в последнее время заливал евродизель,с наступлением морозов- арктику.
-
лью чисто евро5 и никаких присадок. все морозы отъездил.Вчера правда пару раз затупила на мгновение-но как раз вчера ехал менять масло-фильтр меняется вместе с маслом. Сегодня по трассе утром -24-летела как ластаука :). Но вчера околевших было действительно много :( Хотя колели и бензинки. Вчера ездил с ксеноном по Дедовской наводке разбираться- так установщик приехал на дизельном пыжике. Бензинка его не завелась. Кстати проблему совместимости ксенона и рации установщики так и не решили. Вернее почти решили-поставив блок за 110 баксов- но он был только один :(. Пришлось решать вопрос самому и кординально- выкинул нафик и поставил обычные лампочки :(.Жалко конечно.Но отдать 220уе за китайские блоки колхозксенона меня жаба задавила. Снимал-плакал. -
....Была у меня проблемка с авто-утром на прогреве всё ок,но как поехал-всё...потух.Фильтр перед зимой менял,подкачкой пробую из бака-не тянет!Пошатал авто-как будто в бак кто-то камней набросал....Позавчера загнал в тёплый гараж.....вчера откачал всё топливо из бака-воды обнаружено мизер.Сегодня всёже решил снять бак!....снятие показало около 3 литров воды с какой-то чачей.Вытер салфетками бак,насколько смог....доработал заборник,чтобы обратка тёплая попадала на заборник.....да,забыл-в прошлом году снимал бак,менял заборник(всё было почищено) ....заправляюсь на 95% на заправках,в последнее время заливал евродизель,с наступлением морозов- арктику.4 ФотоПрокомментировать:
-
Извини за простоту, а зачем?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну и буксуй, на нем - передачи не прыгают, вреда нет.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, D1 называется.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На самом деле всё просто: при не заведённом двигателе также не работает и масляный насос АКПП, и всё масло находится в поддоне. Вот этого остатка масла в механизмах как раз и хватает на 50-70 км буксировки без особых последствий для коробки (по расчётам производителей).Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
По буксировке своим автосом - больше всего достаётся гидротрансформатору (перегрев). Если в авто имеется возможность включить принудительно его блокировку, то, думаю, тянуть можно сколько угодно. Например в БМВ это происходит при включении режима "спорт", как в остальных - не знаю.Прокомментировать:
-
GaryK,
Наверняка есть режим, где скорость не переключаецца, на верхние передачи.Прокомментировать:
-
Ссылку не дам, у меня книжечка лежит в бардачке, "Owner's Manual" называется", там и написано, в почему именно так, не задавался, да и зачем?Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Вот, опять различия по проиводителям полезли, у меня нет ручного режима и пробуксовки крайне не желательны для коробки.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ставь в ручной режим и буксуюй, вволю.К автоматом испытываю какое то недоверие. Как же с ним побуксовать вволю?Прокомментировать:
-
Недавно я задался таким вопросом , перелистал массу форумов и статей . Однозначного ответа нет . Многие сходятся во мнении , что дернуть можно , только без энтузиазма :) , что бы не перегреть гидротрансформатор . А насчет буксировки , таки да наверное лучше манул читать .В статье написано, что на акпп буксировать и выдергивать машины нельзя. Почему?
Пля - я и грузовики из сугробов вытягивал.... не Мазы, канешна, но тем не менее....
В самом деле нельзя?
Хотя вот если с другой стороны посмотреть: автомат который стоит у меня на 1,9 ставят вплоть до 3.0 на внедорожник . Это получается какой запас ещё есть для моего авто:cool:??Прокомментировать:
-
Посвятите темного, с чем связано ограничение по расстоянию?Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Со скоростью, тут все ясно.
Жидкость плюхается не в ту сторону.
А вот расстояние?
Допустим, проехал разрешенные 50 км.
Что дальше?
Если я постоял 10 минут, могу ли я дальше быть буксируемым?
Ничуть не оспариваю это требование производителя.
Если они ставят такие ограничения, значит в этом есть необходимость.
Интересует вредность процесса.
Почему именно 50, 70, 80 и не больше?
Если кто знает, коротко чиркните или ссылочку на умную статью.
Чисто для удовлетворения любопытства.
Пы,Сы..
К автоматом испытываю какое то недоверие.
Как же с ним побуксовать вволю?Прокомментировать:
-
У меня в Хонде и самому можно буксировать, и буксироваться. :) Ограничения по скорости движения и рассоянию.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Согласен. Тогда поправка - это для Субару. 8)Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
DoctorAlex,
это как со снятием клемм, у разных по-разному. Надо смотреть, что написано в мануале.Прокомментировать:
-
Можно и буксировать и выдёргивать. Только нужно использовать ручной режим в позиции 1 или 2. В мануале это есть.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: