Сообщение от alexi87
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Все зависит от шмоизоляции салона авто) У меня на холостых и слышно-то небыло, правда если окна закрыты.
-
Ну с одной стороны да- а с другой-китайский регистратор через год это уже мусор- а таке и человеку приятно и я себе новый уже с китая заказалСообщение от Dragon Посмотреть сообщениеБлин ну ты Володя и ленивый)
- - - Добавлено - - -
Какие бабки- такие тапки :)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение(38$ за колесо) Меntor называется.
Прокомментировать:
-
Дык стоит в гараже трехлитровый :) На верхах поет - согласен, красиво...Но на холостых - это чмыхчмыхчмых...Пичалька кароч...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеДа ладно :cool:, есть ещё и "урчание" 3-5 литровых объёмных тракторов ;) - как нибудь сядь, прокатайся на таких легковых дизелях...... тогда почувствуешь разницу между бензиновыми однообъёмниками ;)
Прокомментировать:
-
Моя машина в салоне была на летней резине. В ближайшем магазине купил и переобулся в какую -то сербскую по большой скидке (38$ за колесо) Меntor называется. Кто нибудь ездил на такой ? В Витебск ехал по сухой дороге.Ничего сказать о ней не могу. А что от неё ждать по снегу и льду? В инете отзывов не нашел.
Прокомментировать:
-
Блин ну ты Володя и ленивый)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеЯ с тойоты даже регистратор снимать не стал- просто поленился
Прокомментировать:
-
Ух, не согласен) На моей бывшей Lancia Kappa 2.4 TDS звук двигателя был, как на Ferrari или Maserati. Причем, слышен был только на больших оборотах. Эх, и скучаю я по ней!!! :(Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеНу, не скажи...Урчание объемного бензина типа Р6 или В8 куда приятнее, чем тарахтение дизеля...
Прокомментировать:
-
Почти никого эта "опция" не интересует, если состояние машины - хлам :). Продавай отдельно, если покупашка не будет торговаться, отдай в подарок или за символическую цену, а если ему будет не интересно, продашь отдельно другому. Главное ведь продажа машины.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеХотелось бы получить совет : Второй комплект резины лучше продавать отдельно или в составе тачки, соответственно увеличив цену ?
Прокомментировать:
-
Я всегда с машиной отдаю. Богаче от продажи отдельно колес я не стану-а шанс что машину купят увеличивается. Я с тойоты даже регистратор снимать не стал- просто поленилсяСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПсихология.
Прокомментировать:
-
По опыту знаю ,что лучше отдельно.Покупатель ,узнав о запасном комплекте, считает его неотъемлимой частью авто и не желает ничего доплачивать. Психология.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеХотелось бы получить совет : Второй комплект резины лучше продавать отдельно или в составе тачки, соответственно увеличив цену ?
Прокомментировать:
-
все равно цена от этого не увеличится ни на у.е.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеотдельно
Прокомментировать:
-
Ну как сегодня с утреца ездилось ?
Меня маршрутник на Спринтере поразил. Так круто меня слева обошел - с ног до головы обделал, два раза при этом в юз уходил. Кто в последнее время в маршрутках ездил ? Там памперсы выдают или с собой брать ? А еще порадовали две девчушки, затеявшие возню с выталкиванием друг друга на проезжую часть. Так хотелось выйти и дать в рыло, но при торможении слишком далеко улетел.
Хотелось бы получить совет : Второй комплект резины лучше продавать отдельно или в составе тачки, соответственно увеличив цену ?
Прокомментировать:
-
Да ладно :cool:, есть ещё и "урчание" 3-5 литровых объёмных тракторов ;) - как нибудь сядь, прокатайся на таких легковых дизелях...... тогда почувствуешь разницу между бензиновыми однообъёмниками ;)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеНу, не скажи...Урчание объемного бензина типа Р6 или В8 куда приятнее, чем тарахтение дизеля...
Прокомментировать:
-
Ну, не скажи...Урчание объемного бензина типа Р6 или В8 куда приятнее, чем тарахтение дизеля...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеДизель как-то "душу греет" - хоть слышно что есть под капотом что-то - нежели бензо,
А вот тут категорически плюсую...Получить в итоге сложность конструкции как у трактора (и потенциальные проблемы) с расходом как у бензинки желания нету...Именно поэтому себе и взял трактор - он тупо надежнее, да и жрет меньше...Как дальше будет - посмотрим...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениев бензо хватает и вероятность выхода из строя выше чем у современного дизеля, не говоря уже про старые трактора
Прокомментировать:
-
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеГригорий, первая причина по которой ломается топливная аппаратура это жадность.Автор выше прав.Виновата жадность , человеческая психология или незнание реалий.Первым трудно удержаться от халявы ,когда видят топливо в 2 раза дешевле,а другие ,поехав к примеру на Волгу и обнаружив ,что солярка заканчивается,заправляются на первой попавшейся заправке и обратно едут уже на эвакуаторе.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеМда....виноваты производители топливной аппаратуры, что в России вместо ДТ используется ПТ...Логика хоть куды...
Да.Пожалуй ,соглашусь ,что новый дизель брать можно.Если сумеешь в дальнейшем задавить жабу и будешь осторожен с топливом.:D
А логика нормальная.Если живешь в стране, где качество солярки не гарантировано,то брать новый дизель стремновато.Пару лет назад МНПЗ своей бодяжной "Арктикой " немало машинок на прикол поставил.Последний раз редактировалось Григорий; 23.01.2015, 10:13.
Прокомментировать:
-
Мда....виноваты производители топливной аппаратуры, что в России вместо ДТ используется ПТ...Логика хоть куды...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеА там и печное топливо вместо солярки не редкость. ........Поедут в РФ по делам каким,заправятся разок не там и здравствуй сервис.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: