Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Добрый день, уважаемые !
Такой вопрос: имеем машинку Forester, 99 года. Сегодня ехал с дачи, скорость 100 км на круизе, при ограничении скорости слегка затормозил, и вдруг увидел, что стрелки на спидометре и тахометре упали почти до нуля. Машина продолжает ехать нормально. При нажатии на газ стрелки почти сразу вернулись на свое место. Еще при этом лампочка масла моргнула ...
Еще пару раз попробовал - повторяется зараза. Что же это может быть ?
Еще заметил когда уезжал с дачи, что какой-то звук добавился, несильный . Как от самолета. Понимаю что где-то контакты, а вот бы поточнее.
И еще. Когда торможу плавно такой ерунды не происходит. А вот если слегка топнуть по педали тормоза - тогда такая ерунда вылазит. И на малой скорости тоже такого нет.
биг-мен
Вот тут про это перетирают http://www.tks.ru/forum/showthread.p...04755&page=287 ... вкратце - машины пропускают , документы подаются на получение ПТС, НО еще никто ПТСа РФ на руки не получил.
А так два требование по законодательству РФ. - Ввезена до 01.01.2010 и соответствует экологич. классу Евро-4
Жесты водителей или инструкция по сигнальной азбуке
Мимо вас пролетают автомобили, вы наслаждаетесь скоростью. Вдруг проезжающий мимо водитель дважды посигналил вам, а тот, что едет сзади, включил дальний свет фар. Что же происходит? Без паники. «Комсомолка» дает подробную инструкцию по сигнальной азбуке для начинающих (возможно, кое-что будет внове и для опытных) автомобилистов.
Согласитесь, высовываться и кричать впереди едущему водителю о том, что у него спустило колесо, занятие бесполезное и глупое. Именно поэтому водители всех стран мира пользуются так называемой сигнальной азбукой водителей, облегчающей понимание на дороге. Никто уже точно не скажет, когда и в какой стране придумали мигать друг другу фарами, но о распространении сигнальной азбуки в СССР есть одна красивая легенда. Лет тридцать назад в одной еще тогда советской газете была напечатана статья, в которой милиционер возмущался тем, что творится на дорогах загнивающего Запада: водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Мол, вот как у них все плохо! В ответ на напечатанную статью автомобилисты всего Советского Союза замигали фарами… Сигналы фарами и поворотниками.
Фары были придуманы для того, чтобы освещать дорогу. Но, как оказалось, это их не единственная функция. Автомобилисты часто используют такой световой сигнал, как два коротких мигания дальним светом фар. Истолковать этот знак можно по-разному, все зависит от определенной ситуации. Если вам подмигнула фарами встречная машина - ее водитель предупреждает вас об опасности. Чаще всего этой опасностью становится пост дорожной милиции или авария на дороге.
При разъезде машин неуместно высовываться из окна своего авто и выяснять отношения с помощью слов и жестов. Лучше быть тактичнее на дороге и почаще обращать внимание на сигналы другого водителя. Сигнал и что это значит.
На трассе: два коротких мигания дальним светом от встречной машины (днем) «Впереди гаишники!» (либо что-то очень опасное: ДТП, препятствие на дороге и т.п.)
На трассе: переход встречной машиной на дальний свет (ночью): «Слепишь дальним»
На трассе: один долгий сигнал дальним светом от сзади идущей машины*: «Уступи полосу»
Правый поворотник и несколько миганий дальним от сзади идущей машины: «Остановись у обочины»
На трассе: левый поворотник от впереди идущей фуры или большого автобуса «Не суйся, впереди встречная»
На трассе: правый поворотник от впереди идущей фуры или большого автобуса «Давай, земляк, жми на газ - впереди свободно!»
В городе: один короткий сигнал дальним светом спереди или сбоку «Давай, брат, пропускаю»
* В европейских странах о просьбе уступить полосу на трассе предупреждают более тактичным образом - просто включают левый поворотник.
Сигналы руками.
Иногда использование световых или звуковых сигналов просто неуместно, например, при общении с пешеходами или в пробке. В таких ситуациях используются более человечные формы сигналов.Жест Что это значит
Жест рукой в сторону вашей двери, сопровождаемый звуковым сигналом: У вас неплотно закрыта дверь или что-то застряло в дверном проеме, например, ремень безопасности или шарф.
Хлопанье ладонью по воздуху: У вас открыт багажник
Жест рукой, похожий на мигающую лампочку: Пора включить фары
Другой водитель указывает вам рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар): Необходимо остановиться и выяснить в чем дело: у вашей машины какая-то неисправность.
Фига :Между задними двойными колесами вашего авто застрял камень (часто бывает у микроавтобусов)
Кисть руки описывает круг и указывает вниз:У вашего авто спущена шина
Звуковой сигнал.
По правилам звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения аварии. Однако сейчас все чаще его используют, чтобы выразить свое недовольство пробегающим через дорогу школьником или зазевавшимся «чайником». Разумеется, световой сигнал заметит не каждый. Как бы то ни было, используйте звуковой сигнал только в экстремальных ситуациях, особенно в черте города.
СОВЕТЫ :
1. Чтобы поблагодарить водителя или извиниться, нужно мигнуть два раза аварийкой. В Европе используют последовательное моргание правого и левого поворотников.
2. Пропуская пешеходов перед своей машиной, лучше махнуть им рукой в окно. Вашей мимики пешеходы могут просто не увидеть из-за бликов солнца на лобовом стекле, а звуковой сигнал скорее напугает их.
3. Если у соседа по потоку что-то с машиной, можно привлечь его внимание клаксоном и показать на источник проблемы.
4. Если вас обгоняет фура, считается правилом хорошего тона моргнуть дальним светом по завершении ее маневра. Ведь водитель огромной машины не всегда может определить, когда пора завершать обгон, не задев ваше авто. По материалам "Комсомольской правды"
Последний раз редактировалось Папа Карло; 26.08.2010, 17:05.
Форд Гэлакси 1,9tdi 1999г
Перестали работать стоп-сигналы.
Обычно после запуска двигателя на табло позади машинки оставались горящими две лампочки. При первом нажатии на тормоз они тухли.
Сегодня при нажатии на тормоз не потухли. Более того при движении начала моргать лампочка накала свечей. Вылез - при нажатии на тормоз не горят стопы. Предохранитель цел, лягушка имеющая две контактные группы работает (одна нормально разомкнутая, другая нормально замкнутая). Снимал лягушку проверял тестером. Пробовал проволокой замыкать соответствующие контакты в разъеме. Ничего не дало. Лампочки целые.
Что еще остается? Релюха там есть какая?
Пробую в спешке разобраться в схеме пока не стемнело - не разобрался пока.
На форумах про мигающую спиральку очень часто пишут что это стопы, кроме некоторых других неисправностей. У меня это тоже совпадает. Но пока в тупике.
...Побежал на улицу колупаться:o
Последний раз редактировалось nikvik; 26.08.2010, 19:57.
На форумах про мигающую спиральку очень часто пишут что это стопы, кроме некоторых других неисправностей. У меня это тоже совпадает. Но пока в тупике.
У вас двигатель VAGовский, соответственно и заморочки оттудова. Моргающая лампочка накала свечей на дизельных машинках это тоже самое что "ДжекиЧан" :D на бензинках. Т.е. ситуация, когда ехать нельзя. Отсутствие стоп-сигналов тоже входит в список таких неисправностей. Если с лягушкой все ОК, предохранитель целый и ток уходит куда нужно, но теряеться по пути до лампочек, то естественно надо глядеть проводку до фонарей. Скорее всего в жгуте переломалась гдето или массу смотреть от лампочки. Стопари в гэлекси в задней дверьке? Если так, то я бы поглядел гофру для жгута проводов, которая от кузова к 5-й двери идет. По крайней мере у меня что на фольце, что на ауди такая проблема присутствовала.
Про жгуты на заднюю дверь знаю :) Болезнь. Уже перекладывал.
Фонари у меняне на задней двери, а на боковинах. Лампочка стопов двухспиральная. Вторые спиральки-габаритные горят. Значицца масса есть.
Нашел только что, что на лягушку не приходит 12 вольт. Откуда напруга поступает - буду пробовать разобраться по схеме.
Лягушка сдвоеная. Вторая группа, я так понимаю, отключает круиз. На одном из контактов круиза 12 вольт есть... а вот на стоп которая группа - нету :(
Последний раз редактировалось nikvik; 26.08.2010, 20:58.
Про жгуты на заднюю дверь заню :) . Лампочка стопов двухспиральная. Вторые спиральки-габаритные горят. Значицца масса есть.
Нашел только что, что на лягушку не приходит 12 вольт.
Массовый провод идет на каждую лампочку свой. Не важно, что они потом в одну кучу сплетаються. Но тут явно не в массе дело.
Что помешало для теста кинуть 12в напрямую к лягушке и посмотреть горит стоп али как? А потом уже копать откуда провод идет ;) На компе стоит Эльза, но к сожалению, кроме баз ауди ничего не ставил. Могу поставить VW, но тока завтра. Там от шарана должна быть схемка куда-что, думаю непринципиальная разница будет с гэлэкси. Если будет еще актуально - поставлю, гляну...
Провода в машине длинного не было.
Уже завтра утром попробую кинуть.
Пока схему не изучу, боюсь торкать абы куды. А то доторкаюсь.
А что за схема VW? Может я сам скачаю? Я тут каких-то по шаранам всяким накачал. В основном каталоги дома. Может Автодата подойдет? На работе на компе ставил, дома на семерке не пошла. Пока еще с этой автодатой не разобрался - не было стимула :)
зы
Вообще, если не трудно, посмотри чё там да как по своей проге.
Последний раз редактировалось nikvik; 26.08.2010, 21:21.
Добавлю.
Если вам подставились (перестроились перед носом ) и у вас нет желания проучить козла, то при обгоне подайте звуковой сигнал ти-тааа (короткий-длинный). Что означает: засранец, казол, ну и прочие ругательные вариации.
Если в ответ услышали звуковой - ти-ти тааа (два коротких - длинный ), это означает, что вам ответили "сам казол". И вот тогда...
"Куда по смерти душу примут, Я счёт при жизни не веду.
В раю гораздо мягче климат, Но лучше общество - в аду."
И.Губерман
Скачать можно, но очень долго будет. Есть для VAG электронный справочник по ремонту: ELSA называеться.
У меня базы только ауди установлены - 11 Гиг весят. Автодату не пользовал, так что не в курсе что там и как.
на торренте есть ELSA 3.7 VW 03.2010
12 гиг пойдет?
Поставлю на закачку тогда.
Могу и тебе скачат чего-нить под заказ. У меня безлимитка. Комп все-равно качает сутками напролет начиная от мызыки, кончая порн... ой не-не автоинфой :mrgreen:
Кстати, у жены рено модус. Так я накачал хороших прог: по ренохам - диалогис, эл. схемы. Может кому надо.
Последний раз редактировалось nikvik; 26.08.2010, 21:44.
Комментарий