-
ваня-хм, запомни "зубов бояться, в рот не давать". Твой мотоцикл минчик, и не говори никому что ты из его вырос. Не верю.Прокомментировать:
-
Вот интересный человек... АдЕкватно ответили люди, которые с техникой на "ты", а он в упор не видит и гнет свою линию :( зато есть оправдание: "я с телефона". А разница?Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщение
Был период жизни, когда с мотоциклов не слазил, пока не разложился на бандите на логойке. (Вовка подтвердит, что в мотомоторы залезу не задумываясь)
Прошел и съел много советской мототехники, с уверенностью скажу, что на учет станет все с документами, т.о. пройдет любой с минимальными вложениями.
Бронебойный и самый велосипедный - минчик или иж планета в который всунули зажигание от минчика, но планета- это вибромассажор для пятой почки на скоростях близких к 100. МТ9-11 - хорошая, очень надежная, прожорливая четырехтактная техника, если научиться регулировать клапана и синхронизировать карбюраторы, таже хрень, что и уралы и к750. Иж юпитер... Многие говорят что хрень, но, я отъездил полных 3 года, 70.000 км, проблем не было, когда отрегулирован карб и даже приблизительно,даже на глазок выставлено зажигание. Мотоцикл двухтактный, как и планета, как и минчик, как и ява. Но. Из юпитера можно выкачивать лошадей. В отличии от одноцилиндровых, которые при раскачке сами себя уничтожают, двухцилиндровый юпитер очень адекватно на все реагирует, вплоть до безпроблемного вытягивания на ведущей звезде на 22 зуба (штатная 18). Ява... Классная техника, пока живая опора. Про нее больше не буду.
Ыноземцы. Тут опыт не большой, но поездил на дукати 996 и на бандите 650. Дукати не для наших дорог. Круто, но бесполезно. Бандит, даже конца 90-х очень актуален. 650 кубиков, если это не чёпер, само девке огурец. Для 15 летнего малограмотного джентельмена актуальна будет хонда 250кубиков, четырехтактная, одноцилиндровая. На ней и не погоняешь особо и надежная до безобразия.
- - - Добавлено - - -
Добавлю про хонду - crb 250 98 года. Была такая, но после дукатика не интересно :)1 ФотоПрокомментировать:
-
Ну,... тогда и с 2002 годом неувязочкаСообщение от ваня-хм Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А такой бывает?Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ваня-хм, если на мотоцикле "разложиться" до состояния "пластик в дребезги", то, как правило, в каком там состоянии этот самый пластик - дело десятое.
Собрать бы мотоциклиста.
К сожалению.Прокомментировать:
-
BERIK, нащёт паяльника я фитишист не подойдёт, и если на мотоцикле разложиться то пластик в дребезги собрать не реально. Я хотел мотоцикл белее по новей,не старше 2002. Например Ямаха тдм 800. И в током духе.Прокомментировать:
-
Вот тут в точку !Сообщение от andrio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а с такими мыслями вообще незачем смотреть в сторону мотоциклов...Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пластик ремонтируется еще лучше, чем железо.Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщение
Сеточка, паяльник и держится еще лучше, чем было.
На квадрик смотрите. Это если больше по полям лесам...
Ну и тему штудируй на соответствующих форумах, здесь мало мотоциклетникофПрокомментировать:
-
Круче Урал,технически,хотя коляску там и там напхнёшь вудами.Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщение
Такие все без пластика,на любом Здашь ТО,только подкрасить бордачки.Если безотказный Минск ты перерос,бери безотказную Яву и пусть тебе завидуют Ямахи различные,обшитые пластиком( на лысой резине),где и спининг не привяжешь.Иж планета крут ,но сложнова то найти будет,с красивым бензобаком.Иж Юпитер-отстой (как МТ).Восход хуже,но то что тебе надо,как Минскач.Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщение
Купи паяльник.Сообщение от ваня-хм Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Seregin, Пластик мне не угодил, по одной причине если я где нибудь разложусь то я в лечу в копейку. Пластик оригинальны дороговат.Прокомментировать:
Прокомментировать: