Че бы еще спросить ? А вот :
http://auto.onliner.by/2015/10/20/dtp-6793/
-
"Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" распространяется как на новые, так и на находящиеся в эксплуатации транспортные средства. Требования, установленные в ТР ТС 018/2011 в отношении транспортных средств, находящихся в эксплуатации, являются обязательными для применения и исполнения. В соответствии с ТР ТС 018/2011 порядок проведения проверки и объем предъявляемых требований определяются национальным законодательством стран - членов Таможенного союза. В Правилах дорожного движения требования к коэффициенту светопропускания для стекол соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН №43 и не противоречат требованиям ТР ТС 018/2011.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
Поэтому в целях повышения безопасности дорожного движения транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, должны соответствовать как требованиям ТР ТС 018/2011, так и действующим в Республике Беларусь Правилам дорожного движения, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. №551".
То есть, по мнению специалистов Госстандарта, проблемы нет: автомобиль должен соответствовать и техрегламенту, и ПДД. Это значит, что о легальной пленочной тонировке можно забыть.Прокомментировать:
-
Так, с AS3 и так никаких проблем, регламент, нерегламент.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
А где в ТС про плёнку написано?Прокомментировать:
-
И ты тоже классный чувак-)). Знать бы смысл этого слова-))) "Чувак"Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
И рыбак ты авторитетный. (это без сарказма)
Только обидчивый-))))))))))))).Прокомментировать:
-
было и такое,НО начальника сказал ,что ТЕХрегламент не вступил в силу,поэтому и спрашиваю чем потыкать?Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ответ всегда практически один и тот же. "Блаблабла, тонировка увеличивает вероятность ДТП, снижая видимость, поэтому в целях недопущения мы не будем ее разрешать, несмотря на техрегламент". Я себе на заднюю полусферу шторки каркасные запилил, когда надо - быстро снял и все. И становятся они идеально.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
Я вообще всегда считал, что ехать надо так, чтобы никому не мешать. В любой ситуации. И нервы, и машинка будет целее...Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Но в любой ситуации правила должны знать все! Ну вот за пару тройку страниц хоть и не все разобрались:D, но рассмотрели правила съезда на полосу разгона:D Чего бы ещё спросить?:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
может есть офф документ? Чем им потыкать в нос??Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
ПОЧЕМУ они так сопротивляются?Прокомментировать:
-
Так у них то и блат есть!:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут я с тобой полностью прав- иногда даже если и прав то лучше пропустить, так как бывают разные ситуации, в местах перестроений и съездов заездов на полосы разгонов торможений нужно учитывать и скорости окружающих , если ты и прав съезжая, но скорость у тебя меньше- ну так и пропусти... но опять- нам так не хватает этики...Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ты нормальный чувак ! ;)Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Однако мне понравилось, как всё плавно скатилось, от культуры до пи...ков, нет слов.Прокомментировать:
-
А можно подробнее?:D:D:DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Почти так. Если в метрах в 100-200 никто не перестраивается в полосу торможения, если я никому не помешаю и никого не вырежу - только тогда и продолжу движение. Это называется уважение к другим участникам ДД.Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Техрегламент вступил в силу с 1 января 2015 года (по моему), но нашим пофигу. Низзя и все тут. Уже неоднократно обмусоливали в интернете данный вопросСообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я проходил за 50$:DСообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
:D
Прокомментировать: