Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Неееее, если я в чем то не разбираюсь, то слушаю, что ЗНАЮЩИЕ люди говорят, а не лохи парафиновые... ;)
    Если ты в чем то не разберешься то зачем писать свои умные мысли.

    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Dragon, Юра... Иногда лучше жевать чем говорить.
    Люди когда в чём то не разбираться они просто читают и делают выводы а не просто без доводов поддакивают что он "извлекли длинные цепочки парафинов"

    Я не претендую на АВТОРИТЕТА думаю что и Zalex и Серый Волк в том числе хотя Серый Волк про транспорт много чего стоящего могЁт рассказать и научить и даже сделать.
    В данной ситуаций у нас не сошлись мнение по зимней и летней и каждый остался при своем мнений. Но это не означает что я или кто то могЁт другому человеку затыкать рот
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Dragon, Юра... Иногда лучше жевать чем говорить.
    или

    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Помню как Валера Шатера на фесте рассказывал о замазанном тобою "лишнем отверстии" в ноге нового мотора... До сих пор ржу )))))))))) (добродушно)
    с чего ржу?(пусть даже добродушно))) ты ведь даже не знаешь что это за отверстие и для каких оно цели в ноге? или гуру Шатера сказал что можно ржать)

    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Помню как
    Как Ты закрывал рот народу когда Каледа с Кифишем из за лодки разбирался не зная всей подноготной.

    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Помню как

    Как Ты хотел ветку создать не помню точно но в общем про ПИДОРАСТОВ http://www.ok.ru/video/3997762888 тоже
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    До сих пор ржу )))))))))) (добродушно)

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Себя забыл вписать в этот список:D
    Неееее, если я в чем то не разбираюсь, то слушаю, что ЗНАЮЩИЕ люди говорят, а не лохи парафиновые... ;)

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Тебе Zalex и Серый Волк не авторитет?
    Себя забыл вписать в этот список:D

    Только одни авторитетом и умеете давит :D лохов парафиновых

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Ко всеобщей печали - это не шутка. Ресурс современных автосов чётко рассчитан. Причём рассчитан именно на вытягивание бабла из владельца.
    +100500 В раше в салоне Пежо брал новую машину. У них до этого больше месяца был допсбор для белорусов и казахов +7%. Ибо просто продать авто им неинтересно! Интересно именно ее обслуживание и ТО даже во время гарантийного срока.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    то ли в шутку то ли в серьез сказано
    Ко всеобщей печали - это не шутка. Ресурс современных автосов чётко рассчитан. Причём рассчитан именно на вытягивание бабла из владельца.

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Прислушиваюсь к верхним высказываниям компетентных людей... Но (со своей колокольни) не могу сказать что Dragon на 100% заблуждается... Солярка выступает как смазка в некоторой мере, это факт... Но насколько велико это отличие в зимней (очищенной) и летней (менее очищенной) солярке - утверждать не стану, потому что полагаю что это мелочи о которых задумываться не стОит.
    А по поводу того почему раньше были моторы-миллионники на Мерсах и выпускали Ауди которые еще до сих пор не сгнили окончательно - есть такое мнение (то ли в шутку то ли в серьез сказано), что была "эпоха честных автомобилей, которая уже давно закончилась".:D

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Серый а мот Ты меня просветишь?
    ПОЧЕМУ в старых добрых Мерседесах 123 в равном объёме 3л бензиновый отхаживал в три раза меньше чем на ДТ? ...моторы тогда называли миллионики и даже знаю что у не которых он и отхаживал.
    Юра... Где взаимосвязь ресурса бензинового двигателя мерседес и отличий летней от зимней соляры?
    Тебе Zalex и Серый Волк не авторитет? ТЫ действительно думаешь что из зимней соляры "извлекли длинные цепочки парафинов"??? ЫЫЫыыыы... Надо назад в спячку. Помню как Валера Шатера на фесте рассказывал о замазанном тобою "лишнем отверстии" в ноге нового мотора... До сих пор ржу )))))))))) (добродушно)

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Объём не показатель. Конструкция то одинаковой быть не может. Да и режимы эксплуатации двигателя "немного" отличаются. В общем, сравнение некорректно. Вот пример тебе:
    У БМВ 52-ые моторы (бензиновые, кстати) тоже по миллиону выхаживают. И 57-е (дизельные) аналогично. Значит таки разницы нет?

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Я не буду мешать тебе заблуждаться. :)
    Спасибо)

    Серый а мот Ты меня просветишь?
    ПОЧЕМУ в старых добрых Мерседесах 123 в равном объёме 3л бензиновый отхаживал в три раза меньше чем на ДТ? ...моторы тогда называли миллионики и даже знаю что у не которых он и отхаживал.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    кроме как для ТНВД это уёва то и для поршневой тоже не есть хорошо так как она смазывается не только за счёт масла но и топлива.
    Я не буду мешать тебе заблуждаться. :)

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Dragon,

    Так ни кто уже не делает - потери по объему большие, так как забираешь не весь потенциал дизеля из нефти... Присадки наше все :D:D:D

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    - ерунда полная, сейчас все решают присадки.
    Не силён в нынешней нефтепереработки.
    Ну Гугл мне в помощь мот и вам поможет:

    Основное различие между зимним и летним дизтопливом заключается в количестве длинноцепочных молекул парафинов. Основная беда этих молекул заключается в том, что они при отрицательной температуре имеют свойство кристаллизации, то есть замерзают. Летнее дизтопливо имеет огромное количество этих молекул. Для того, чтобы сократить количество длинноцепочных молекул, еще на этапе перегонки нефти приходится повышать температуру до +320 градусов по Цельсию, в итоге на выходе получается в 1,5 раза меньше горючего. Соответственно цена на это горючее будет в разы выше.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    Этой зимой спокойно заводил и ездил на своем тракторе в -17 и в -20, когда в баке было залито летнее топливо, вся хитрость была в 50 граммах специальной присадки добавляемой при заправке на 50 литров топлива. В результате не хитрой операции вместо летнего ДТ, получаешь почти "арктическое" примерно до -45.

    Производителей много пользуюсь присадками от двух производителей, которые свою продукцию продают в жестяных упаковках.
    Разговор ведется не про то что можно набадяжить а про зимнее и летнее ДТ...про присадки могу дать совет проверены и не одним мной...не стоит покупать дорогие присадки можно воспользоваться ТАРМОЗУХОЙ...но при наших объёмах использования ДТ думаю проще залить ЗИМНЕЙ и не заниматься всякой.....

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Зимней она становиться путём очистки только не от серы там и Т.Д. а потому что очищают её от парафина (каким обзорам не скажу мот путём добавки керосина или более глубокой очистки от парафина) в общем зимнее ДТ более сухое получается
    - ерунда полная, сейчас все решают присадки.

    - - - Добавлено - - -

    Этой зимой спокойно заводил и ездил на своем тракторе в -17 и в -20, когда в баке было залито летнее топливо, вся хитрость была в 50 граммах специальной присадки добавляемой при заправке на 50 литров топлива. В результате не хитрой операции вместо летнего ДТ, получаешь почти "арктическое" примерно до -45.

    Производителей много пользуюсь присадками от двух производителей, которые свою продукцию продают в жестяных упаковках.

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Изноу пачалося...

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    При чём тут смазка двигателя к парафину в топливе? Не вижу никакой связи.
    Связь простая...парафин это тоже масло в общем он жирный и чем меньше парафина то топлива СУШЕ (смазывающие свойства) кроме как для ТНВД это уёва то и для поршневой тоже не есть хорошо так как она смазывается не только за счёт масла но и топлива.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X