Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    у А100 все будет хорошо
    Не буду спорить и гадать,но крайняя заправка была на Логойке,та что без оператора.
    К стати.Проехал за сегодня километров семьдесят и машинкО "побежала"!

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    ..... Вроде, у этой конторы есть еще и подогрев в бак, но я не ставил ниразу, мне и этого проточного хватает с головой.
    У меня на заборнике в баке была сеточка, эта сеточка забилась парафином и саляра не пошла в топливопровод, по этому поставил Номакон-овский подогреватель в бак, но топливопровод был металлический, там могло теоретически перехватывать, тогда бы пришлось ставить проточник или еще был у них Вариант с гибким нагревателем, но тогда они были заявлены и их не деали, а сейчас уже есть и гибкие нагреватели, можно обернуть топливопровод.
    Вообще все зависит от технического исполнения заборников, т. проводов..... .
    У калхозе что бы беларус зимой ехал, фильтр тонкой очистки вообще выбрасывали.... и трахтар ехал-)).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от клим Посмотреть сообщение
    Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском....
    Слава богу, что Вам это помогает.
    А мой опыт говорит что присадки... любые.... фуфло, были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась-)))), скажите химреакция... .
    Так же была и сигналка с автозапуском, один раз в мороз высадила аккум, так и не завелась.
    Так же видел как саляра для вебасты не шла по топливопроводу и толку от вебасты был ноль-(((.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60
    могу поспорить на флакон коньяка ХО, что у А100 все будет хорошо. Плохо будет у тех, кто посмел привезти ДТ из РФ и продавать его на наших заправках. Могу их назвать, но думаю что сам догадаешься...

    Прокомментировать:


  • клим
    Участник ответил
    Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском.Все подогревы пользовал когда ездил на дизелях.Когда в 2 ночи с подогревом трубопровода в -15 стал на трассе и был одет в лёгкой куртке и никто не останавливался,пока тупо не стал посреди дороги и не пропускал машины,бо понял что ещё пол часа и замёрзну.После этого с начала зимы и до её конца использовал присадку независимо от температуры воздуха, на ходу никогда не замерзал,а по поводу ночи если были большие морозы,подъезжал к платной стоянке и просил сторожей за денежку пару раз прогреть за ночь машину.Тоже делает и друг только, он установил сигнализацию с авто запуском и за ночь она сама прогревает машину.

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    Слуги народа доказывают, что все равны, но некоторые равнее.
    https://www.youtube.com/watch?v=KalwaZWdFaQ

    И официальный ответ


    В данном случае говорящая фамилия, однако.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Вот тема нормальная http://www.charter97.org/ru/news/2016/1/4/185438/ У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60.Пришлось искать тёплый гараж и отогревать,до сервиса некому было дотянуть.

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    Купил я себе в марте 2008 года новый китайский внедорожник 2,8 дизель.. фильтр забился и все я встал. .
    Предыдущая машинка (Lancia Kappa 2,4 TDS) и нынешняя (Citroen C5 2.0 HDi) у меня - дизильные. Первой же зимой столкнулся с "топливной проблемой". Причем, стоял родной подогрев топлива на фильтре и в предыдущей, и теперь в Citroen C5. Проблема банальна: заводится автомобиль, а через некоторое время начинает глохнуть даже на холостых. Подогрев на фильтре не справляется с постоянным притоком холодного топлива, он нужен только для того, чтобы автос завелся. Проблему решил давольно бюджетно: установил проточный подогреватель дизельного топлива Беларусского производства Номакон ПП-201. В первую машинку ставил спец, а во вторую уже сам (схема подключения давольно простая). НЕ РЕКЛАМА! Действительно помогает, особенно, если в такой мороз по трассе ехать, когда машинка быстро остывает. Главное - чтобы автос завелся. Подогреватель работает автоматом, сам меряет температуру топлива. Если ниже, чем +4, тогда подогрев включается автоматически. Об этом сигнализирует светодиод, установленный в салоне авто. Никаких кнопок. Подогрев устанавливается непосредственно перед топливным фильтром, соотвевтственно в сам фильтр поливается уже теплая соляра.
    Ставили этот подогрев еще на 3 семейные машинки: Passat B3, Golf 4, Golf 3.
    Вчерась утром проверили. Все завелись и поехали по делам)
    Вроде, у этой конторы есть еще и подогрев в бак, но я не ставил ниразу, мне и этого проточного хватает с головой.

    Прокомментировать:


  • поленок
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    Приход южного антициклона с обильными осадками ожидается в ночь с четверга на пятницу в Беларуси.

    Об этом сообщается в официальном аккаунте в Twitter белорусского Гидрометцентра.
    А они в ответ: http://sputnik.by/society/20160104/1019364803.html

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Продублировать топливную магистраль через салон.
    Володя, я тебе советы по окраске автомобилей давал?
    Если автомобиль простоит ночь на улице, до одного места, где та магистраль проходит.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Проверенная тема. Продублировать топливную магистраль через салон. После этого не недо никаких обогревателей, подогревателей и прочей хни

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Приход южного антициклона с обильными осадками ожидается в ночь с четверга на пятницу в Беларуси.

    Об этом сообщается в официальном аккаунте в Twitter белорусского Гидрометцентра.

    По информации синоптиков, в ближайшие дни сохранится морозная погода без существенных осадков.

    "Ночь с четверга на пятницу (7 – 8 января) ждем выход южного циклона (по типу Хавьер)", – говорится в сообщении.

    Прокомментировать:


  • Автоминутка
    Участник ответил
    Ехать можно в пос.Сосны....можно и в Серебрянке...да что по цене...разберёмся!:D

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
    Купил я себе в марте 2008 года новый китайский внедорожник 2,8 дизель.
    Зиму 2008-2009 отъездил на биодизеле без проблем.
    Зимой 2009-2010 начался геморой. Машина встала по среди дороги,-(( хорошо дело было в городе. Поставил такой нареватель как на видео.
    Зиму до ездил без проблем.
    Зимой 2010-2011 в одно чудесное утро мороз был -20 я вышел завел машину .... поработала она 5 минут и встала.
    Затащили на сервис поменяли фильтр стали прокачивать, а саляра из бака не идет-(((.
    Сняли бак, ... а в баке саляры почти нету один парафин-((. Хотя машина почти сутки отстояла в боксе где было минимум +5.
    Выгребли как могли парафин и поставили обогреватель на заборник из бака. Обратка, все эти дела, это все есть, но топливопровод длинный и обратка доходит уже холодная-(((.
    В общем с обогревом фильтра и обогревом заборника в баке я проездил до того пока не случился Хавьер-((.
    Приехал я на дачу и стал мордой пихать снег..... оборвал провода противотуманок и оборвал провода подогрева фильтра.
    На следующий день (если помните это был март месяц) температура была -4 максимум ручейки текли по дороге я смог доехать с Фаниполя до Птичи и на горочке возле Птичи ровненько заглох на мертво. Приехали помощники привезли передевон и покрывало (до фильтра можно добраться только с подъемника или лежа под машиной) залез, законектил фильтр. 5 минут и поехал дальше.
    Вы спросите а подогреватель в баке?
    А подогреватель в баке гнал саляру с парафином до холодного фильтра... фильтр забился и все я встал.
    В прошлом году китайский дизель поменял на китайский бензин-)).
    Пойду пробовать заводить-)).

    зы. У Намокон были еще проточный нагреватель, думал если при такой схеме будет гемор, то поставлю еще и проточник.

    Прокомментировать:


  • Дядя ПаХа
    Участник ответил
    Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
    Дядя ПаХа ....торопиться не стоит,нужно этот акум нормально зарядить,проверить плотность(только если акб обслуживаемое)...нужно это делать перед зимой...Если что,могу сделать профилактику....чего-нибудь на замену найдём....звони...
    Спасибо за предложение, Паша, но я его перед зимой заряжал, плотность, правда, не проверял, да и на сколько хватит профилактики? потом опять бойся, что в неподходящий момент он меня подведет.
    А куда ехать если что? и цена вопроса?

    Прокомментировать:


  • Автоминутка
    Участник ответил
    Дядя ПаХа ....торопиться не стоит,нужно этот акум нормально зарядить,проверить плотность(только если акб обслуживаемое)...нужно это делать перед зимой...Если что,могу сделать профилактику....чего-нибудь на замену найдём....звони...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X