Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Светик! Спасибо! Очень понятно и наглядно!Сообщение от Светик Посмотреть сообщениеЕсли женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast) -
Квадроцикл и квадрицикл - разные вещи, хотя и похожи. Что ГАИ имеют в виду, узнаем позже. Я думаю, что квадроцикл так им и останется, в нашем понимании. А квадрициклы, миниатюрные автосы, наверно стали у нас появляться и поэтому их решили законно прировнять к большим автосам. ИМХО.Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Сегодня впервые в жизни побывал в кювете, на ребре. Ехал от Керта, забирал подарок для детдома. Никто не пострадал, на машине кажись ни царапины, бо упал в глубокий снег. Вывод: нехрен устраивать деловые переговоры по телефону за рулем "без уха" да еще в такую погоду. Занос и скорость были минимальными. Не трындел бы по телефону, не стал бы делать глупостей, спокойно выправил бы машину. Был высокого мнения о своих водительских способностях, т.к. ни одной аварии по моей вине до сих пор не было. Вывод: нехрен нос задирать, нужно быть всегда внимательным. Я не испугался. Вывод: дурак я штоле?
Сегодня по обочинам много таких умников как я, будьте осторожны. Мужик на грузовике, что помогал мне, сказал, что я у него сегодня четвертый))Комментарий
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Так вот я по этому поводу слышал, что у немцев сечение трубок больше.
Хотя... может кто-то сравнивал отдельно взятые машины...
В общем, за что взял, за то продал:DКомментарий
-
А при чем здесь сечение трубок? Если там даже на пару мм больше парафину енто будет по парафину.Комментарий
-
Apalonik! Выводы, кроме последнего, правильные.;)Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
Хорошо, что всё хорошо закончилось!Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)Комментарий
-
Вот и я машину, бензиновый Рено, кинул в гараж и жду тепла. Уже стоит неделю там, пока снег гараж заметает. Нужен совет: можэ ее надо заводить периодически? Прогревать? Или пусть стоит колом до теплых дней?Комментарий
-
Если выезжать будеш только весной, то и нетрогай. Никакого смысла в заводках. только хуже движку да и свечам...Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение
Аккумулятор только поставь где потеплее и раз в два-три месяца подзаряди.Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
ИЗВИНИ,НО ГДЕ ТЫ ТАКОГО НАЧИТАЛСЯ!???Сообщение от Борода
Или это совет того чего не надо делать???А ведь люди могут поверить и натворить делов!
Уклейкин ,АКБ должно быть полностью заряженным!Оптимальная температура хранения-от пяти до двадцати градусов.За время отстоя машины заряди раза два(это если на холоде будет стоять),а если при плюсовой (комнатной)температуре,то и одного раза подзарядки малым током(2ампера) хватит.
И про бензин с маслом-не какого расслоения не будет!Бак налить полным по норме!Иначе сам бак начнет ржаветь!
На такой короткий срок можно не проводить консервационные работы,но если есть желание то можешь.
Доведи давление в колесах до нормы.Проверь что залито в бачке омывателя и в радиаторе(чтоб не замерзло и не разорвало)
По возможности сними массовый провод с АКБ!
И жди тепла спокойно,да и не ставь на прикол машину грязной(это важно,для лакокрасочного и хромированного покрытия,убери с салона коврики,чтоб просохли полики и не образовался конденсат.Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
pitbool1967.
+1.
C уважениемМы отдыхаем с понятием.Комментарий
-
Apalonik , бывает и так. Повезло. Лучше "взбодриться" в такой ситуации. Самый лучший АБС и ЕСП - это собственный опыт и мозг! Этот опыт "куплен" за минимальную цену...Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.Комментарий
-
Нет, автомобильные свинцово- кислотные аккумы нельзя хранить разряжеными, более того - это самое худшее что с ними бывает. :o Происходит сульфатация пластин, и теряется ёмкость, которую потом восстановить - трудоёмко и это можно сделать только частично. С некоторыми щелочными - да , есть такое , разряженными можно хранить, и они от этого не страдают. Но на машины такие не ставят. ;)Сообщение от БородаКомментарий
-
pitbool1967. ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ.
+1.Комментарий
-
я уже давно не заправляюсь белорусской солярой, есть выход на соляру Shell, Statoil. машинка в любой мороз заводиться, соляра не замерзает, может тока помутнеть в канистре ,но парафина нет, через лейку на ура идет. авто BMW е39 2003г.в. 530d.
да и форсунки не летят от заграничной :)Комментарий
-
Ну бак полным держать не обязательно - пластик уже у всех как правило. Абы топливозаборник с погружным насосом закрыт был. Аккум снять с авто - один фих разрядиться за пару-тройку месяцев. Про грязность машины: если есть возможность помыть и хорошо высушить, то приветствуеться такой подход. Если гараж неотапливаемый то можно и грязную загнать - один фих при минусе ржаветь особо не будет.Комментарий
Комментарий