Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
AN . Прогарает между камерой сгорания и рубашкой охлаждения ( в масло вода не попадает . При вспышке , газы попадают в тосол , и собираются в радиаторе отопителя . На оборотах продавливает , и печка начинает греть сильнее .
В данном случае начальная стадия . Дальше будет совсем переставать греть печка , начнет троить на холостых ( на такте сжатия засасывать тосол и забрасывать свечу ) , потом начнет ,, закипать ,, двигатель не набирая даже температуру ( замена термостата ничего не даст ) а дальше настоящий перегрев со всеми вытекающими последствиями . 1 - термостат безрезультатно меняли . 2 - в колхозах в машины льют воду из первой лужи и печки не забиваются . Мне бы очень хотелось ошибиться , но сам прошел через это на своей ниве , и трем товарищам поставил верный диагноз . Вскрытие подтвердило :( . В так хотелось бы ошибиться .
А может всё проще . Воздух забирается из салона и теплый и влажный бросается на холодное стекло . Вот и запотевают стекла . И надо то ...Пту , пту , пту . Ловись рыбка большая , своя и чужая ! -
Скорей всего бенза в дизель лишнего нахлобучили , даж коллектора с воздуханами разрывает .Пту , пту , пту . Ловись рыбка большая , своя и чужая !Комментарий
-
Только и слышно, что КЕРОСИН да ДТ Арктик! У нас что, все на тракторах ездят;):D?Комментарий
-
Так ведь это вам не БМВ :)) Вебасто в т4 имеет три программы на разное время, но включается лишь обогрев салона . Однако , с вебасто выходит две выхлопных трубы и одна из них выходит из под переднего левого крыла. И выхлоп из неё идёт лишь при запуске пред.разогрева двигателя, который мне удалось включить случайно (может, он сам вкл.?:)) лишь дважды...
Добавлено через 1 минуту
:)) Будем надеяться, что теща любит тебя и твою машину :)))Сообщение от Монгол Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Нет Тема, большинство на бензине и потому не парятся.:)Главное на рыбалке-завтрак на природе.
Комментарий
-
Я бы не сильно доверял рекламным материалам. Одно знаю точно: гродненский "Тосол" и тойотовский движок - вещи несовместимые. Выкинул ГБЦ на твинкамовском движке, поскольку выел раковины в районе каналов и отложения солей алюминия внутри каналов просто убили голову. Тоже поверил "надписям на упаковке" от производителя, что подходит всем авто, в т.ч. импортным.Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
Только на основе этиленгликоля без "улучшителей" :) Тогда и чудес не будет....Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈
С уважением, Δοη™Комментарий
-
Michail ch
Спасибо, я в курсе - в ареометре табличка соответствия есть (от 0 до +40)
DON
Не, горячиться не буду: теперешние морозы пробничек пережил, сча 50% водички добавлю (то есть, тогда до -30 проверю). если все ОК, то буду ездить - по внешним признакам жидкость в норме, а красная на 5 лет или 240000 км (мне это лет на 10 :))Комментарий
-
Короче поговорил я с предыдущим хозяином машины (мой друг) - так вот. Прокладка была пробита, когда пригнали машину и печка действительно не грела и наблюдались эти самые начальные стадии, которые ты описал. После чего была поставлена новая, но поставлена криво, после куплена еще одна самая дорогая на том момент, шлифовалась голова и менялась вся жидкость - все ок. Чистился подручными средствами радиатор печки, но без особых усилий - печка заработала, но на мой взгляд греет она не очень. Вот - сейчас двигатель проверялся два раза на диагностике - все было ок (хотя я не знаю, должна ли компьютерная диагностика показать проблемы с прокладкой - в этом я лох), масла в бочке с тосолом нет - дымит она или нет, я не знаю - они сейчас все дымят, а как правильно дыметь я опять же не знаю. При замене масла 6 тысяч назад с маслом никаких гадостей не было, на щупе сейчас в принципе тоже. При прогреве тосол идет по малому кругу, вчера щупал - то есть термостат вроде тоже нормальный. Вот так. Сейчас печка греет, но как-то не очень, тем более если в сценике печка "зверь", то этого я не заметил, ни вспотел ни разу ))))) Что еще - обороты держит нормально, ничего не плавает, уровень жидкостей тоже вроде не меняется.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
А что надо?Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
И еще вопрос - из-за чего пробивается эта самая прокладка, могла ли она пробиться за эти два или полтора года? И еще вопрос, если термостат неисправен, то он может открываться при недостаточно высокой температуре, а к примеру при 50 градусах? Если да, как это можно проверить?
Извините за глупые вопросы, но учиться никогда не поздно, а так не у кого...Последний раз редактировалось Shahmatist; 17.12.2009, 11:32.Комментарий
-
Shahmatist
проверка термостата очень простая, берем термостат, опускаем в воду, нагреваем, перед кипением он должен полностью открыться, если раньше- в топку. Но его нужно снять. В Сеньке мне всегда не нравился приборчик, показывающий температуру ОЖ. Стоит где то всегда по середине и не поймешь сколько. Как вариант- сгоняй на сервис, они пощупают шланги скажут. В принципе и проверить термостат можно, если 1,6 ( в других не знаю) то он сверху стоит, для сервиса мелочиКомментарий
-
Вариантов множество. не правильно затянуты болты (слабо, либо сильно, тогда их могло потянуть со временем. Перегрев двигателя, что могло снова повести голову. Брак самой прокладки.Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение
А двигатель прогревается? До какой температуры?Комментарий
-
Arko,
Вот нашел проблему точь в точь как у меня, жаль решения нет. Двигатель прогревается, но до скольки не знаю (середина шкалы), а потом падает немного, а потом поднимается. Но выше середины не греется никогда.Комментарий
-
Shahmatist
чем больше тебя читаю, тем больше убеждаюсь- в термостате дело....а потом падает немного, а потом поднимается
Покупай новый и меняй, желательно проверить его перед заменойКомментарий
-
Прокладка ГБЦ может и за неделю гавкнуть, а то и меньше :) Все зависит от другой прокладки - между рулем и сиденьем.
Термостат - эт-да, великое дело......Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈
С уважением, Δοη™Комментарий
-
Может быть.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Поменять можно за минут 30 с перекуром, и в районе 5-7 уе сам термостат. Так, что это самое простое, что можно предпринять.Комментарий
-
Парни,ну причем тут термостат?Причем прокладка? При открытом термостате только в жару температура дойдет до рабочей,до середины шкалы .Стрелка у него доходит до середины,открывается термостат и она падает.При дыре в прокладке первым делом газы прут в бачек и выдавливает тосол .Замечу с бачка а не с печки,т.к.бачек высшая точка.Машина кипит .Еще самое простое что может быть,сверху радиатор печки забит мусором.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий