По кислоте на ней гоняли, что ли.
Менял колеса в провинции, стояла ауди 100, машинке 32 года,  еле ржавчину нашел, ктроме тех мест, где малость ей задевали, кстати,  за 4шт 260тыщ (R16)
                    
                    
                
            
            
            
                
            
        
    Объявление
        
            Свернуть
        
    
		
			
				Пока нет объявлений.
				
			
				
	
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
        
            Свернуть
        
    
Это закреплённая тема.
        
        
        X
X
- 
    
    
    
    
    
 2003 думаю. Моему львенку наверное еще лет 10 пытаться ржаветь до такого состояния.)))))
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Освободитесь от мыслей ;), ужО и так достАло :). Я про развязки. Явно народ поделился на два лагеря.
 
 
 Вот для любителей МАЗдов ;). 
 
 
 Приезжает значицца клиент.
 Поремонтируйте мне это..., ну вот тут (жучки в проёме на задних крыльях),  вот как ему объяснить, что у него уже просто нет порогов :( ??? вот как ему объяснить, что у него уже просто нет порогов :( ???
 и это..., вот тут чуть-чуть на задних крыльях. 
 
 После вскрытия накладок на пороги и снятия бампера, увиденное, у меня не вызвало никакого удивления. Пардоньте за качество фото.
 
 Информация к размышлению. В связи с тенденцией "покупаем новое", позаботьтесь об антикоррозийной обработке своего любимца, жучки в последнее время не просто ремонт, а ремонт со сваркой. Не тот пошёл солль на дорогах, не тот ;).
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 При перестроении в первую полосу, это даже не обсуждается.Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщениеИменно так по ПДД. Точнее, перестраиваясь в полосу, где движется крайслер, ему необходимо уступить дорогу. Пункт 7.1 ПДД говорит, что т.е. соблюдать необходимо именно относящиеся к тебе правила, а не додумывать за других. Возникает какое-то требование- соблюдаем безусловно. А то, что обязан другой участник ДД, это уже его обязанность. И при перестроении необходимо соблюдать 59-й пункт ПДД. Без всяких "а у него знак..." , "а он должен..." . Соответственно, водитель крайслера точно так же обязан при перестроении уступить дорогу "регистратору".
 Обсуждаем эту чертову полосу типа разгона-торможения.
 Как следует себя вести в этой полосе по правилам.
 Эта ситуация что на видео сплошь и рядом.
 На онлайнере 800 кометов-))) так к единому мнению не пришли.-)))
 И у тебя не однозначный ответ-)))
 Вот уж эта юридическая терминология )))
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Именно так по ПДД. Точнее, перестраиваясь в полосу, где движется крайслер, ему необходимо уступить дорогу. Пункт 7.1 ПДД говорит, чтоСообщение от Vovis Посмотреть сообщениеМы там видим чувака с Региком и чувака на Крайслере.
 Я бы Крайслер выпустил однозначно, так как я бы перед ним создал помеху оттормаживаясь при уходе на Мяковского......., а как правильно?т.е. соблюдать необходимо именно относящиеся к тебе правила, а не додумывать за других. Возникает какое-то требование- соблюдаем безусловно. А то, что обязан другой участник ДД, это уже его обязанность. И при перестроении необходимо соблюдать 59-й пункт ПДД. Без всяких "а у него знак..." , "а он должен..." . Соответственно, водитель крайслера точно так же обязан при перестроении уступить дорогу "регистратору".7. Участники дорожного движения обязаны:
 7.1. знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил...
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Там кто съезжает с кольца и кто едет в Корону с МКАД полосы разгона и торможения нет,там для них эта полоса считается полосой прямо в Корону :) , а вот для тех кто разъезжается ,кто в поворот и кто на МКАД,для них эта полома разгона и торможения и тов.Краснов совсем не прав будет в этой ситуации.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеЭто к стати еще один случай слегка отличный от того что давал ссылку BY. Я поднимал эту тему ранее. Вот разъяснение http://auto.tut.by/news/pdd/365793.html
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Филин, от ситуации, всё верно! Я это и имею ввиду. Ни дай Бог проверять как оно на деле и на чью сторону станут Гаи. Поэтому только от ситуации. У вас в Уручье, кстати, на много более геморная разсязка (и)
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Это к стати еще один случай слегка отличный от того что давал ссылку BY. Я поднимал эту тему ранее. Вот разъяснение http://auto.tut.by/news/pdd/365793.htmlСообщение от Филин Посмотреть сообщение..... у нас в Уручье с кольцевой в Корону и с кольца в Корону надо прямо всем,вот здесь иногда заторчики происходят,потому,как и тем и тем надо в Корону , а каждый из них думает ,что идут на поворот:)
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Дима,все от ситуации на этом участке дороги,не надо быть уверенным в том,что тебе всегда уступят;)Сообщение от Orange Посмотреть сообщениеЯ уверен, что Крайслер должен был уступать. Почему же вам это не очевидно. не понимаю.
 Но на месте автора видео, я бы не стал ломиться вперёд как олень, а выпустил бы. Потому что у Крайслера скорость была выше и по ситуации все бы только выиграли, если выпустить Крайслера первым.
 
 Даже если нет разметки. Всё равно тот кто находится на развязке развязки должен пропускать едущий по основной дороге транспорт.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Я уверен, что Крайслер должен был уступать. Почему же вам это не очевидно. не понимаю.
 Но на месте автора видео, я бы не стал ломиться вперёд как олень, а выпустил бы. Потому что у Крайслера скорость была выше и по ситуации все бы только выиграли, если выпустить Крайслера первым.
 
 Даже если нет разметки. Всё равно тот кто находится на развязке развязки должен пропускать едущий по основной дороге транспорт.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Я тоже пропустил бы Крайслер ,а потом сам проехал,почти всегда так и делаю,смотрю на скорость автомобиля справа,если медленно пытается входить в поток,еду вперед я,если на скорости входит,пропускаю,мне же все равно надо притормаживать ,чтобы войти в поворот :),корона не свалится,да и гемороя меньше будет обоим.Единственное хреново у нас в Уручье с кольцевой в Корону и с кольца в Корону надо прямо всем,вот здесь иногда заторчики происходят,потому,как и тем и тем надо в Корону , а каждый из них думает ,что идут на поворот:)Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение...
 Я бы Крайслер выпустил однозначно, так как я бы перед ним создал помеху оттормаживаясь при уходе на Мяковского......., а как правильно?Последний раз редактировалось Филин; 16.11.2015, 20:13.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 siarzuk, ты реально разбираешься в теме ПДД, мне правда интересно твое мнение.Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщениеТак у него и нет преимущества (на видео по ссылке выше). Есть же совершенно однозначный пункт ПДД- при перестроении необходимо уступить.
 Кто на видео прав, а кто нет?
 Мы там видим чувака с Региком и чувака на Крайслере.
 Я бы Крайслер выпустил однозначно, так как я бы перед ним создал помеху оттормаживаясь при уходе на Мяковского......., а как правильно?
 Прокомментировать:
Просматривают:
        
            Свернуть
        
    

Прокомментировать: