-
О! точь в точь так же и у меня происходило. Только бутылочка 200 мл стоит тыр 50 . :) Думаю салфеток 20 точно намочить хватит. -
На днях столкнулся с проблемкой , дворники накрылись , и как раз дождь идёт. Ковыряться искать где что потерялось под дождём неохота , заехал на заправку , попил кофию , поглазел на витрину , и бац - стоит там бутылочка " антидождь " , на которой написано что намазать этим стекло , и вода будет скатываться , что позволяет не пользоваться дворниками. Загнал под козырёк , высушил стекло салфеткой , напшикал, протёр два раза , поехал , и о чудо , всё сбылОсь. Вода не смачивает стекло , а капельками сбегает в стороны , и расплывшаяся до этого в водяных разводах ночная дорога стала замечательно видна даже при свете встречных машин , который до этого очень сильно мешал . Можно даже ещё задуматься лучше с дворниками видно , или с этой штукой . Дворники конечно починил дома , там просто проводок потерялся . :) Но и бутылочку беру на заметку , как минимум натереть ею боковые и задние стёкла и зеркала перед дождём будет не лишним. После дождя от мокрой дороги на стекло садится муть, которую рано или поздно придётся протереть , думаю что и покрытие при этом пострадает и надо будет уже заново натирать если что , а пока с неба льёт - эта штука очень даже работает.Последний раз редактировалось long kast; 03.06.2014, 09:09.Прокомментировать:
-
Да куда подробнее... Вот, например, пользую именно такую: http://volksmarket.by/upload/product...095546_758.jpg
Несмотря, что предназначение описано как "для клемм АКБ", во всякого рода разъёмчиках эта смазка очень помогает. Проверено неоднолетним опытом.Прокомментировать:
-
А ещё бы смазочки специально обученной в разъёмчег положили - вообще бы вам цены не было! :DПрокомментировать:
-
У меня тоже кореец.
По два рычага, с каждой стороны. По две втулки-сайлентблока, на каждом. Родные, Мобис, около 20$, за шт.
Сняли, выдавили-запрессовали, вставили в зад. Просто, как батон, за 13 копеек. Не в курсе, торсион - не торсион? Мост неразрезной.
- - - Добавлено - - -
Вчера, во время и сразу апосля ливня, трохи поутюжил всяки затопленные низины-перекрестки.
Вода иногда через капот заливала. Прикольно. Я ыщо газку поддал, пару раз, для пижонству.
Сегодня ффуяк - затрясло и движка в аварийный режим. 1500 оборотов, максимум. Доковылял до сто. Пипец эбу - под разъем вода попала, трохи. Вместо 5 вольт, выдает семь, на двух выходох. 1500 $, если чо. Дэлфи, неразборный. Ну, мы контакты пошерушили, воздухом подули, куда дуецца. Молоточком эту Делфи обстучали, ласково. И. Стала выдавать, таки, нужные пять вольт!
Поехала машинко!-)))Прокомментировать:
-
В моём случае да, сайлентблоки и авто корееац, я то же думал чего там делать, но как показали и сам почитал профильные форумы понял, что не всё так просто. Торсионная подвеска ипить её туда...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это ты попутал. Втулка,2 роликовых плюс ещё надо как то это всё разобрать. На сто сказали подьезжайте посмотрим может возьмёмся. Автос француз кто сталкивался тот знает.Прокомментировать:
-
Слабо представляю, что там можно два дня ковырять....
Или я чо-то путаю - втулки, это типа сайлентблоки?Прокомментировать:
-
Тут ты не прав, это смотря какой автос, я вот тоже попал с рычагами, работы на 250$ и на два дня.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А чо там сложного?
Работы - часа два, максимум. Втулки, обычно, есть в наличии.Прокомментировать:
-
Всем спасибо за советы. Разобрался вот только малой кровью за час этот геморой не вылечить. (втулка заднего рычага ) автос на прикол и искать запасной вариант.Прокомментировать:
-
Клин суппорта заднего... разборка и прочистка, а скорее всего пальцы прикорели в суппортеПрокомментировать:
Прокомментировать: