-
Верхний уровень на щупе, отсекли и пометили норму заливки масла даже для тупых, Гриша, вы таки опять не в теме, не вносите смуту. -
Паша.Лучше слить. Перебор масла -немногим лучше нехватки.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
http://www.lexcity-group.ru/maslo-vyishe-urovnyaПрокомментировать:
-
+1 - поллитра для движки с заправочным 3.5 л - ощутимый перебор...Сообщение от сергейнп Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пусть сливает,сальники потекут.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Выше "норма" на сантим. Мне то както пофиг... малой комплексует...рвёцца слить излишки..Сообщение от Jeko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Новополочанин, лишних 0,5 л масла, ничем твоему мотору не навредят.Прокомментировать:
-
Нужно выкрутить заломаный болт на впускном коллекторе(на фото указан стрелкой). На кружок не смотрим, это вечносопливящий пневмодозатор-отдельная тема. Авто Ситроен с-5 2,2 HDI. Может кто занимается? Хотелось бы выкрутить без снятия всего впускного коллектора, форсунок и т.д.1 ФотоПрокомментировать:
-
прошу совета... киа рио 2012. 50000 пробег. на заднем ходе при кручении рули грустные стоны на все лады спереди... что могжет быть. А при прогреве машины попискивает ремень, что это за стоны?Прокомментировать:
-
Если уровень выше максимума на щупе-лучше слить.. Если на максимуме, или ниже то нормально.. Всё надо по щупу смотреть- а не 4 или 3.5 литра..Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужен совет. Машинка сеат-кордоба варио 1.6 инж. (как в гольф 3). залили масла при замене вместо положенных 3.5 л., -4л., т.е. на 0.5 л. больше положенных.
Вопрос- нужно ли сливать излишки. Или так катаЦЦа.Прокомментировать:
-
Кстати, на Интернациональную, после недавнего перепрограммирования работы автоматических шлагбаумов для заезда в верхний город, вообще нефих суваться.Прокомментировать:
-
Я бы такого без зазрения совести сдал ГАИ (есть запись видеорегистратора). Выезд на полосу встречного движения и создание аварийной ситуации. Был бы человеком - извинился бы, а так харёк.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот еще одна типичная ситуация. Кто прав - вот в чем вопрос ?
http://auto.onliner.by/2015/11/20/video-1039/
Я считаю, что прав кавказец (раз) на БМВ (два), ему нада (три).Прокомментировать:
-
Поменять двигун за два часа можно, но только на самых простеньких машинках. К примеру гольф 2 D, открутить от коробки и подушки, два топливопровода, один провод с клапана, выхлопная, и система охлаждения. Да вроде и всё. В 4 руки легко. А вот моторы с мозгами и километрами проводов , тут точно надо 8-ми часовой рабочий день))).Прокомментировать:
-
Вы чиайте правильно - по нормальному день.
Человек говорит - теоретически, так как сам такой скоростной х... ней не занимался.
А забиваться не надо, он скоростным абы чем заниматься не будет :)Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 19.11.2015, 23:34.Прокомментировать:
Прокомментировать: