Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
    А потом мы удивляемся откуда
    Когда жена училась в автошколе (в 2010 г.) , у меня тоже много вопросов возникало и по теории и по практике . Поговорив с инструкторами был мягко говоря шокирован их ответами . Мы , говорят , должны научить их как "сдать на права" , а как потом ездить "в естественных условиях" сами со временем научатся !

    Точно как студенту после института на первом месте работы сразу советуют забыть чему его много лет ТАМ учили !

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    А потом мы удивляемся откуда столько идиотов на дорогах. http://auto.onliner.by/2016/01/04/pdd-34/

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Вот она ИСТИНА!!!
    Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.
    Именно из-за плохого топлива!!!!!!
    А то что кто-то ничего не льет, не греет, так это конструктивные особенности авто. Слава богу фарт.
    А стать на дороге и потом бросаться под колеса, что бы подобрали, а то замерзнешь, это не дай бог-((((.
    Я когда то в конце 90-х на бусе Ивеко ездил.
    Минус 15 град все пиндец!! геморой с запуском..... .
    Решали по разному.-))) В плоть до эфира из болончика в воздухозаборник-((... очень плохо для движка-(((.
    А иногда в -25 и вебаста не запускалась-((( насос щелкает, свеча горит и топливо не идет-(((.
    -)) Лампочки в бак засовывали-)) .
    По этому пока бензиновый авто.
    Намучился я с дизелями.

    Прокомментировать:


  • Умберто Эко
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Вот она ИСТИНА!!!
    Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.
    Истина рядом. Просто в критические дни самых сильных морозов не нужно верить ТТХ солярки, показываемые на заправках. Колонки с близкими пистолетами соляры и бензина, не отходя линуть пару литров бензина, максимум пять на бак.
    А экономия все-таки есть, на изученных, иногда трескучих народно-беларуских дизеляках. Особенно если народное хозяйство помогает купить подешевле.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Вот она ИСТИНА!!!
    Я немного упростил себе задачу, на бус впихнул бензиновый двигун, бензин это так для заводки, а после ГАЗ.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    я сменил дизельную машину на бензиновую.
    Вот она ИСТИНА!!!
    Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    В инструкциях тех присадок, что я читал, везде было написано: лить в теплую соляру.
    А насколько теплую?
    Из резервуара саляра идет минимум +5 град. Это теплая?
    Как то пользовался присадкой всю зиму, добавлял при каждой заправке, к концу зимы (как всегда это бывает) вдарил мороз -20 и я замерз в месте с присадкой-(((.
    Вообще -))))))))) как итог я сменил дизельную машину на бензиновую.
    При сегодняшних ценах на саляру и на 92-ой бенз экономия с гулькин нос, а играя в акции на Газпромнефть так вообще на бензе ездить выгоднее чем на дизеле-)))
    И никакого гемора с запуском в -20 и более. тьфу-тьфу-тьфу

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась
    и правильно делала....многие присадки замерзают в одиночку...а вот в паре с дизтопливом, наоборот вступают в контакт...вот такая химия

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    ...А мой опыт говорит что присадки... любые.... фуфло, были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась-)))), скажите химреакция... .
    В инструкциях тех присадок, что я читал, везде было написано: лить в теплую соляру.
    В замерзшую - только бенз. Проверено было, когда в баке 30 литров соляры летней замерзло. Добавил туда 2 литра 80-го бенза и через минут 10 поехал, как на зимней)

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    у А100 все будет хорошо
    Не буду спорить и гадать,но крайняя заправка была на Логойке,та что без оператора.
    К стати.Проехал за сегодня километров семьдесят и машинкО "побежала"!

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    ..... Вроде, у этой конторы есть еще и подогрев в бак, но я не ставил ниразу, мне и этого проточного хватает с головой.
    У меня на заборнике в баке была сеточка, эта сеточка забилась парафином и саляра не пошла в топливопровод, по этому поставил Номакон-овский подогреватель в бак, но топливопровод был металлический, там могло теоретически перехватывать, тогда бы пришлось ставить проточник или еще был у них Вариант с гибким нагревателем, но тогда они были заявлены и их не деали, а сейчас уже есть и гибкие нагреватели, можно обернуть топливопровод.
    Вообще все зависит от технического исполнения заборников, т. проводов..... .
    У калхозе что бы беларус зимой ехал, фильтр тонкой очистки вообще выбрасывали.... и трахтар ехал-)).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от клим Посмотреть сообщение
    Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском....
    Слава богу, что Вам это помогает.
    А мой опыт говорит что присадки... любые.... фуфло, были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась-)))), скажите химреакция... .
    Так же была и сигналка с автозапуском, один раз в мороз высадила аккум, так и не завелась.
    Так же видел как саляра для вебасты не шла по топливопроводу и толку от вебасты был ноль-(((.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60
    могу поспорить на флакон коньяка ХО, что у А100 все будет хорошо. Плохо будет у тех, кто посмел привезти ДТ из РФ и продавать его на наших заправках. Могу их назвать, но думаю что сам догадаешься...

    Прокомментировать:


  • клим
    Участник ответил
    Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском.Все подогревы пользовал когда ездил на дизелях.Когда в 2 ночи с подогревом трубопровода в -15 стал на трассе и был одет в лёгкой куртке и никто не останавливался,пока тупо не стал посреди дороги и не пропускал машины,бо понял что ещё пол часа и замёрзну.После этого с начала зимы и до её конца использовал присадку независимо от температуры воздуха, на ходу никогда не замерзал,а по поводу ночи если были большие морозы,подъезжал к платной стоянке и просил сторожей за денежку пару раз прогреть за ночь машину.Тоже делает и друг только, он установил сигнализацию с авто запуском и за ночь она сама прогревает машину.

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    Слуги народа доказывают, что все равны, но некоторые равнее.
    https://www.youtube.com/watch?v=KalwaZWdFaQ

    И официальный ответ


    В данном случае говорящая фамилия, однако.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Вот тема нормальная http://www.charter97.org/ru/news/2016/1/4/185438/ У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60.Пришлось искать тёплый гараж и отогревать,до сервиса некому было дотянуть.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X