Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
...Сам видел, т.к. дорога на дачу грунт и постоянно ездит грейдер - нож (отвал) прыгает с одинаковой частотой.
Вот оно! И мне оно в качестве объяснения нравитсо больше всего. Сам чуйствовал, что где-то в грейдере проблема зарыта, но думал, что в колесах. Изначальный посыл ясен, а дальше все делает подвеска автомобилей, это уже понятно.
Вы думаете, все так просто? Да, просто, но не так. А.Эйнштейн
Вышел во двор . Наметелило , мама , не горюй . :(:(:(
Как вам товарищи Брестщане ночной снежок !? Утром шёл на работу , во дворах дорог не видно было , сплошное снежное поле . В душе радовался что загнал своего коня заранее в гараж . Кое кто всё же пытался раскопать и выехать на машине . На работе почти весь автопарк стоял и ждал помощи . К обеду с трудом выпихнули всех в рейсы . Трудный денёк - даже директор и зам бегали с лопатами ! ( а какие маты гнули ! ).
Пускай зима побушует - давно такой не было ! - ну за зиму !
Вот оно! И мне оно в качестве объяснения нравитсо больше всего. Сам чуйствовал, что где-то в грейдере проблема зарыта, но думал, что в колесах. [/FONT] Изначальный посыл ясен, а дальше все делает подвеска автомобилей, это уже понятно.
Игорь, нет -нет и нет!!! Первопричина - только подвеска (а в ней плохая работа амортизаторов). У грейдера с гидравликой никогда не будет пригать "нож", пригать может только у механических которые тянут трактором, ито не значительно. На совести грейдериста только скорость когда появится "стиралка". Я всегда срезал к центру дороги а потом на скорости рассеивал центральный вал, дорога не хуже асфальта, ком. полка за полтора года ни одного замечания не дал.
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Olegfisherman
а синоптики то не надурили....До Бегомля еще нормально, а вот дальше- дальше дорогу плохо различал:), завалило полностью, после встречной фуры метров 100 ничего не видешь, после Лепеля, наверное временами ехал по полю:).
Обратная вчерашняя дорога не лучше, похоже в минской области чистить дороги не принято, до Бегомля- чистота, далее 4 колеи и несколько уж очень неприятных аварий по обочинам, жесть блин
Ну я же говорил, а я в четверг выехал в 8 утра и проехал с удовольствием, почти как летом, сел уже только перед самым домом, когда нужно было повернуть во двор под горку, ну и не фиг было по целине ехать.
Olegfisherman
что мне нравиться в субарике- это вот сейчас, в такую погоду очень неплохая управляемость и что не нравиться- так это вытаскивать из сугробов рыбачков, решивших что у них тоже полный привод
субарик конечно машина класс, но после того как пару раз засядешь на субарике, становиться страшновато потому что " ... тем дальше идти за трактором"
:)
Игорь, нет -нет и нет!!! Первопричина - только подвеска (а в ней плохая работа амортизаторов).
Можешь тогда объяснить, почему "стиралка" образуется только на гравийных дорогах, причем, на всех? И почему она такая частая и всегда одинаковая, хотя диаметр колес проезжающих машин с плохими амортизаторами ну совершенно разный?
Вы думаете, все так просто? Да, просто, но не так. А.Эйнштейн
Можешь тогда объяснить, почему "стиралка" образуется только на гравийных дорогах, причем, на всех? И почему она такая частая и всегда одинаковая, хотя диаметр колес проезжающих машин с плохими амортизаторами ну совершенно разный?
Незнаю, пришла такая идея в голову. Причина- колебания почвы. Брось камень -по воде пойдут круги. Видимо от нагрузки тяжелой техники и происходят такие вещи. Дорога играет. Не уверен , но что-то в этом есть.:D
Можешь тогда объяснить, почему "стиралка" образуется только на гравийных дорогах, причем, на всех? И почему она такая частая и всегда одинаковая, хотя диаметр колес проезжающих машин с плохими амортизаторами ну совершенно разный?
На юге такая стиралка иногда образуется и на асфальте,особенно когда дорога идет в горку.И не обязательно от плохих амортизаторов.
Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!
Можешь тогда объяснить, почему "стиралка" образуется только на гравийных дорогах, причем, на всех? И почему она такая частая и всегда одинаковая, хотя диаметр колес проезжающих машин с плохими амортизаторами ну совершенно разный?
Выше я написал, но все начали полемику про зимние дороги и звонить знакомым грейдеристам... (грейдер чистит дорогу и сбрасывает отвал на обочину засыпая кувет, что не соответствует нормам ибо потом нужно делать подсыпку, а это деньги) а коток и С100 утрамбовывает дробя колдобины.
Комментарий