Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Это только понты в городе.
На самом деле - это чудо советского автопрома гороздо страшнее, чем можно предположить.
Двигун в 140 сил напрочь отказывается тянуть это 7-тонное чудо. КПП без синнхронизаторов, переключится вне дороги с 1 на 2-ю практически невозможно. Мгновенно останавливается. И по пашне или по песку передвигаться можно только на 1 или 2 передаче, и то, трогаться надо пытасться со второй.
Ломается невероятно часто.
Это только написано, что "герметичный" корпус.
На самом деле, дырявый как решето, течет все, даже то, что вроде и не должно. Стоит водооткачивающий электрический насос, но может и не справится. Тогда вода на ухабах плещется на горячий двигатель, кучи пара, проводка сырая дает пробой.
Крестовины и приводы, - это совсем больная тема.
Приходилось не раз этих "вездеходов" из луж и канав танком дергать.
Последний раз редактировалось Дзед; 09.02.2010, 14:25.
Причина: Добавлено сообщение
Григорий!
Трубку поставь на место.
С нее никогда ничего не увидишь.
На прогретом двигателе сними пробку расширительного бачка, смотри вовнутрь, при этом резко за тягу добавь обороты. Сделай несколько таких прогазовок (4-5) и подержи тягу на увеличенных оборотах, примерно около 2-2,5 тыс. Понаблюдай за бачком.
Если есть проблемы с головой, цепочку пузырьков увидишь поднимающихся не из сливного шланга, а из низа бачка, который соединен с радиатором.:cry:
По советам друзей посмотрел свечи. Белого налета нет .
Прогрел машину. Газовал и смотрел в бачок. Пузырей идущих снизу бачка не увидел.Но из шланга к бачку пенка и пузыри пошли после прогрева.А также на крышке маслозаливного отверстия появилась белая эмульсия.На щупе тоже следы и разводы видны. Хотя бачок был открыт,уровень тосола сильно повысился.
Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)
И пузырики при горячем движке ,может норма?
По советам друзей посмотрел свечи. Белого налета нет .
Прогрел машину. Газовал и смотрел в бачок. Пузырей идущих снизу бачка не увидел.Но из шланга к бачку пенка и пузыри пошли после прогрева.А также на крышке маслозаливного отверстия появилась белая эмульсия.На щупе тоже следы и разводы видны. Хотя бачок был открыт,уровень тосола сильно повысился.
Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)
И пузырики при горячем движке ,может норма?
Не хочу расстраивать,но это признаки не оч. хорошие!Масло пошло в тосол-это трещина в ГБЦ (головка блока).:(
Григорий. Акунь прав. У жены на Кэмри были такие же симптомы. Итог -сменил двигло. На ее 2002г. стал без проблем мотор 2006г. Может кому нужен на з/ч мотор 2.4,бо валяется в пакете на огороде:-)
Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)
Конденсат. На прошлой моей машине каждую зиму такое, 4 года, весной проходит.
На другой машине (дизель) с пробитой прокладкой ездил два месяца, не знаю сколько до меня, заменил, полет нормальный.
Тиныч
да как то я не понял, если бы хоть раз попробовать на другой, а так даже и не знаю.....Из снега вылазим, буксуем мало, тормозим вроде:), сравнивать не с чем....
Подумываю о приобретении автомобильного видео регистратора. Предложений на рынке хоть и не много, но что то я запутался во всех этих характеристиках -параметрах. Так как есть авто навигатор, необходимость в экране у регистратора отпадает видимо, в общем может кто в теме? Просветите!
Не хочу расстраивать,но это признаки не оч. хорошие!Масло пошло в тосол-это трещина в ГБЦ (головка блока).:(
Акунь, а где Григорий пишет что в тосоле масло? Я не увидел ;) Григорий, эмульсия на крышке заливной горловины зимой - нормальное явление!!! Даже при качественном масле!!! Весна придет и эмульсия уйдет.
Уровень масла у тебя увеличился ? И в расшерительном бачке пленка или пятна масла есть?
Если нет, убери подтекание тосола и проконтролируй уровень. Хотя практически он по немногу уходит у всех.
Были случаи что тосол уходил в цилиндр, но это редкость...
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Григорий
На моём пассате В3 с пару недель (увидел на крышке маслозаливного отверстия появилась белая эмульсия) Позвонил "своему мастеру".
Проверил выше описанные процедуры. Сказал -забей, всё нормально конденсат. Забил- езжу.
Но мне, в случае чего, далеко ехать не надо.
Григорий поднеси ладонь к выхлопной трубе, подержи пока мокрое пятно образуется, лизни :) Сладко-тосол , нет - все в порядке.
А вообще , когда конкретно пробьет, такой пар будет стоять, как из трубы паровоза, на десятки метров.
Про конденсат инет почитал.Если бы только он... На горячем движке пена из шланга прет. Несколько раз за день смотрел. Признаки хоть и начальные,но знаю,что лучше не станет.
Отдал авто на растерзание.
Комментарий