Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
    И каков он в смешанном режиме?, при постоянном полном приводе наверное не менее 10 литров?
    Трасса при 125 км/час 7,6. Город 8,6. Это 2,5 литра, 185 коней на автомате. Если кто не верит - пришлю фото.

    Прокомментировать:


  • дмитрийСД
    Участник ответил
    А в Дастере привод подключается "жестко" или через муфту(вроде так называется) на которой больше 10 мин. буксовать нельзя?

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
    Но вот в чем штука: в городе при том же режиме аппетит вырос, что естественно, а на трассе - существенно упал.
    Так и есть, правда машина другая, и мотор 2,4, но при "городе" 11-13, по трассе спокойно в 7,5-8 вписываюсь.
    Так у меня ещё и автомат... :)

    Прокомментировать:


  • Aleksandr2103
    Участник ответил
    Может лучше каптюр. Дастер маловат.
    Отец юзает Дастер, правда бензиновый

    Прокомментировать:


  • andrio
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Если бензин и полный привод, готовьте себя к среднему 10/100 км, меньше - сказочки рекламные.
    Мотор 2.0 атмосферник в субаре на механике жрал в среднем 9.4-9.8, в городе чуть больше, по трассе где чуть меньше, а где и больше: всё зависело по сути от тяжести ноги.
    Поменял мотор, теперь 2.5 атмосферник, та же механика.
    Средний расход по результатам около 4 тысяч пробега 10.2.
    Но вот в чем штука: в городе при том же режиме аппетит вырос, что естественно, а на трассе - существенно упал.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    У нас на работе водитель обменял сиида на дастера с дизелем. Был в офигительном восторге после поездки в Карелию.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
    Альтернативы Дастеру нет?
    Я не вижу

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    Альтернативы Дастеру нет?
    Подкупает своей ценой при мизерном расходе и наличием клиренса в 210 мм с подключением второго моста.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Лада Ларгус, у неё ниче проходимость
    То ,что сейчас выпускают-ни в коем случае.А так - он только колей не боится.Клиренс высокий. Но грязь и песок не переносит.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    александр3,
    Не V60 не предлагаю, она низенькая....
    Если тока XC60.

    А под твои требования Дастер TD со своими минусами и плюсами....Лада Ларгус, у неё ниче проходимость
    Форумы потряси

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    VicKo, учитель из меня некудышний, если про Дастер, а совет нужен, дельный и из личного опыта.
    Про Дастер и его расход наслышен, поэтому и спросил у обладателей именно таких авто.

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    меньше - сказочки рекламные.....
    Как насчёт Дастера? Также сказки Андерсена?
    Дизель в приоритете, важен клиренс, расход, и наличие двух мостов, рамник не обязателен.
    Интересен опыт, горький или сладкий не важно.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
    Приоритет указал - расход топлива и полный привод, подключаемый.
    Если бензин и полный привод, готовьте себя к среднему 10/100 км, меньше - сказочки рекламные.
    Давича на Волгу сгонял, там чуть поменьше, но и городов то особо не было:
    http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2461040

    Такие авто много жрут именно по городу.

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    Вольво V60...не устраивает клиренс, при хорошем расходе.
    Приоритет указал - расход топлива и полный привод, подключаемый.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от VicKo
    По ремонту все не просто. Запчастей мало. Все под заказ.
    Кроме оптики я ничего не заказывал под заказ, тоже мерикос был

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от VicKo
    С моей Шнивкой проходимость даже сравнивать не стоит
    И если Форь был бы не мерикос, то тогда,
    тогда у европейского есть отдельная понижайка, блокировки конечно нет

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X