Сообщение от Рыба-скат
Посмотреть сообщение
-
Мои две Варты покупались в Автосити в разное время. Обе были- маде ин германи! Правда последняя бралась лет шесть назад! Мне кажется чешская тоже будет неплоха! По крайней мере стопудово лучше, чем российские и белоруские "аналоги"! -
В наших спец центрах и если не шило , то варты только из чехии . Это не официальный ответ лично мне наших официалов .Сообщение от Fox Посмотреть сообщение
Врать не будут , смысла нету .Прокомментировать:
-
Можно использовать любой другой краник.Сообщение от Рома С Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Здравствуйте. Нужен краник топливный для мотора mercury 3,3. Подскажите где можно купить или какой краник можно использовать?Прокомментировать:
-
Вот об этом и речь. Брать только в спец центрах аккумуляторных и оригинал. Сделано в Германии, а не лицензионные или шило.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
И,понятное дело, не у нас. Хотя шанс может и есть, но всё таки.Прокомментировать:
-
Кстати о Варте, по весне начальник сдал по гарантии дилеру.Прокомментировать:
-
Да,двумя руками за варту. И,кстати, покупать нужно только за бугром! Не кормите зажравшихся торгашей. В январе покупал варту g8 оригинал, у нас много шила, в Белостоке. Обошлась в 94$. У нас нашел самую дешёвую в наличии за 192$!!!!! Нет слов!!
Да, 100 Арh АКБ :)Последний раз редактировалось Fox; 06.05.2016, 11:43.Прокомментировать:
-
Ну и варта у нас не та что там,но 7 -ой год пошел на TDI у меня,не знаю сколько он там проработал.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если еще не купил , то может пригодится инфа . Лет пять тому назад выбирал себе пятидесятку (на Опеля) и 60 А (на жигу). Знакомые с Автоспейса проконсультировались у своего аккумуляторщика занимающегося гарантийным обслуживанием , так тот сказал однозначно - только VARTA .Сообщение от berkut26 Посмотреть сообщение
За пять лет даже не вспомнил , что под капотами акумы где-то есть . А позапрошлой зимой опелевским даже Транзита дизельного заводил когда у него свой сдох .Прокомментировать:
-
Посоветуйте СТО с ответственными работниками во Фрунз. р-оне (направление автоэлектрика). чтобы поставили без косяков новый шлейф руля (есть) в рено.
Лучше в личкуПрокомментировать:
-
Я вообще то про Варту писал!Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А есть ещо цена качество а за бош доплатить придётся хотя на одном заводе делается цай ху)Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хорошая вещь, дешёвой не будет! Но у каждого свое понятие о надёжности!Прокомментировать:
-
Табличку на генераторе посмотри,сколько ампер написано,столько генератор сможет заряжать.Если покупать будешь в Евроопте или туповатых продавцов, проверь что б с торца были выдернуты заглушки (можно одна).Если разряжать не" планируешь"(подсвечивать ночью фидер,музыка на берегу и т.д.),бери необслуживаемый.Для дизеля,после маслания зимой лучше брать с отручивающимися-съёмными пробками,тогда можно проверить плотность ареометром и вернуть в 1.27,зарядкой МАЛЫМ током.Бери наш или российский,на пол цены дешевле, на бензинке он будет отдыхать ,не на много от Боша отстанет.Изредко или перед длительной стоянкой протирай пыль между клеммами ,можно пальцем полоску провести:D от саморазряда .Заряжать его не потребуется-пластины не посыпяться.Про доливку электролита не пишу...азбука,сразу на помойку(пункт приёма).При покупке загляни снизу,там в кружочке год выпуска стрелкой(у большинства ,или всех,я не продавец),могут и трёхлетний втюхать,тогда и плюс четыре за счастье.Сообщение от berkut26 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: