To V.V.
Смотри личку.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Так интернет=весёлый друг. 940 лохматый больно 2007 года модель- тогда стрелки и в помине не было. А сейчас их у русаков уже валомСообщение от Zalex Посмотреть сообщениеV.V.,
Кстати откуда информация что 940 по Стрелке не отрабатывает ?
- - - Добавлено - - -
Passport 9500ix RU не потяну сейчас-ремонт дома+ только с отдыха +дальше ремонт- не готов к таким тратам- потолок наверное не более 4х листовСообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеВолодя! Обрати внимание на вот этот http://avtogsm.ru/escort-passport-95...FYmN3godUBIA2Q..
Прокомментировать:
-
Володя! Обрати внимание на вот этот http://avtogsm.ru/escort-passport-95...FYmN3godUBIA2QСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеВ свете последних залетов на камеры озадачился выбором Радардетектора. Кто что посоветует.На данный момент Wistler Pro68 XRI- но хочу что нибудь посерьезнее. Реальные пользователи что скажут?
Езжу уже 1,5 года и доволен, как слон. Недостаток высокой цены окупается примерно за месяц...
Прокомментировать:
-
V.V.,
Все в этом мире относительно, права потом выкупать дороже станет...
- - - Добавлено - - -
Кстати откуда информация что 940 по Стрелке не отрабатывает ?
8500 и 9500 по радарной части идентичные устройства
Прокомментировать:
-
АРШИН
Он и делал задний бампер с перспективой установки лебедки. Там видно на видео.
Вообще, парень большой молодчина! Очень любит свою машину и с руками у него в крайней степени все в паряде! Да и человек очень приятный, свободолюбивый и открытый, - как мы любим ;)
Прокомментировать:
-
Якудза, симпатишный авто, но есть нюанс, без лебедки на заднем бампере придется туго. Вообще лебедка очень важный элемент(не дешёвый). Для безопасности лебедку комплектуют не тросом, а канатом, из опыта.
Безусловно для оф-роудов нужна рама на авто, очень большие нагрузки.
Прокомментировать:
-
-
Якудза,Могу немного рассказать об авто после "Атамана".:) Мой приятель очень не равнодушен к авто, то ли от моих рассказов о триале, то ли от собственных желаний, он решил как говориться прокачать свой джип "Крузак". Был ли это "Атаман" могу уточнить, но в Иркутске делал точно. Он готовил там авто, за довольно внушительную сумму. В итоге за две с половиной тысячи км от дома у нас стало таинственным образом уходить жидкость в гидравлике. Как и предполагалось, причиной тому прокачка авто, кривые руки и безответственность "прокачивающих". При установке лебедки было нарушено крепление трубопроводов, что привело в дальнейшем к разрушению в месте сварки одного из наконечников на распределителе(тихо терлось дребежжало). Такая медленная засада. Доливая и все перемазавшись добрались до сервиса Тойоты в Астрахани, нам на эту деталь зарядили 1500 у.е вместе с работой, недели три подождать ещё нужно было.:)Разумная off-road подготовка его "Атамана" многое решает
Что сделали: на одной из сто с помощью собственных навыков в сварке, "нагадили" на место повреждения. Когда приехали и поставили, свистать стало еще больше(давление что-то около шести атмосфер) Установить в полевых условиях это я скажу вам пришлось изрядно по...дохаться. Дабы не тренироваться в этом, был изготовлен испытательный стенд. Течь в месте соединения, в поле, на берегу реки с помощью молотка и рожкового ключа методом постукивания(клепания) удалось устранить, раза эдак с десятого. Только благодаря навыкам и умению людей в нашей компании мы решили проблему. Лично я даже и не предполагал, что вот так просто клепая можно достичь герметичности под давлением.
Был второй очевидный косяк из-за "прокачки", но не буду углубляться.
Вранглер один самых годных авто для оф-роудов. У меня есть видео, где мы пикапом тащим Соренто россиян. НО имея дилинную базу мы не смогли проехать понтонный мост, а паркетник имея короткую базу естественно проскочил не заметив преграды.
Меня как-то пригласили на триал и есть собственный опыт, причем без подготовки как штурмана(а у него самое активное участие в состязаниях это размотка лебедки работа с хай-джеком, ныряние в воду, работа лопатой, еще и за легендой смотреть) После первого дня у меня не было сил даже поесть.:DПоследний раз редактировалось АРШИН; 19.10.2013, 14:13.
Прокомментировать:
-
МАЗ-7907Сообщение от A.D. Посмотреть сообщениеВот БТР-70 - это настоящий внедорожник. 8 колес и все ведущие.
Хотя, кто-то скажет, что БТР фигня, А МТЛБ - круто.
24 колеса и все ведущие.
Прокомментировать:
-
Ну дык, на мой взгляд и БРДМ, который Славе предлагают, тоже не более чем "легковой автомобиль с повышенным клиренсом".Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеА веселье собственно в слове "внедорожник"...........
.........на мой взгляд не более чем "легковой автомобиль с повышенным клиренсом".
Вот БТР-70 - это настоящий внедорожник. 8 колес и все ведущие.
Хотя, кто-то скажет, что БТР фигня, А МТЛБ - круто.
Прокомментировать:
-
8500 как раз и смотрю, 9500 за 640 баксов меня стошнит :) не мой ценовой диапазон. Глазик вот приклеил я на эту модельку http://catalog.onliner.by/cobra/cobra_ru945ct/ вроде 2013 года модель и как раз под росиян заточена.такая же только с другим дисплеем Cobra RU 955CT но перпелата в 90 баксов только за дисплей который по сути не нужен вообще наверное лишняя. Еще хвалят Белтроникс 940- как бы и цена не космос 250 у.е. но смущает что бородатого года модель и не работает на стрелку. А она у нас будет :) пока вроде всего одна в городе висит в шабанах.
Прокомментировать:
-
АРШИН
Готов согласиться, но с оговорками :) И авто и подготовка очень многое значат! Все зависит от того какие цели преследовать. Даже наши рыболовные путешествия порой бывают достаточно сложными и забраться куда-то на обычном кроссовере практически невозможно. Конечно, все нужно делать с головой! И машина, и водитель, и штурман, и определенные навыки - все имеет значение!
Я с большим удовольствием слежу за каналом Ника Орлова, американского хохла, который страсть как любит забуриться в бубеня на своем Wrangler Rubikon :) На такое далеко не вся, даже подготовленная техника способна. Разумная off-road подготовка его "Атамана" многое решает - это просто ВЕЩЬ!!!
Elk Lake Snow Run - February, 2012
Прокомментировать:
-
Посмотри на Эскорт и Белтроникс, производитель один и тот же, торговые марки разные, у меня был Эскорт 8500, сейчас 9500. Второй по навороченей: с ЖПС, с базой, с обучением и т.д. и второй потише будет, ложных срабатываний поменьше бывает. По камерам оба работают отлично, успеваю оттормозиться всегда...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеВ свете последних залетов на камеры озадачился выбором Радардетектора. Кто что посоветует.На данный момент Wistler Pro68 XRI- но хочу что нибудь посерьезнее. Реальные пользователи что скажут?
Главное научиться с ним ездить, а то он начинает пищать, а ты кроме как одинокой встречной гражданской машины ни видишь, ближе подъезжаешь, а там они с комплексом...
- - - Добавлено - - -
Минимальная сработка у меня по камерам была метров за 350 - в правильном месте была установлена, обычно значительно раньше начинает отрабатывать.
Прокомментировать:
-
ну ты сам понимаешь что сказал? при чем тут карты и антирадар? Радар детектор улавливает сигнал установленного или направленного на тебя радара. А та база что в неолайне она просто отрабатывает по координатам жпс- на кой такое счастье-стационарные радары я и так знаю где стоят а вот на выездные временныве треноги твой неолайн отработает так же как и мой вистлер- в лучшем случае за 50 метров-то есть по сути его пипи-можно трактовать как поздравление с письмом счатья
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: