обширный разговор за масла автомобильные. Так вот убедили нас как-то полгода назад взять бочку масла на пробу - Лукойл Газпромнефть 10w40, на днях вскрыли клапанную крышку - там полный тр....ц. Все в сгустках какой-то хрени. Но все допуски есть.....
BERIK, 1.7 D тип KY всего то 57 л.с. Даю совет, опыт был. Слабый он для буса, ехать будет, тяга будет, но он быстро умрёт. Даже 1.6 TD долго на бусах не живут, хот у них 70 л.с. Самый толковый мотор это 1.9 1Z , но можно и AAZ. Цена за хороший мотор от 400$. Ставится без переделок. Поддон алюминевый и насос масленый поставишь свой. Если чё, пиши. Более 10 лет откатал на Т2. Три мотора съездил.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Возможно.Но,завтра привезут гильзы ,процесс запущен.По корням ,лужам,потихоньку,то что надо,4-х ступка.У меня не умрёт,залью среднего класса, ZIC какой.1.9 хороший,цена его 500,+грм ,установка ...старые сальники,колпачки...это если с кольцами повезёт.За эти деньги буду иметь всё новое.У 1.7 лучше насос,по мощности как 1.6,только турбину не надо делать.Лучший,это тди.Не люблю я лишние провода.Те немцы всё разумно делали.У него сейчас первый ремонт.Можно б было просто кольца кинуть..
А что нету? А что есть? Если брать двигателя с 1996 года.
Нет, конечно. Есть двигатель TDI , а есть TDI PD. Вот это PD и обозначает Pumpe Duse, то есть насос-форсунка. А в просто ТDI никаких насос-форсунок нет.
I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.
Тди имелось ввиду,которые ставились на В4 Ауди и др. .Я ещё про КПП думаю...зачем ей эта беготня?ТДИ с насос-форсункой уже имеют блок другой,сварка для установки нужна.Да и даром бы не ставил,мне ездить надо.Проверка их на любом СТО Минска опустит тебя на 800 ,стоимость моего капремонта или другого мотора.
Нет, конечно. Есть двигатель TDI , а есть TDI PD. Вот это PD и обозначает Pumpe Duse, то есть насос-форсунка. А в просто ТDI никаких насос-форсунок нет.
А вот эта Гэлакси,что у меня когда то была 1.9 тип AUY ?? На крышке писалось тди.?
Комментарий