Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
На самом деле, подавляющее большинство водителей ездят не по Правилам, а по ситуации.
Много из нас остановятся у знака "Стоп" на сельской дороге, где видимость в обе стороны на 2 км и в поле зрения нет ни одной машины?
Много ли из нас не остановятся на обочине дороги в лесу и не пойдут за грибами?
Как можно сегодня на легковой машине ехать под знаком ограничения скорости 20-30 км в час.
А в Минске можно увидеть знак и 5 км. час.
Про рядность уже промолчим.
Что такое езда по ситуации?
А это тот случай, когда водитель сам выбирает скорость в зависимости от интенсивности движения, технического состояния автомобиля, погодных условий, состояния проезжей части, загрузки авто или прицепа или даже настроения.
Более чем уверен, разреши сегодня максимальную скорость 250 км час, - ничего не изменится.
Все будут ездить так, как ездили вчера.
Кто ездил тихонько и аккуратно 70 в правом ряду, тот так и поедет.
Он и сегодня разрешенные 90 никогда не выбирал.
Кто ездил 160 в левом, тот тоже так и будет ехать.
Он так ездил вчера, будет ездить и завтра.
А послезавтра, по гололеду, в тумане, он будет ехать сорок, при разрешенных 250 и не будет чувствовать себя ущербным.
И всегда найдется тот, кто никогда в тумане не включит свет и будет мчаться в тумане или снегопаде больше 100.
Природа тоже должна делать естественный отбор, селекцию от дураков.
Иначе человечество окончательно отупеет.
Прокомментировать: