Сообщение от Григорий
Посмотреть сообщение
-
У моего шурина Ларгус служебный уже 2 года (мотается по всей РБ и России) - за эти 2 года никуда в машинку не лазил ни разу. -
Паша Эмильевич поздравляю) долго придётся привыкать после Пасика будешь долго привыкать)Прокомментировать:
-
Спасибо всем за поздравушки. Постараемся с машинкой друг с другом не ссориться :)Прокомментировать:
-
А вот и первые хорошие новости от наших официалов: Ниссан уровнял цены в РБ и РФ http://www.av.by/news/index.php?even...&news_id=33292
Альмера в базе от 11.200$
Террано(Дастер с другим дизайном) от 16.600$
Уже интересней!Прокомментировать:
-
Гы! Если сам возбухать не начнешь, то скорее всего так и прокатит. Девочки в банке по табличке глянут скокатам базовых и выпишут чек. На ТО абы бумага от оплате была - тоже на сумму нифига не смотрят, правда это получится неуплата в бюджет, а это уже другая статья :)Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Паша Эмильевич, с новой ласточкой! Свежего масла мотору, нормального давления в шинах, орден встречному инспектору и зелёного света в жизни!
Блин, это, наверное, такое клёвое чувство, когда покупаешь машину в салоне, новенькую, хрустящую, ароматную, прям горяченькую!:D
гыыыы как-то нифига она не желтая, красивенько-серебристенькая!
Прокомментировать:
-
Как мне рассказал в Элексе манагер Петя, им и за наличный расчёт не очень то интересно. В кредит гораздо интереснее. Там где кредит - там и Каско. А салон, оказывается, тоже хорошо с этого имеет. Не даром на сайте висят акции для тех, кто берёт машинку в кредит:Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
1. Распечатай купон и получи скидку до 30 000 руб.
2. При покупке в кредит - литые диски в подарок.Прокомментировать:
-
Глянул цены на Ларгус в Минске.Семиместный Люкс в Минске 14200 на данный момент .Смоленск-11900. Существенно однако .20% разницы.Прокомментировать:
-
Григорий,
озвучено было в салоне в РБ, тогда в РФ никто ничего не покупал ;)
иными словами стоимость, по которой авто продавалось тут, не окупало покупной стоимости + все сопутсвующие затраты... ну или не так чтобы уж интересно окупало.... ну а вот постпродажное ТО - на полную катушку было салону интересно ;) и чем больше авто продано, тем больше постпродажного техобслуживания.... как-то так ;)Прокомментировать:
-
Не совсем понятно.Тогда белорусские покупатели им ,по большому счету, нахвиг не упали.Ведь обслуживаться будут в РБ. И какая прибыль от этого российскому дилеру? Или там солидарный интерес какой имеется?Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Паша Эмильевич, поздравляю с новой подругой:), ни гвоздя, ни жезла и только зеленого света.Прокомментировать:
-
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениескорее второе.... лет пять назад переговаривался с менеджментом атланта... тогда им приходилось фаэтоны брать, чтобы увеличить продажи ходовых авто ;)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
аналогично и тогда было озвучено... авто продаются без интереса, но на ТО и запчастях уже остальное существование :cool:Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Система налогообложения разная.
У беларуских продаванов больше обязательные платежи, с каждого авто.Прокомментировать:
-
Паша Эмильевич
Поздравляю с покупкой!
Спасибо за подробный рассказПрокомментировать:
-
-Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
1. Жадность .
2. Закупочные цены у российский дилеров ниже за счет больших объемов продаж. Российские дилеры живут за счет потолочных цен на сервисное обслуживание в период гарантийного срока. Рентабельность продаж минимальная - у моего знакомого несколько автосалонов имеется, делится подробностями .Прокомментировать:
Прокомментировать: