-
Всем добрый день,как то спрашивал сколько влезет в богажник пассат б6,вот отвечаю на свой вопрос :) спакойно влазит лодка Викинг 340 и Тоха 5,эхолот,2 жилета ну и мелочевку какую-нибудь можно приспособить.,тогда мне давали хороший совет,купить прицеп,но тогда и гаража не было.вот и решил к сезону пракансультироваться па поваду прицепа(извините если не тут спрашиваю) вот присматрел вот такой http://shatera.by/pricepy/gruzovye/p...art_c_200_eco/ может есть у кого?там складывающее дышло,не расшатается ли оно са временем???загрузка будет максимум 200 кг..обычный прицеп много места в гараже займет,а тут вроде как в уголок паставил место сэкономил,и подвеска там торсионная,может лучше рессорная или при не большой загрузке не столь важно?подскажите пожалуйста... -
Гы-гы-гы! История имеет продолжение! Может я когда нибудь увижу министра энергетики на Джили, а не на А8-й!http://auto.tut.by/news/exclusive/432611.htmlПрокомментировать:
-
Еще раз повторю .На моем движке выбит номер с буквой D- код завода в Испании .Вальядолид. Или ты думаешь ,что вазовцы и его подделывают?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну а теперь посмотри на дату :) январь месяц- производство запустили в конце ноября- до этого было собрана всего 100ня моторов- сейчас завод обеспечивает полностью производствоПрокомментировать:
-
Я не обманываюсь.Еще раз повторю.В статье только намерения о производстве.В реальности же этих движков было собрано с гулькин нос.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
держи:cool: - http://forum.ladalargus.net/showpost...6&postcount=73
Zensor - представитель администрации ВАЗа на том форуме.Последний раз редактировалось Григорий; 24.01.2015, 10:15.Прокомментировать:
-
Гриша- ну зачем самому себя обманывать Тянут 8 клапанники- твой собирают в россии. http://probeg.com/2013/avtovaz-stal-...-s-kachestvom/ причем посмотри на дату статьи- ноябрь 13 года.Прокомментировать:
-
Тут у тебя инфа не совсем верная. Начали собирать,но на всех мощностей не хватает. Поэтому,поставки движков из Испании(там завод Рено) продолжались еще весь 14 год. У меня, судя по букве D в номере двигателя - испанец.:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Двигателя на ларгуса собирают давно в россии- так что от рено там уже нет ничего давно- и слава богу-чтоб не позорили маркуПрокомментировать:
-
А при чем тут ВАЗ?:o Двигатель Рено.Но, конечно я 130 до 1000 ездить не буду.:DСообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну 130 сразу в тапку это явно они на Вазе себе льстят ;), и готовят клиента к быстрой замене авто на новую :cool: у меня на Санта Фе 90 не превышать и на С4 100 не превышать рекомендации.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В Руководстве по эксплуатации Ларгуса написано - До пробега в 1000 км не превышать скорость 130 км /ч и количество оборотов 3500.Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
Из не написанного- хорошо прогреть двигатель перед началом движения.Прокомментировать:
-
- прочитать мануал, который выдается с новой машиной.Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если речь о двигателе - то не душить его с нуля хотя бы до 1000 км пробега, ну а подвеску никак не обкатаешь - её можно сложить :cool: в процессе обкатки мотораСообщение от владимиров Посмотреть сообщение
больше 90 км\ч не давать в первое время - так сказать не нарушать :cool:Прокомментировать:
Прокомментировать: