Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 251 301 341 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 361 401 451 851 1351 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Григорий ответил

03.01.2016, 23:55
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

На бош сервисе при проверке-ремонте фарсунок пообщались с ребятами.

Ты сам-то понимаешь о чем пишешь? Тебе в СССР было 14 лет и ребятам твоим максимум лет 25;)Что они помнить могут?:p
У меня в личной собственности в 1991 был автобус. ЛАЗ на базе камазовского двигателя . Обрубок уродливый такой ,немного на Икарус старый похож.Чего мы в него лили ,тебе лучше не знать и не видеть. Соляра была цвета чифиря зоновского. А фильтра вообще не было. Потому что дефицит был. Не купить.

Последний раз редактировалось Григорий; 04.01.2016, 00:03.
Прокомментировать:
Участник udet ответил

03.01.2016, 23:51
На бош сервисе при проверке-ремонте фарсунок пообщались с ребятами.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

03.01.2016, 23:41
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

Общался с несколькими двигателистами. Чёйто они очень плохо отзываются о нашем дизеле. Мол при союзе и то маль-маль лепш было:mad:

А на чем они его проверяли тогда ,интересно?:cool: Дизельные легковые отсутствовали в СССР напрочь. А через тогдашние камазовские и тракторные фильтры и ослинная моча проскакивала.;)
Прокомментировать:
Участник пинчук ответил

03.01.2016, 23:38
На лукойл не грешу!
02 января , Лоевский район, 5-00 утра, на градуснике минус 23. 1,9 ТД В5 завел легко. Завез родственника на маршрутку в Лоев, вернулся обратно, без проблем. Топливо- не арктика, заправлял в Пинске неделю назад.
03 января, перед отъездом в Пинск, заправился ( по колхозному) ЯКОБЫ зимней, с заправки, около 40л. Доехали, при минус 16 аккурат до кольцевой, что за Брагином ( около 30 км.). Почувствовал, что авто явно тупит, далее заглох. Покуда, с задумчивым взглядом открывал капот, на аварийный сигнал среагировал автос хорошего Человека. В горячке не запомнил, то ли шаран, то ли гэлакси. Остановился, спросил, дернул. Большущий ДЗЯКУЙ. Вернулись, около 500м., своим ходом на беларусьнефть и залил до горловины около 20 л. арктики. Двигаемся дальше, не проехав и 5 км. обхожу шаран, стоящий без аварийки на обочине. Оттормаживаюсь, задний. Проблемы те же, перемерзло топливо, плюс высадил аккумулятор. Буксировочный трос на земле, но человек не в курсе где буксировочная петля( или, как ее...). Выкавыриваю примерзшую заглушку, тяну около 300 м., заводится. Сопровождаю до кольца около Хойников. Взаимные сигнало/моргания. Далее добирались домой без происшествий.
Цель написания- СПАСИБО НЕ РАВНОДУШНЫМ!
Прокомментировать:
Участник udet ответил

03.01.2016, 23:36
Общался с несколькими двигателистами. Чёйто они очень плохо отзываются о нашем дизеле. Мол при союзе и то маль-маль лепш было:mad:
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

03.01.2016, 23:33
Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщение

Меня уже год(с последнего подорожания топлива) интересует другой вопрос....Когда дешеветь начнёт топливо? Цены на нефть упали почти в несколько раз....

Цена на нефть(марка бренд) год назад -47$ за баррель,сегодня -37$
Цена 95-го в РБ год назад - 0,83 $ за литр , сегодня -0,64$.
Нефть подешевела на 22% за год( а не в несколько раз), бензин тоже на 22%. Что тебя не устраивает?
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

03.01.2016, 23:26
Стары БАК,

Есть
- температура помутнения - 10 С
- температура фильтруемости - 20 С.

С первой ДТ начинает мутнеть, со второй не сможет пройти через фильтр.
Прокомментировать:
Участник АНДРЕЙ 1984 ответил

03.01.2016, 23:17
Меня уже год(с последнего подорожания топлива) интересует другой вопрос....Когда дешеветь начнёт топливо? Цены на нефть упали почти в несколько раз....
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

03.01.2016, 23:00
Температура застывания зимнего дт: -35с, арктическое дт застывает - 55с. Так было в СССР.
Прокомментировать:
Участник Стары БАК ответил

03.01.2016, 22:48
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

, российское ДТ более морозостойкое чем наше.

То есть наше ещё раньше парафиниться начинает, при -10?
Так я и не против.
Греть надо и то, и другое.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

03.01.2016, 22:46
Сообщение от fly Посмотреть сообщение

F вроде до минус 16 заявлен

-20. Про Арктику не скажу надо паспорт смотреть.
Прокомментировать:
Участник fly ответил

03.01.2016, 22:37
"что уже при температуре 15—17 градусов мороза топливо становится непригодным к использованию, «парафинится»".
Так дизель F вроде до минус 16 заявлен, а арктика до минус 26?
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

03.01.2016, 22:34
Ветал77, болячку устранил заменой топливного фильтра, запасной всегда вожу в машине, "старый фильтр" отслужил примерно 600 км. Поменять фильтр на моей машине по времени 5 минут, прокачать топливную систему вообще проблем нет, машину оборудовал американским электрическим насосом.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

03.01.2016, 22:21
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение

Григорий, машина может завестись, но поехать не сможет.

В этом старом пассате обогрев фильтра (обраткой) стоит. Я на нем много чего прошел. В -35 ездил на топливе заявленном для -26. Если уж завелась, то поедет.;)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Стары БАК,

По секрету, Белнефтехиму не говори, российское ДТ более морозостойкое чем наше.

Причины объяснять долго и не никому не интересно.

Российское (не с левых заправок)наши перевозчики хвалят.И сам на него никогда не жаловался.Как ,впрочем, и на Белнефтехим. Специально иногда проверял.В баночку налью немного соляры и под машину на мороз оставлю. Мутнела иногда немного, но текла.
А вот к Лукойлу нашему претензии были.
ЗЫ На паре Белнефтехимовских заправок в Витебске несколько лет назад ,в самые сильные морозы баночка с дизелем прямо на колонке стояла,чтобы не сомневались.

Последний раз редактировалось Григорий; 03.01.2016, 22:29.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

03.01.2016, 22:21
Стары БАК,

По секрету, Белнефтехиму не говори, российское ДТ более морозостойкое чем наше.

Причины объяснять долго и не никому не интересно.
Прокомментировать: