Сообщение от Биг-Мен
Посмотреть сообщение
-
У нас все добровольно. Выбираешь платить или жить с последствиями абсолютно добровольно. -
Монгол, по моему личном мнению азартные игры с государством не приносят прибыли никогда.
Т.е. примут или не примут, пройдешь или нет - надо будет заплатить.
В статьях проскакивало что уплата будет возможна отдельно от ТО.
Если закон примут, не думаю что государство позволит кому-то два года избегать уплаты :o.Прокомментировать:
-
Нет.Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
Не избежишь.
По замыслу наших "законодателей", налог должен уплачиваться владельцем добровольно и КАЖДЫЙ календарный год.Прокомментировать:
-
Монгол, еще нет никакого механизма исполнения, да и узурпатор еще, собственно, не подписал т.н. "закон".Прокомментировать:
-
Подскажите кто.Если я пройду ТО 28 декабря сего года,затем 28 декабря 2014г поставлю машину на прикол дня на три и следующий ТО пройду в 2015г,избегу ли я уплаты госпошлины за 2014г?Прокомментировать:
-
ну обычный, ампер на десять хватит. мы про субару, а в них есть автомат с ПП, который просто отключается предохранителем. и ПП там иного склада ума, нежели на коробке с механикой.
поэтому повторюсь, если в виске все хорошо и она не убита, то кратковременно покрутить колеса на стенде ей безопасно.
как у бмв я не знаю, не имею такого обширного опыта.Прокомментировать:
-
Серый Волк,
Ну, полный привод разный бывает. Есть ТОД например, который распределяет момент автоматически. Если вынуть предохранитель, то получится монопривод. Кардан снимать не обязательно.Прокомментировать:
-
DoctorAlex, я не подскажу, бльше по БМВ сейчас специализируюсь. Они то точно с такими проблемами после ТО были. Вискомуфта может и не перегреется, и не сломается - но рисковать то нафига?
Что-ж это за предохранитель такой, который передний мост от заднего механически отключает? :D Может проще кардан открутить? :DСообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, вариатор. И совершенно не тормозной, в отличие от автомата на Форестере. 8)Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
виска уже уставшая была, поэтому проблемы появились. при частичной буксировке она перегревается и крындык. на то не успевает и все норм. я туда уже давно не езжу, и не вкурсах, разве есть стенд для то с двумя осями сразу?
ДокторАлекс, на автомате можно вырубить полный привод предохранителем, что и должны были делать работники сто.
на ХV вариатор наверное у тебя?Прокомментировать:
-
Странно... У меня второй Субарик - был Форестер, теперь XV. Все техосмотры проходил сам и официально либо на Серова, либо в автопарках. Никогда проблем не было. Может дело в том, что у меня коробка-автомат? Просто интересно... 8(Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Слава не пугай людей, это касается нового участка дороги построенного в обход Одинцова. Старая дорога остается бесплатной...Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
"понты - дороже денег" (с)Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
приходишь на регистрацию, а перед тобой в качестве "спасибо" выкладывают две амбарные книги (б/ушка и новая серия) и просят что нибудь выбрать..............что нибудь по душе, ткнув пальцем в любой не зарезервированный номер........
.....а потом, при покупке очередной машины уже это действие входит в привычку, тем более, что оно бесплатно и быстрее по времени, чем любой "очередной" номер....
....или этот номер идет с тобой дальше к очередной машине....
....а инспекторам фиолетово вообще какие у Вас цифры на номере, лишь бы они совпадали с цифрами в техпаспорте.........нужную им серию они знают наизусть;)Прокомментировать:
Прокомментировать: