-
ZENYA, Спасибо! Как я понял, если лодка 4-4,5 м где-то, то категории В должно хватить. -
Про длину прицепа в правилах что-то есть, но искать не буду, там вродь 12 м разрешено...
- - - Добавлено - - -
Не, вру, там от длины машины зависит, не более, чем в 1.5 рза длиннее машины может быть.Прокомментировать:
-
Да нет его у меня еще. Об этих нюансах и спрашиваю.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
Т. е. критерий только по массе?технически допустимая общая масса, которого не превышает 750 килограммов.Прокомментировать:
-
Сколько осей на лафете?Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение
Водителям транспортных средств категорий «В», «С» и «D» разрешается управлять указанными транспортными средствами и при наличии прицепа, технически допустимая общая масса, которого не превышает 750 килограммов.
Для управления транспортными средствами категорий «В», «С» и «D» с прицепами, технически допустимая общая масса которых более 750 килограммов, а также сочлененными автобусами водитель обязан иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку в категории «Е», а для управления сочлененным троллейбусом — водительское удостоверение с отметкой о праве управления троллейбусом и свидетельство классной квалификации не ниже второго класса.Как-то так, наверное...Механические транспортные средства (за исключением колесных тракторов) и составы транспортных средств подразделяются на категории и подкатегории, обозначаемые прописными буквами латинского алфавита и арабской цифрой – «АМ», «A», «А1», «B», «C», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ», «F», «I»:
категория «АМ» – мопеды;
категория «A» – мотоциклы;
подкатегория «A1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы);
категория «B» – автомобили, технически допустимая общая масса которых не превышает 3500 килограммов и число мест для сидения которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 килограммов; автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а технически допустимая общая масса автомобиля и прицепа, образующих состав, суммарно не превышает 3500 килограммов;Последний раз редактировалось ZENYA; 23.09.2015, 22:57.Прокомментировать:
-
Подскажите! Чтобы возить лодку на прицепе (лафете) заводском, разумеется, какая категория нужна? От размера лафета зависит?Прокомментировать:
-
long kast, в таких случаях я ещё обязательно расписку беру, что б потом вдруг резко виновным тебя не сделали.Прокомментировать:
-
Что то Олега Азирунга давновато не видать. :) А я то сегодня считай автоподставу устроил , 200 тыщ срубил ... :)
Приехал на стоянку у виталюра на Уборевича дочку в больничке забрать , парканулся , забрал , она в кабине осталась , а я в виталюр за минералкой пошёл. Не дошёл до минералки , звонит дочь , иди мол назад , тут авария . Прихожу , под моим кузовом Транзита ( бортовой ) красивенькая иномарочка и пацанчик молодой по телефону болтает. В общем дочь говорит видела как он заезжал под грузовик , тоже по телефону трындел и глядел в другую сторону. :) Потом вышел и сообщил собеседнику что вьехал . :) Ну в общем ему моим кузовом вспороло капот насквозь, ободрало во всю длину , лобовик высадил , и крыло поворотником моим помял , так что из бачка омывателя вода по асфальту потекла . Фара его хоть уцелела и то хорошо .:) Видимо разговор был достаточно важный .
Места там кстати машины на полторы точно было, а таких небольшеньких как у него - и две протиснуться бы могли . Говорит за козырьком от солнца грузовик не заметил. :)
Поворотник мой ( от баргузина стАвил , крепкий оказался ) набок согнулся , вернее жестянка из нержавейки на которую он прикручен к раме . Ну и собственно в остальном моя машина хуже не стала от данного инцидента . В общем подходит он с виноватыми глазами , наверное думает вот попал так попал и лучше меня не сердить , а я и говорю так мол и так , если для каких либо процедур я вам тут не надо , то не позволите ли вы мне свалить восвояси ибо мой автос особо не пострадал. Он вроде как оживился , позвонил какой то даме , может маме , и попросил для неё это повторить. Она спросила сколько денег, я ответил что конечно обрадуюсь если мне что нибудь дадут , но это не особо важно , а гораздо интереснее для меня не потратить лишнее время. Ну в общем дали мне 200 тыщ , я жестянку с фонарём на место руками поправил под одобрительные комменты зевак :) , а нет , вру. Ещё ведь помогал выехать ему из под грузовика. На грузовике то окна , и как раз на этой стороне где он влез . А он верхним краем капота за кузов зацепляется и не может отцепиться чтобы задним ходом выехать , как бы капот не вырвать вообще если силой выдёргивать . В общем пришлось грузовой стяжкой пирамидку с окнами за верх к удачно расположенному рядом осветительному столбу притянуть немного , чтобы ту сторону разгрузить, потом ему колесо спустил чтобы на сантиметров три - четыре просело , ну и с двумя помощниками приподняв борт - освободили из плена беднягу.Последний раз редактировалось long kast; 19.09.2015, 07:53.Прокомментировать:
-
Тут нюансы есть. Между некоторыми странами СНГ ( РБ И РФ там присутствуют) существует соглашение о взаимном признании лишения водительских прав судом на территории одной из стран. Но там есть четкий перечень -за что! Так вот ,за "сплошную" и "встречку" в этом перечне нет.Поэтому,при лишении прав за это,протокол не высылается в страну места жительства. А вот за остальное,в том числе -неподчинение сотруднику милиции , запросто. За встречку в РФ и меня лишали. Забрали водительское(кстати ,а с каких это пор в РФ права не имеют права забрать у белоруса?:o) и выдали временное российское.Приехал домой ,заявил об утере и через месяц получил новые права. В РФ суд лишил на 4 месяца.Старые права потом в РФ забрал и езжу теперь по ним только в РФ.На всякий случай.:roll: Если что ,няхай забирают и попробуют доказать ,что это я там лично был,а не нашедший утерянные права.:pСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
Но без такой страховки ездить по РФ ,при лишении там,стремновато.Если докопаются,то 15 суток светит.Тут и 10000 не отделаешься.В Москве, вообще, обсуждение вопроса с 50000 только начинается .;)Прокомментировать:
-
Столкнулся с проблемкой,заметил странный расход масла.Мотор 1.6 CVVT.масло от отметки макс до мин ушло примерно за 8000км.Но уходило своеобразно,за уровнем слежу регулярно,поночалу держалось на отметке макс,потом резко упало до середины.Сегодня обнаружил что масло на отметке минимум,хотя неделю назад было на середине.Читал что могут течь сальники коленвала.Ямы нету и нету возможности посмотреть.под машиной масляных пятен нету.Может кто возмется посмотреть?Ну и при обнаружении проблемы ее решитьПрокомментировать:
-
если там есть система интеллектуальной защиты, то проблема может быть (к примеру) в водительской двери.Сообщение от Aleksandr_Marfenkov Посмотреть сообщение
Например- у меня в Мондео дверь багажника живет своей жизнью, может открываться только с ключа, может как положено-кнопками на двери, может сама открываться (но только пока машина не едет). Причина-коррозия на микровыключателях (микриках) в водительской двери, которые дают системе знать, открыта или закрыта водительская дверь. А причина этой коррозии-проникновение воды через надрез в уплотнителе вдоль стекла (додумался в мороз срезать лед с уплотнителя, вот и аукнулось летом задней дверью потом).
А смысл защиты- в том, что если водительская дверь закрыта и ты в машине, то открыть багажник снаружи нельзя. Почему-а чтоб тебя на светофоре не взяли в коробочку и не обчистили твой багажник.
А вдруг и у БМВ нечто подобное есть, как вариант?Прокомментировать:
-
Открою секрет- пробег влияет на страховую выплату- процент износа считают по пробегуПрокомментировать:
-
А для чего ещё пробег сматывают? :o Неужели машина начинает думать, что она молодая, и лучше едет? :)Сообщение от Акунь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: