Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
http://news.tut.by/156108.html
Товарища одного сегодня видел , говорил проезжал мимо , и к машине ГАИ очередь выстроилась .... Больше десятка машин просто ушли в кювет , от греха подальше , остальные нашли друг друга. Началось , по его словам все с одного бусика , которого развернуло на гололеде .
Ехал сегодня после ,дорога ничего , но машина и стекло - седые от соли .
Последний раз редактировалось anarchy; 24.12.2009, 21:58.
Государством называется самое холодное из всех холодных чудовищ. Холодно лжет оно; и эта ложь ползет из уст его: «Я, государство, составляю народ»@
легонько придавливаю педаль тормоза, только чтоб стопаки загорелись. Как правило действует безотказно.
Хороший метод, но я ещё и аварийку включаю, как правило у них нервы не выдерживают и с хвоста сваливают.:D
И вообще, даже когда подъезжаю к пешеходному переходу и хочу остановиться, что б пропустить пешехода, тоже аварийку включаю, что б ненароком не поцеловали ( стопаки видны, но и аварийное тоже внимание привлекает и тормозят заранее или в другой ряд перестраиваются)
Ну и зачем ты себя ограничиваешь? Хорошо, пусть ты не скользишь, но если брать рыбалку, ты же дальше асфальта и не съездишь никуда.
Тут ты прав!
Зимняя по снежку гораздо лучше.
Но если есть хотя бы один следок, то доезжаю и на летней.
А по свежевыпавшему снегу, - вполне нормально катит и по целику.
Скажу так, - еще не было случая, что бы я не доехал туда, куда доехал хоть один легковой автомобиль.
Ехал сегодня после ,дорога ничего , но машина и стекло - седые от соли .
Это не соль, а какой то антигололедный реагент. Проблема в том, что льют его к немерянных количествах когда надо и когда не надо.
Вся машина бела становится, одежду пачкает от малейшего прикосновения.
Может кто знает, что там за состав и как сочетается с экологией?
Последний раз редактировалось Дзед; 24.12.2009, 23:50.
Причина: Добавлено сообщение
На ВВ дорога, была стрёмная (около 7 00),после знака "Вилейский район" - практически чистый асфальт. Кто виноват?Что там снега не было,дождя,или начальник "дятел "?
Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.
[QUOTE=Vmi;447250]Дело в том, что тот кто эти графики составляет, тот пусть по ним и ездит.
О чем спор?!Давно уже доказано и практикой и исследованиями!Летняя резина не может быть лучше зимней при температуре +5 и ниже на любом асфальте.А по снегу так и спору быть не может.Я на днях попал на Украине в двадцати км.от Одессы в такую пробку,дорогу занесло,метель,снег лупил как на севере каком!Ночь простоял почти на месте!Потом потиху протискивался уже напролом.И что интересно-продвигались те у кого была обута зимняя резина!А с летней ни на метр нельзя было проехать!Я еще думал снять зимнею резину перед поездкой,типа на Юг еду,жалко по сухому ее драть.Слава богу не снял!
ЗИМОЙ-только зимняя!
ЛЕТОМ-летняя!
По другому-себе дороже может выйти!
Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!
Езжу много, и давно понял,что мягкая качественная летня резина значительно эффективнее зимней на чистом покрытии даже при морозе. Сам обулся в зимнню лишь недавно - перед снегопадами.
Хотел бы я глянуть, как ты на X-5 4.8is ездил бы щас на летней резине:)
Это не соль, а какой то антигололедный реагент.
Может кто знает, что там за состав и как сочетается с экологией?
О каком сочетании с экологией тут может идти речь .
ИМХО, в прошлом году(мот два назад) были случаи ударом тока в траликах, даж с летальным исходом... Тож эксперименты с этой "посыпкой".
В этом году походу поменяли состав, все белым-бело кругом.
О каком сочетании с экологией тут может идти речь .
ИМХО, в прошлом году(мот два назад) были случаи ударом тока в траликах, даж с летальным исходом... Тож эксперименты с этой "посыпкой".
В этом году походу поменяли состав, все белым-бело кругом.
Реагент с троллейбусами увязать сложно.
Неизвестно, содержит ли он соль в своем составе.
Дело в том, что удар током в троллейбусе больше связан с его технической неисправностью, хотя и исключать влияние соляного раствора на токопроводность нельзя.
Известны случаи, тогда толлейбусы били током в сухой летний день.
Реагент с троллейбусами увязать сложно.
Неизвестно, содержит ли он соль в своем составе.
Дело в том, что удар током в троллейбусе больше связан с его технической неисправностью, хотя и исключать влияние соляного раствора на токопроводность нельзя.
Известны случаи, тогда толлейбусы били током в сухой летний день.
Больше элктроприборы и электропроводка выходит из строя в тролейбусах....
Был случай загорелся тролейбус в районе Филимонова....
______________________________________________
В.В.В. Время, проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.
У меня с мозгами все в порядке пока.
Речь велась о затяжном предзимье, которое наблюдается в последние годы аж до середины января.
На дорогу выезжаю где-то часа в четыре утра обычно. Вчера два раза уходил от лобовых столкновений. Возникала типичная ошибка неопытных водителей. В колее асфальт -он держит терпимо, между потоками мокрая каша замерзающего дождя. Грузовики режут до асфальта эту кашу легко, и идут уверенно . Водители легковых , видя как легко идут фуры следуют их примеру, и смело идут на обгон, а дальше как кому повезет .... Спасения ищут на встречной полосе , где есть чистый асфальт.
Скажу так, плестись при сложных дорожных условиях на низкой скорости не стыдно.Валяться в обочине - это и стыдно и накладно.
Комментарий