.При этом ни катер ни авто даже не шелохнёться!
-
А как он шелохнется- Слава поемши был. А в лодке "колбасы" столько лежало что мы втроем за дышло поднять лафет не могли. -
Прокомментировать:
-
Когда идёшь 120-130,слева в окне видишь обгоняющий тебя катер - многие оттормаживаються,сам видел и не только я .При этом ни катер ни авто даже не шелохнёться! Вывод - нехрен возить катер на ВВполо.... .
Автос должен соответствовать прицепу, и наоборот.;)Прокомментировать:
-
Народ ратуйте!Автомобиль Опель Вектра С 2007г.,1.9 сдти,о 150 конях.Стала непонятно ездить,заводишь вроде нормально на холостых жрёт 1.2л ,едешь по трассе вроде расход нормальный литров 5 кушает,но если скидываешь скорость или притормаживаешь расход увеличивается и машину подколачивает,а если остановишься то на холостых уже кушает от 2.5 до 4 литров евро солярки,заглушишь заводишь по новой расход 1.2л и работает тихо.Форсунки проверял,они в норме,саженный фильтр удалил,клапан ЕГР обошли всё перепрошили,дроссельные клапан с заслонкой и всё что можно почистили.Компьютер никаких ошибок не показывает,хотя на панели стала моргать спираль накала. Короче на СТО в которых ремонтировался,разводят руками и ничего не понимают.Может кто в курсе и сталкивался с подобной мать её проблемой,или посоветует грамотного специалиста,а то я уже на гране нервного срыва,и хочется эту машину мягко говоря,стукнуть об сосну.Прокомментировать:
-
Все перепробовать не возможно- дачу тягал один раз, зубренка раз 6. С лодочными три сезона каждык выходные. И 120 с прицепом по олимпийке или 90 по кольцевой это не нарушение правил- а как раз таки соблюдение:)наверное, все типы прицепов перепробовал, раз так говоришь.Прокомментировать:
-
Ну, ты тоже сказочник ещё тот. Лафет с лодкой не тягал,признаюсь. Не знал, что такая разница. Ты, наверное, все типы прицепов перепробовал, раз так говоришь. Поверю на слово. Тонкости вождения с прицепом опустим, основная мысль была о поведении на дороге.Не надо только сказок про прицепы- прицеп дача это одно- прицеп зубренок- это другое-лодочный лафет это третье- разное распределение нагрузок,разная длина . Там где зубренок из за своей коротышности на 90 начинает автоса тягать- лодочный лафет даже не шелохнеться. И на 120 он идет как влитой
Дальше не вижу смысла спорить. Кто нарушал, скорее всего , так и будут нарушать. В любом случае - всем удачи на дорогах!!!Прокомментировать:
-
[QUOTE=Дима26;1711124]Прикольная реклама мерседеса
[QUOTE]
И ответ ягуара на неё:)
Прокомментировать:
-
Очень скоро(скорее ,чем хочется)-очень молодые и горячие превратятся в бубнящих пенсионеров и их мнение поменяется на противоположное. Но это будет чуть позже. А пока смотри выше.Сообщение от Саня Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Здесь вам не тут. Пиндосы и считать то без калькулятора не умеют. Ты в какой стране живешь. У нас свои счИТАводы :) По этому или тошни 90. Или прикидывайся правильным и кричи что ездишь 90 ( талон с предупреждениями спрячь) или не дури моск ни себе не людям и живи как удобно. Не нужно никого переубеждать.В США, например, кто-то посчитал
- - - Добавлено - - -
Не надо только сказок про прицепы- прицеп дача это одно- прицеп зубренок- это другое-лодочный лафет это третье- разное распределение нагрузок,разная длина . Там где зубренок из за своей коротышности на 90 начинает :):):):) автоса тягать- лодочный лафет даже не шелохнеться. И на 120 он идет как влитой.Я откатал пять сезонов с прицепом-дачей, знаю что это.Прокомментировать:
-
Опять про чувство "стадности" и поток...:D
Alfa, ты с прицепом ездил когда-нибудь? Я откатал пять сезонов с прицепом-дачей, знаю что это. При 100 его начинает раскачивать и кидать по сторонам, даже при правильной загрузке. Приходится подтормаживать двигателем и подруливать пока не успокоишь забросы, не знаю, как это правильно описать, это просто чуйка на подсознании. Ну да, придётся остальным тянуться. А что делать? Это дорога. При возможности съезжал, пропускал какое-то кол-во машин, потом возвращался и кто не успел, опять тянуться.Прокомментировать:
-
Таки, есть обоснование, почему именно 90? Я имею в виду исследования, статистику.
В США, например, кто-то посчитал, на каких скоростях совершается больше дтп. Результат интересен: максимальное количество - на 70 км/ч, минимальное - на 105 км/ч.
http://cpvm.ru/poleznye-stati/52-vybor-skorosti
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -Исследования, проведенные в США, показали, что большое число дорожно-транспортных происшествий происходит при скорости около 70 км/ч и ниже. С ростом скорости число дорожно-транспортных происшествий уменьшается, достигая минимума при 105 км/ч, после чего вновь увеличивается. Это показывает, что высокие скорости движения являются более безопасными при управлении автомобилем, чем низкие или чрезмерно высокие.
ГЫ, выходит, что я, инстинктивно, выбираю наиболее безопастную скорость...-))Последний раз редактировалось Azyrynga; 21.01.2014, 20:43.Прокомментировать:
-
Таймер отключает если свет горит когда одна из дверей закрыта не полностью- если свет включен кнопкой принудительно его не отключает.Так свет, походу, должен таймером отключаться через минут 10.Прокомментировать:
-
А что безопаснее для водителя и окружающих его других участников движения?
Дорога с 1 полосой в каждом направлении. Дорога Слуцк-Солигорск, например. Легковая с лодочным прицепом.
1. Движение в потоке со скоростью 100 км/час - нарушаем ПДД.
2. Движение со скоростью 70 км/час. ПДД не нарушены, но сотни остальных машин были вынуждены совершать обгон, выезжая на встречку.
Наверное все таки здравый смысл должен преобладать. А то как в том анекдоте, медсестра разбудила пациента что бы дать ему снотворное. Зато инструкцию глав. врача не нарушила.Прокомментировать:
Прокомментировать: