Сообщение от BY
Посмотреть сообщение
-
Да, огорчил((((. И чего теперь делать?? Может как все, плюнуть на этот техосмотр. -
Как? - это второй вопрос. Значит по умолчанию стоит штатная пробка с возможностью установки пробки-индикатора.Сообщение от lim_lim Посмотреть сообщение
Отсюда вижу, что пробка разборная с возможностью установить другую - прозрачную крышку.Прокомментировать:
-
Это полякиСообщение от vic Посмотреть сообщениеА это наши.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Ну да, где ты будешь улыбаться, jкогда потенциально можешь быть побитым.:mrgreen:Прокомментировать:
-
Как я его увижу не откручивая пробку? В пробке окошка нет. На стенках аккума окошек нет (глазка нет).Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
))) Шарик всегда зеленый ))))Сообщение от lim_lim Посмотреть сообщение
Он находится внизу (утонул), когда вы извлекли индикатор на воздух. Когда он в электролите - он всплывёт по направляющей вверх (при нормальной плотности электролита) и при взгляде на аккум сверху вы его видите - зеленый индикатор.
Или когда он утонет (опустится вниз как на фото) при пониженной плотности - вы его не видите (черный или какой-то другой цвет).
Короче - это обычный поплавок.Прокомментировать:
-
Не понял.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Шарик сейчас - внизу. И он зелёный. Это норма или нет?Прокомментировать:
-
Не панацея!Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Две недели назад возвращвлись из Польши домой, Е30, до погранперехода метров 800, скорость 70, левый ряд (за рулём был не я :)).
И прямо перед нами косуля перелазит двойное ограждения между полосами.
Спасла реакция приятеля и острый руль автомобиля, одним движением сменили ряд с левого на правый...
В остальном всё так, и освещение и информативность, и пропускают все, и улыбки. Причём, самые вежливые, как ни странно, водители большегрузов.
У нас всё по-другому, сижу как-то в патрульной машине, отгребаю за непройденный ТО. За время проведения процедуры мимо проехали два говноксенонщика. Мои доводы о том, что с точки зрения безопасности (а для этого он там и стоял), нарушения этих двух намного серьёзнее моего так и остались лишь доводами.Прокомментировать:
-
И то ,и другое.Сообщение от lim_lim Посмотреть сообщениеЧто это за щуп в пробке аккумуляторной батареи?
Что он показывает? Уровень? Или заряд по цвету?
См. фото.
Прокомментировать:
-
lim_lim, при нормальной плотности - шарик всплывает и сверху вы видите зеленый индикатор. При снижении плотности шарик тонет, и вы видите фон под ним (черный, красный и т.д.). Индикатор по цвету.Прокомментировать:
-
http://news.tut.by/society/477506.html
Ведь недаром говорят, что пенсия - прощальный плевок государства.Прокомментировать:
-
Что это за щуп в пробке аккумуляторной батареи?
Что он показывает? Уровень? Или заряд по цвету?
См. фото.
Прокомментировать:
-
не знаю, не знаю, в городе да согласен не часто на глаза попадаются, а за городом встерчал, и так же как наши за домиком или кустиком стоят.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Не понимаю про какие понты вы говорите, не в 90-х же живем где три машины на весь двор, мне комфортнее и светлее с противотуманками, мне нравиться когда я вижу не только центр но и края освещенными, тем более за городом. Да и замена фар не три копейки стоит.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну и слава богу.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
А вот прикинь, у меня товарищ лося на скорости 70кмч(!!!) поймал! Почти как на месте стоял. Ничего не смог сделать. Ни ближний, ни противотуманки не помогли, ни тормоза.Прокомментировать:
-
Истинно так! Ксенон в ближнем, вколхоженный в какую-нить "сотку", слепит круче, чем заводской дальний ксенон и противотуманки, вместе взятые у нормальной машины...Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: