Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    причем в правом крайнем нормально 140-150 едеццо, когда левый крайний 90....
    ааа, вот почему Англия, понял )))
    А мне понравилось в Финляндии. 80 и точка :) И все едут 80, ни км больше, даже байкеры. Милое дело :)

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Проехал бы не возле Зацени, а возле рыбокомплекса в час-пик... а потом выложи фотку.:)
    вот час пик возле рыбокомплекса :p

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    а среда - час пик
    Проехал бы не возле Зацени, а возле рыбокомплекса в час-пик... а потом выложи фотку.:)

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Просто Mike эту фотку уже раз ...цать тут выкладывает, когда в воскресенье когда-то ехал по МКАДу.
    ага, стопудов, два года назад было... только не воскресение, а среда - час пик :)

    Диафрагма: f/2.4
    Выдержка: 1/2513
    Фокусное расстояние объектива: 4 mm
    ISO: 50
    Дата и время: 2013:08:21 18:19:54


    Сообщение от leonidavich Посмотреть сообщение
    сильно не пинайте, а что не так на фото?
    *censored* в левом крайнем ряду, а первый свободен.... практически каждый день такое наблюдаю, причем в правом крайнем нормально 140-150 едеццо, когда левый крайний 90.... какой-нить немец у нас бы сума сошёл бы :p

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    leonidavich, mike хочет этим показать, что правая полоса свободнее левой.
    Согласен с Dmitry Sh. - такое возможно только в выходной день. Ни одной фуры, трактора, грузовика на МКАД. Все по привычке жмутся вторая-третья.

    Прокомментировать:


  • leonidavich
    Участник ответил
    сильно не пинайте, а что не так на фото?

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Просто Mike эту фотку уже раз ...цать тут выкладывает, когда в воскресенье когда-то ехал по МКАДу.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Григорий,

    а, ну сорри.... левостороннее, правый руль.... нифига не цезарь :)

    Прокомментировать:


  • Neon20
    Участник ответил
    Нужно привезти комплект шин на дисках из Смоленска в Минск до конца недели, может кто будет в той стороне, стукните в личку или 8025 92пять1110

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    vic,

    так в Англии правосторонее ;)
    Это с каких пор?:o

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    vic,

    так в Англии правосторонее ;)

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    Англия, пригород Лондона :cool:
    Mike, в пригороде Лондона правостороннее? :)

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Англия, пригород Лондона :cool:

    Прокомментировать:


  • Тиныч
    Участник ответил
    Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
    Тиныч, М-1 в пятницу и воскресенье, всё после 18-00 МОЯ ЛЮБИМАЯ ТРАССА :) Во второй полосе мог "не дёргаться", а ехать в потоке. Все споры в третьей ведутся :) И, очень часто первая полоса - самая скоростная!
    У меня и в Минске, и на трёх-полоске первая любимая. Описываемая ситуация до развязки на Дзержинск и объездную где по две полосы в каждую сторону. На трёх-полоске как правило "очередь" рассасывается но хватает водителей едущих 90-100 как по второй, так и по третей полосе.

    Прокомментировать:


  • Ог-о-о
    Участник ответил
    Тиныч, М-1 в пятницу и воскресенье, всё после 18-00 МОЯ ЛЮБИМАЯ ТРАССА :) Во второй полосе мог "не дёргаться", а ехать в потоке. Все споры в третьей ведутся :) И, очень часто первая полоса - самая скоростная!

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X