Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
А какую машину купил, если не секрет?Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеобмыть приобретенные машины
Прокомментировать:
-
Подскажите по ГБО: На холодную ГБО включается с 10-й попытки. С утра заводишь, потом чуть прогревается машина - включается система ГБО начинает моргать лампочка (но при этом на газ машина еще не переходит) потом тухнет, перестает моргать потом опять начинает, и так раз 5-6. Затем по мере роста температуры переходит на газ, затем опять полностью обрубается, потом опять переходит на газ и дальше уже едет нормально.
У меня стоит температурный блочек который не дает врубаться ГБО при низких температурах, ну и он работает в паре с датчиком я так понимаю который в редуктор вкручен. Походу дело или в этом блоке, или в датчике. Но по моему мнению - блок свою задачу отрабатывает, думаю на датчик. Может было у кого такое. Может просто настройку блочка покрутить. Ехать на сервис - сдерут еще за диагностику. Да и проблема проявляется только на холодную. Ни ждать ни машину у них оставлять особо не вариант....
Прокомментировать:
-
При всем уважении - это не "текущие цены" , а "эротические фантазии" "перекупов-извращенцев" . Кто у них по этим ценам машины покупает именно "для себя" ? Между собой тасуют "упилки" , вот цены в интернете и взвинтились ! Каждый ведь хочет 300 баксов своих приклеить . Через трое рук машина прошла - на тыщонку подорожала ! Блин , как финансовая пирамида !!! Понимаю , что лохи никогда не переведутся , но лохи с деньгами (у нас по крайней мере) еще в 2009 закончились .Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеГлянул сейчас текущие цены , а они еще и подросли.
Так что успехов им в их не легком деле !!!
:):):)
А делать хорошие авто раньше действительно умели !
Прокомментировать:
-
Кстати.Я своего дизелька В4 три года назад продал. Глянул сейчас текущие цены , а они еще и подросли. Вот умели же делать хорошие авто.
Прокомментировать:
-
На В3 трахтаре на старой приборке ( поворотники сверху ) когда в моторе пропало давление масло загорался этот светодиод . Снимал провод с разъёма на масленом фильтре , диод тух. Сейчас приборка новая, вообще там светодиода нет.Сообщение от isuzu Посмотреть сообщениеВсем огромное спасибо, но изначально я спрашивал про светодиод на панели, который никакой пиктограмой не обозначен, а про датчики я все знаю.
Прокомментировать:
-
Всем огромное спасибо, но изначально я спрашивал про светодиод на панели, который никакой пиктограмой не обозначен, а про датчики я все знаю.
Прокомментировать:
-
Так же связь с зуммером имеет генератор,через тахометр (даже если его нет).Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеЕсли срабатывает зуммер на оборотах, а на холостых лампочка не загорается - 99% проблема в датчике на корпусе фильтра (датчик серого цвета) или в проводе на нем.
Прокомментировать:
-
В ГБЦ стоит датчик 0,3±0,15 коричневого цвета, на корпусе масляного фильтра стоит датчик 0,9±0,15 серого цвета. Датчик на фильтре отвечает за срабатывание зуммера. Датчик на ГБЦ только за лампочку давления масла на панели.Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеZENYA, гадают цыганки на картах. В этом моторе второй датчик контролирует давление масла в ГБЦ. Условия для срабатывания датчика, обороты больше 2000, давление меньше 1.6 или 1,8 бара, при этих условиях срабатывает зуммер.
- - - Добавлено - - -
isuzu, если давление масла в ГБЦ чуть меньше, не беда. Электрику можно обмануть простой лампочкой, чтобы зуммер не действовал на психику. В моей практике моторы с пониженным давлением масла в ГБЦ проезжали 500 000 км.
Если срабатывает зуммер на оборотах, а на холостых лампочка не загорается - 99% проблема в датчике на корпусе фильтра (датчик серого цвета) или в проводе на нем.
Прокомментировать:
-
ZENYA, гадают цыганки на картах. В этом моторе второй датчик контролирует давление масла в ГБЦ. Условия для срабатывания датчика, обороты больше 2000, давление меньше 1.6 или 1,8 бара, при этих условиях срабатывает зуммер.
- - - Добавлено - - -
isuzu, если давление масла в ГБЦ чуть меньше, не беда. Электрику можно обмануть простой лампочкой, чтобы зуммер не действовал на психику. В моей практике моторы с пониженным давлением масла в ГБЦ проезжали 500 000 км.
Прокомментировать:
-
Спасибо, проверю эту версию, потом отпишусь, что было, просто машина друга и когда он займется этой проблемой не знаю.
Прокомментировать:
-
Эта лампочка сигнализирует о низком уровне масла, скорее всего. Почти уверен в этом :)
- - - Добавлено - - -
Почти угадал, но не угадал :) Эта лампочка-тоже давление масла. В пасиках их(датчиков) 2: один на низких оборотах, второй на оборотах выше 2000. Один датчик в голове, второй в фильтре. Видимо на оборотах давление масло низковато, вот он и нервничает.
- - - Добавлено - - -
Вариантов два: либо капут датчику давления на высоких оборотах (дам %70 на это), либо капут вкладышам.Последний раз редактировалось ZENYA; 16.03.2019, 10:18.
Прокомментировать:
-
isuzu, ожидает тебя дальняя дорога в нормальный сервис, для проверки давления масла в ГБЦ.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: