A.D.,
С трудом верится, чесно говоря. Это по компьютеру расход, или конкретно по бензину проверял?
Монопривод?
-
Для города даже очень неплохо, по трассе - многовато.Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
У меня город 10,5-12, трасса - 7,5-8, хотя бывают приятные исключения:
два года назад на Припять заехал, там мили, но несложно подсчитать - 7,1 л, а там город, трасса, десяток населённых пунктов и кусочек бездорожья.Последний раз редактировалось GaryK; 17.10.2013, 18:05.Прокомментировать:
-
Я вероятно не совсем понятно выразил свои мысли.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Или сам чего-то не так понял.
Если оооочень стараться, то можно вписаться в 12-12,5 литра при городском цикле, но у меня меньше 14-и сейчас почему-то редко-получается.
При смешанном цикле(40% город, 60% трасса) можно вписаться в 11-12 литров. Я вписываюсь в 12-12,5.
Короче, у меня цифры такие:
-Город: 12,5-14.
-Смешанный цикл: 12-12,5.
-Трасса: 9-11.
-Трасса с лодкой на лафете: 11.
У Санта Фе очень экономичный двигатель. Во всяком случае, мне так кажется.Прокомментировать:
-
Тоже интересно, 3,5 л и 11 по городу, вроде как несовместимые понятия...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А какой алгоритм действий если нужно переписать штраф за скорость ( камера) на другого? Нафик мне этот залет-хочу на напарника перекинуть- он все равно безлошадный и годик еще точно будет без автоса.Прокомментировать:
-
Не. Я имел в виду городской цикл.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
За городом от 9-и до 11-и в зависимости от загрузки и скорости.
По трассе с лодкой на лафете при скорости в районе 100 - стабильно 11 литров.Прокомментировать:
-
Рыбаки! Нужна помощь! Все полумеры моему пепелацу не помогли и вчера сняли голову. Там полный ..... завал. В общем капиталка двигателя:( В общем нужно с машины скинуть блок (все что можно отсоединено) и на следующей неделе вкинуть собранный движок. Может у кого есть знакомые, готовые за это взяться за адекватные зеленые?Прокомментировать:
-
Спасибо, конечно, но я вроде про какие-то там вечные колодки и не говорил. Речь шла о нечастом пользовании тормозами.Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
Диски в порядке, на сегодня износ 0,8-1 мм при 109 тыс км.Прокомментировать:
-
коробки разные бывают...
из последнего личного
4ст автомат на субару задолбаешся тормозить двигателем (такое чувство, что она вообще сразу ускоряется),
7ст мультитроник ауди быстро и эффективно сбрасывает скорость.
GaryK, смотри с дисками не поменяй сразу, твердые неизнашиваемые колодки быстрее убивают тормозной диск. Энергия трения должна куда-то деваться...:)Последний раз редактировалось pot-maxim; 17.10.2013, 11:18.Прокомментировать:
-
Это за городом?А что касается уравновешенного стиля...раньше я был его горячим приверженцем, а сейчас 3,5л. под капотом.
Будешь тихонько ползать, колодки и бенз экономить - расход 11л.
Бензин?Прокомментировать:
-
Может в нём дело?Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
У меня при сбросе газа коробка плавно переключает на нижние, а комп показывает, минимальный расход.
А про разгон я ничего такого не говорил. :) Со светофора ухожу резво - 3,5-4 тыс оборотов.Прокомментировать:
-
блин, ремонтники :):):).... еду вчера, никого не трогаю, чу.... какой-то звук непонятный... похоже на подшипник. Что интересно, накатом или при торможении двигателем есть, а вот поддашь газку или тормоз придавишь пропадает. Ну думаю надо ехать на сто и делать (ибо самому лень, да и не мое это). Вечерком, сидя в кабинетике, меня посещает конгениальная мысль! Ане поджать ли мне колесики.... Что и было сделано, и мать перемать, переднее левое не зажато. Поджал, проехался, все нормально, поехал люлей вставил ремонтникам. Что обидно, за 4 года первый косяк (все время у них делал), а желания туда на обслугу ехать уже пропало.Прокомментировать:
-
Мот я чего не понимаю... но при сбросе газа моя телега валит на 5-й и тормозить движком не собирается.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Или ты предлагаешь постоянно переходить на ручной режим?
Я тип-троник использую обычно чтобы на перекрестке со старта сразу до первой космической.:D
Ну и зимой частенько на тип-тронике езжу, когда скользко.
А так, постоянно на нем ездить, чтоб иметь возможность движком тормозить - дануегона...:o
Весь кайф от автомата улетучивается.
А что касается уравновешенного стиля...раньше я был его горячим приверженцем, а сейчас 3,5л. под капотом.
Будешь тихонько ползать, колодки и бенз экономить - расход 11л.
Будешь с пробуксовкой с перекрестка уходить, да и вообще динамично(что в кайф) ездить - 14л.
Так сядешь, подумаешь... а и хрен на них, на эти 3 литра.:DПрокомментировать:
-
slon
Уравновешенный - экономичный. Уменьшение расхода ресурсов автомобиля, уменьшение количества разгонов-торможений, плавное нажимание на газ, правильное выбирание передачи.Прокомментировать:
Прокомментировать: