Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 249 299 339 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 359 399 449 849 1349 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Рыба-скат ответил

05.01.2016, 11:09
Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение

А потом мы удивляемся откуда

Когда жена училась в автошколе (в 2010 г.) , у меня тоже много вопросов возникало и по теории и по практике . Поговорив с инструкторами был мягко говоря шокирован их ответами . Мы , говорят , должны научить их как "сдать на права" , а как потом ездить "в естественных условиях" сами со временем научатся !

Точно как студенту после института на первом месте работы сразу советуют забыть чему его много лет ТАМ учили !
Прокомментировать:
Участник -Игорь- ответил

05.01.2016, 10:40
А потом мы удивляемся откуда столько идиотов на дорогах. http://auto.onliner.by/2016/01/04/pdd-34/
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

04.01.2016, 16:34
Сообщение от Dand Посмотреть сообщение

Вот она ИСТИНА!!!
Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.

Именно из-за плохого топлива!!!!!!
А то что кто-то ничего не льет, не греет, так это конструктивные особенности авто. Слава богу фарт.
А стать на дороге и потом бросаться под колеса, что бы подобрали, а то замерзнешь, это не дай бог-((((.
Я когда то в конце 90-х на бусе Ивеко ездил.
Минус 15 град все пиндец!! геморой с запуском..... .
Решали по разному.-))) В плоть до эфира из болончика в воздухозаборник-((... очень плохо для движка-(((.
А иногда в -25 и вебаста не запускалась-((( насос щелкает, свеча горит и топливо не идет-(((.
-)) Лампочки в бак засовывали-)) .
По этому пока бензиновый авто.
Намучился я с дизелями.
Прокомментировать:
Участник Умберто Эко ответил

04.01.2016, 16:27
Сообщение от Dand Посмотреть сообщение

Вот она ИСТИНА!!!
Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.

Истина рядом. Просто в критические дни самых сильных морозов не нужно верить ТТХ солярки, показываемые на заправках. Колонки с близкими пистолетами соляры и бензина, не отходя линуть пару литров бензина, максимум пять на бак.
А экономия все-таки есть, на изученных, иногда трескучих народно-беларуских дизеляках. Особенно если народное хозяйство помогает купить подешевле.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

04.01.2016, 16:06
Сообщение от Dand Посмотреть сообщение

Вот она ИСТИНА!!!

Я немного упростил себе задачу, на бус впихнул бензиновый двигун, бензин это так для заводки, а после ГАЗ.
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

04.01.2016, 15:52
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

я сменил дизельную машину на бензиновую.

Вот она ИСТИНА!!!
Не раз было сказано - часто авто часто замерзает не из-за нерадивого хозяина,а из-за недоброкачественного топлива!С бензином здесь проще.
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

04.01.2016, 15:40
Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение

В инструкциях тех присадок, что я читал, везде было написано: лить в теплую соляру.

А насколько теплую?
Из резервуара саляра идет минимум +5 град. Это теплая?
Как то пользовался присадкой всю зиму, добавлял при каждой заправке, к концу зимы (как всегда это бывает) вдарил мороз -20 и я замерз в месте с присадкой-(((.
Вообще -))))))))) как итог я сменил дизельную машину на бензиновую.
При сегодняшних ценах на саляру и на 92-ой бенз экономия с гулькин нос, а играя в акции на Газпромнефть так вообще на бензе ездить выгоднее чем на дизеле-)))
И никакого гемора с запуском в -20 и более. тьфу-тьфу-тьфу
Прокомментировать:
Участник александр3 ответил

04.01.2016, 15:30
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась

и правильно делала....многие присадки замерзают в одиночку...а вот в паре с дизтопливом, наоборот вступают в контакт...вот такая химия
Прокомментировать:
Участник HapKoT ответил

04.01.2016, 15:22
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

...А мой опыт говорит что присадки... любые.... фуфло, были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась-)))), скажите химреакция... .

В инструкциях тех присадок, что я читал, везде было написано: лить в теплую соляру.
В замерзшую - только бенз. Проверено было, когда в баке 30 литров соляры летней замерзло. Добавил туда 2 литра 80-го бенза и через минут 10 поехал, как на зимней)
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

04.01.2016, 15:01
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

у А100 все будет хорошо

Не буду спорить и гадать,но крайняя заправка была на Логойке,та что без оператора.
К стати.Проехал за сегодня километров семьдесят и машинкО "побежала"!
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

04.01.2016, 14:22
Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение

..... Вроде, у этой конторы есть еще и подогрев в бак, но я не ставил ниразу, мне и этого проточного хватает с головой.

У меня на заборнике в баке была сеточка, эта сеточка забилась парафином и саляра не пошла в топливопровод, по этому поставил Номакон-овский подогреватель в бак, но топливопровод был металлический, там могло теоретически перехватывать, тогда бы пришлось ставить проточник или еще был у них Вариант с гибким нагревателем, но тогда они были заявлены и их не деали, а сейчас уже есть и гибкие нагреватели, можно обернуть топливопровод.
Вообще все зависит от технического исполнения заборников, т. проводов..... .
У калхозе что бы беларус зимой ехал, фильтр тонкой очистки вообще выбрасывали.... и трахтар ехал-)).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от клим Посмотреть сообщение

Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском....

Слава богу, что Вам это помогает.
А мой опыт говорит что присадки... любые.... фуфло, были случаи когда присадка сама из банки на морозе не лилась-)))), скажите химреакция... .
Так же была и сигналка с автозапуском, один раз в мороз высадила аккум, так и не завелась.
Так же видел как саляра для вебасты не шла по топливопроводу и толку от вебасты был ноль-(((.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

04.01.2016, 12:48
Сообщение от Dand Посмотреть сообщение

У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60

могу поспорить на флакон коньяка ХО, что у А100 все будет хорошо. Плохо будет у тех, кто посмел привезти ДТ из РФ и продавать его на наших заправках. Могу их назвать, но думаю что сам догадаешься...
Прокомментировать:
Участник клим ответил

04.01.2016, 12:41
Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском.Все подогревы пользовал когда ездил на дизелях.Когда в 2 ночи с подогревом трубопровода в -15 стал на трассе и был одет в лёгкой куртке и никто не останавливался,пока тупо не стал посреди дороги и не пропускал машины,бо понял что ещё пол часа и замёрзну.После этого с начала зимы и до её конца использовал присадку независимо от температуры воздуха, на ходу никогда не замерзал,а по поводу ночи если были большие морозы,подъезжал к платной стоянке и просил сторожей за денежку пару раз прогреть за ночь машину.Тоже делает и друг только, он установил сигнализацию с авто запуском и за ночь она сама прогревает машину.
Прокомментировать:
Участник -Игорь- ответил

04.01.2016, 12:36
Слуги народа доказывают, что все равны, но некоторые равнее.
https://www.youtube.com/watch?v=KalwaZWdFaQ

И официальный ответ

В данном случае говорящая фамилия, однако.
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

04.01.2016, 12:24
Вот тема нормальная http://www.charter97.org/ru/news/2016/1/4/185438/ У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60.Пришлось искать тёплый гараж и отогревать,до сервиса некому было дотянуть.
Прокомментировать: