-
Случилось так, что у моей машинки Санта-фе стеклышко лобовое со всеми датчиками повредилось и надо менять. Предлагают Китай и Польша. И что Китай как бы лучше, но Польша дороже. Хотелось бы услышать мнение знающих людей. -
Я использую АРР 2 в 1, это хоть что-то похожее на правду, объём литровый, других не бывает.Сообщение от BERIK Посмотреть сообщение
Вообще можно сделать по заводскому. Берём кузовной герметик (кистевой, в тубах или в "колбасе") разбавляем его растворителем Р12, догоняя до нужной контистенции и наносим гравитексовым пистолетом. Одно маленькое но, это время сушки, растворик испаряется долго, а для меня и клиентов это время - непозволительная роскошь.
Вообще, для тех кто хочет сам что-то сделать со своей машиной, есть сайт onliner, тема: "покрасить авто своими руками", я там бываю крайне редко (из-за отдельных дебилов наполняющих сообщество оного), но там есть толковые спецы, которые дают вполне разумные советы. Вопрос-ответ.Прокомментировать:
-
Мовиль, по сути, это воск. Может быть там и не мовиль,но что-то подобное.Я сам после покупки не лазил и не щупал,а вот на форумах Ларгусоводов люди и лазили и щупали . Чем -то восковым все внутренние полости залиты.Это факт!Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Знаю двухкилограммовые вроде банки,NAVOL кажется производит....подскажи какой получше??Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гравитекс это уже фуфлячий материал, есть правда достойного качества. На самом деле, то что мы называем гравиком (по заводу) это герметик, который наносится в жидком виде, его свойства не уступают гравикам.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Григорий, не одни машины не мовилятся заводом.
- - - Добавлено - - -
Новые ВАЗы, у нас в Минске Noxudolлят (мовилят) как опция, на "Шанссервисе", что на одной территории с ВАЗом. Кстати, очень качественно делают антикоррозийку, у меня там приятель работал.Последний раз редактировалось SHMALYAR; 10.11.2015, 17:23.Прокомментировать:
-
Ну ,еще есть и в новых машинках такое. Думал своему Ларгусу антикор на зиму сделать. Поднял ,глянул снизу и ... Ничего не надо! Всё идеально проварено, залито гравитексом и замовилено. Вот вам и АвтоВАЗ.:p . Причем ,это не единичный случай. Так у всех Ларгусов днище с завода обработано.Сообщение от BERIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подняли с другом на подъёмник Каптиву (сборка Корея) и Кашкая (Великобритания)...волосы дыбом,но ржали до слёз!Сразу вспомнилось"португало-немецкое" десятилетнее Гэлакси,с идеальными швами по днищу,всё зашублено "заводским гравитексом",трудно представить когда бы там ржавщина подобралась.Каптива вообще "помойка"...железо прихвачено с сантиметровыми дырами ("ляти соль").Всё днище голое железо ,процентов 10 гравитекса" пыльнули издалека".У Кашкая швы нормальные,по краям зашубленно ,но середина-голое (может быть помоканое в кислоту,что для нашей соли думаю не преграда)) железо.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужен кабель диагностический Lexia-3 (PSA XS Evolution) для моего Цитромона на пару-тройку дней.
Прошу в личку.Прокомментировать:
-
Слава Крузак который год пристроить пытается! Какой сон! 8)Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Слава, вот мне интересно всегда на твои посты в такое время смотреть. Ты еще не спишь или уже не спишь в 3.38 ночи/утра ???Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Крузера у меня возьмёшь. ..Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Володя, а прикинь, что будет лет этак через 5-7?Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
Сегодняшние новые авто станут бэушками, сегодняшние бэушки перейдут в Гатово, на чем ездить будем?Прокомментировать:
-
У меня по поводу новых автосов своя статистика, причём ни сколько не радостная для обладателей новых авто :(.Прокомментировать:
-
Паша про шумку 100%, ее просто нет. Расход по городу 8-8,5. У швагра 1,6 - 85 л.с. Разгоняется вяло. Что удивило что когда в салоне выбирали то версия Трендлайн и версия Хайлайн, это вообще разные машины, ВООБЩЕ!!! особенно внутри. Кама евро у швагра тоже стоит, но после переобувки на нордмэн, отметил что зимний нокиан-тише. Внешний вид с переди выглядит реально симпотно, а корма - уж да, да уж. Правульно Паша говоришь - РАБОЧАЯ ЛОШАДКА. Кста в сентябре стоила 9000$ это с дорогой туды-сюды в Москву
Сегодня швагер говорит что может нужно было Новый Логан, за те же деньги диллер предлагал практически в самой полной комплектации (только без мультимедиа) + куча допов. Но в тот момент ему захотелось Фольцваген.
Хотя в москве у таксиста на поло спрашивали, что бы ты новоя опять взял то он почемута сказал ЛОГАН. :(Прокомментировать:
Прокомментировать: