Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Зимняя,то она зимняя,но советуют в такие морозы всё же разбавить
Сходи (читай до конца - внизу не забудь про аттач) сюда. Вот еще.
Стоит заметить, разбавление дизельного топлива керосином или бензином в целях превращения летнего сорта в зимний нельзя считать эффективной мерой. Главный минус - повышение износа топливной аппаратуры и самого двигателя. Аргумент для эксплуатационника существенный, но он не единственный, тут возникает целый комплекс проблем. Возьмем, например, керосин. Для приемлемого результата по застыванию в летний сорт надо добавить 50 - 60% керосина. Но по показателям температуры помутнения и предела фильтруемости даже этого недостаточно, нужно уже 80%. При холодном хранении такая смесь будет расслаиваться. Верхний слой станет прозрачным, с пониженным цетановым числом, а нижний - мутным, содержащим кристаллы парафиновых углеводородов. Заправка в реальных условиях идет, как правило, из нижнего слоя емкости, в результате чего на фильтры попадает топливо, в котором уже образовалась кристаллическая фаза. Идеальным является топливо, в котором кристаллическая фаза равномерно распределена по всему объему.
Сколько людей, столько мнений, все сходятся в одном - надо заправляться хорошей зимней солярой. ;)
Последний раз редактировалось Shahmatist; 15.12.2009, 21:20.
Зимняя,то она зимняя,но советуют в такие морозы всё же разбавить:)?
Из инструкции: При отрицательных температурах следует использовать специальное «зимнее» дизельное топливо. В зависимости от марки зимнее топливо обеспечивает бесперебойную эксплуатацию при температурах от –15°С до –22°С.
Не допускается использование в качестве присадок к дизельному топливу бензина и т.п. разбавителей!
Не допускается использование в качестве присадок к дизельному топливу бензина и т.п. разбавителей!
Смотри мои ссылки сверху - некоторые производители сами рекомендуют добавлять керосинчик, но не бензин. Многое зависит от марки авто и типа двигателя, как я понял. Насчет зимнего топлива, с этим согласны все, главное чтобы оно было качественное.
С керосином разобрались. Посоветуйте теперь и мне какое средство из личного пользования, чтоб окна изнутри не замерзали... Как я понимаю все из-за повышенной влажности в салоне - от менявсегда окна потеют, слишком горячий )). Только чур салонный фильтр менять не советовать.
Еще может есть спецы в системе отопления сценика первого, уж печка совсем слабенько греет...
В этом году, в январе, когда стояли сильные морозы, ещё вован д ,опрос проводил по этому поводу;), наши власти тогда закупили солярку рассчитанную на -50, пока её сюда довезли,прошли те морозы:D
Помоему присадки антигель в соляру подешевле керосина будут. Выбирайте кто что хочет. Хай гировской уйни хватило на всю зиму и даже немного осталось с емкости 0.5л.
А косательно повышеной влажности могет под бампером сзади решеточка закрыта, она вроде для вентиляции, в багажнике. А ваще есть спец средства от запотевания, реально работают. Брызгаеш на сухое стекло и полируеш мягкой тряпочкой. Мне помогло.
Дни проведенные на РЫБАЛКЕ в счет жизни не записываются.
Именно так можно условно сформулировать приглашение заместителя начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Вадима Гаркуна всем автолюбителям, пользующимся дорогами столицы. Уходящий 2009-й показал эффективность мер, предпринимаемых ГАИ для снижения аварийности на дорогах, но вместе с тем не позволил расслабиться ни автомобилистам, ни пешеходам, ни сотрудникам Госавтоинспекции. Количество легкового автотранспорта в Минске по-прежнему увеличивается, но изменения в правилах ввоза могут впервые за многие годы поменять ситуацию.
Комментарий