Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Нагрев при сварке ослабляет метал.
    И имено в точке сварки он становится более поддатлив и мягок
    Это контактная сварка. Место сварки почти не греется. Только очень локально. Споттер (гуглится) - гораздо лучший выход, чем сверлить дырки в кузове.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
    Согласен,делал и так.Вот только если замято крепенько так,то не поможет - вытягивается то место,где стоит анкер.
    Точно так же вытягивается и место сварки.
    Еще больше, чем анкер.
    Нагрев при сварке ослабляет метал.
    И имено в точке сварки он становится более поддатлив и мягок.


    Можно и пару дырочек просверлить.
    Есть еще вариант.
    В просверленную дырочку втавляешь металлический стержень, конец которого загнут под 90 гр.
    Длина загнутого конца, - в зависимости от размера вмятины.
    Желательно иметь несколько, разной длины.
    Затем, - обратный молоток, как в твоем варианте.
    Преимущество этого метода в том, что поворачивая пруток, можно точно воздействовать на вмятину и контролировать процесс. Дырочки потом можно и запаять.
    По крайней мере, метал не перегревается, как от сварки.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Реально.
    Сверлишь дырочку. Туда вставляешь анкерный болтик.
    Цепляешь его за шляпку и рычагом, через упор легко вытягиваешь вмятину.
    Дырку можно закрыть резиновой или пластиковой пробкой, замазать герметиком, холодной сваркой, можно запаять, можно просто заклеить клейкой лентой и закрасить.
    Согласен,делал и так.Вот только если замято крепенько так,то не поможет - вытягивается то место,где стоит анкер.А прихватка сваркой возможна в разных местах вмятины.В сварке,правда,есть недостаток - с ней нежелательно лезть к кузову вообще.Коррозия,мать её...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    Если такого нет, то выравнивают похожим обратным молотком, приварив его к вмятине.
    Ну так я о том же )))

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    ...Вопрос- как вытянуть порожек назад? И какова цена вопроса? Или это уже нереально?
    Вот видео:
    http://www.youtube.com/watch?v=QDHB7pusIxs
    Если такого нет, то выравнивают похожим обратным молотком, приварив его к вмятине.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Вопрос- как вытянуть порожек назад? И какова цена вопроса? Или это уже нереально?
    Реально.
    Сверлишь дырочку. Туда вставляешь анкерный болтик.
    Цепляешь его за шляпку и рычагом, через упор легко вытягиваешь вмятину.
    Дырку можно закрыть резиновой или пластиковой пробкой, замазать герметиком, холодной сваркой, можно запаять, можно просто заклеить клейкой лентой и закрасить.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Вопрос- как вытянуть порожек назад? И какова цена вопроса? Или это уже нереально?
    У кузовщиков есть специальная хрень (сам такой пользовался),применяется для выбивки деталей кузова,в которых не подступиться с обратной стороны.В частности,пороги.Может,технологии продвинулись вперёд,но раньше к нужному месту слегка приваривался шток со свободно двигающемся по нему грузу.На конце штока стопор,чтоб груз не слетал.Груз с определённой силой бьёт по стопору,тем самым выбивая замятое железо.Короче,обратись к кузовщикам.По цене не скажу,но раньше точно была не космос...

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Я так прикиниул, что больше всего ущерба материального и морального мне принесли именно шиномонтажники...у них же на морде не написано, спец или дурак, когда перегаром разит, то понятно, уезжаю сразу...
    Ну ладно. У последнего идиоты домкратная площадка была без бортиков-ограничителей, вот он с торца на тело порога и съехал...

    Вопрос- как вытянуть порожек назад? И какова цена вопроса? Или это уже нереально?

    Прокомментировать:


  • Н.литва
    Участник ответил
    А я думал только у нас в сервисах мудаки работают,оказывается от страны не зависит,видно специальность такая,мудаков приманивает.

    Прокомментировать:


  • Victor 80
    Участник ответил
    Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение
    :D.......ММММММ......ДА...если пробью колесо в Гродно-до Минска поеду на ободе!:D....Ну а если серьёзно-в Минске вроде очень-очень мало таких горе-специалистов.....или мне не попадались...
    Не Паша, есть и в Минске такие мастера, даже мне постоянно пытаются что то сломать, самое распространённое декоративные колпачки, которые закрывают гайки и хабы, а у нас таких не купишь, поэтому снимаю и ставлю сам, постоянно проверяю затяжку гаек, часто не затянуты. Был случай, насмеялся от души, пробил заднее колесо, приехал на шиномонтаж, подходит паренёк с домкратом и ставит под раму домкратить, а у меня там рессоры, говорю ставь под мост не поднимешь, а он мне, что ты понимаешь, у меня домкрат большой, подниму. Ну, домкрать. А надо сказать, что домкрат у него был не много не исправен, очень много надо было качать, качал он минут семь, а когда домкрат выбрал всю высоту, то было смешно, колесо осталось стоять на земле. И таких горе специалистов было ещё пару раз.

    Прокомментировать:


  • Автоминутка
    Участник ответил
    :D.......ММММММ......ДА...если пробью колесо в Гродно-до Минска поеду на ободе!:D....Ну а если серьёзно-в Минске вроде очень-очень мало таких горе-специалистов.....или мне не попадались...

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Да что же это такое? Что это за сфера услуг такая?
    Про Шиномонтажи-что я от них натерпелся..
    Сегодня поймал саморез в колесо, поехал заклеить
    -домкратом замяли порог!
    Скоты, сказал же-внимательнее! - Да ты че, мы все знаем, мы профи! - Ну что , в морду их бить, что ли...сволочи...
    До этого на шиномонтажах-
    1.украли металлические фирменные колпачки
    2.поцарапали литые фирменные диски
    3. перетянули секретки-пришлось высверливать болты и замена ступицы-огромные деньги...
    4. недотянули болты-потеряны 3 из 4-х секреток...благо колеса не поотваливались...
    5. домкрат под продольный рычаг-помяли, благо вытянули, иначе цена вопроса-600уе...
    Ну что, с пистолетом на шиномонтаж ездить , чтоли? и расстреливать на месте?!:twisted::twisted:
    Последний раз редактировалось vic; 28.12.2013, 21:58.

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Так тож запах рыбы так знакомый нам.

    Прокомментировать:


  • STEPANYCH
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Рыба из Норвегии поставляется в пенопластовых ящиках. Вот где нужно искать материал для холодильников.
    Оно то да, но бахч внутри остаётся не деццкий и не выводится и не выветривается!

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Рыба из Норвегии поставляется в пенопластовых ящиках. Вот где нужно искать материал для холодильников.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
    Вопрос владельцам автохолодильников(тип готовь сани летом). Тут возник такой вопросик, стоит ли заморачиваться покупкой оного или просто изваять ящик(пена,фольга,пенопласт) из подручных материалов и запихивать туда хлад.элементы(бутылки со льдом:D). Ну очень пивка холодного при +30 хочется:D
    Как правильно сказали - дешёвые холодильники полная фигня. Жрёт он много, морозит хреново. За сутки аккум высосет даже сотку. Другое дело компрессорный, но ценники на них просто космос.
    Имею пенопластовую коробчёнку, друган рыбок в таких возит. Размеры 60х90 см и высотой около пятидесяти. Обклеил эту коробку снаружи таким блестящим материалом на пенной основе (на оме как утеплитель продаётся). Внутрь ложил 2 шестилитровки замороженной воды, и на природе этой конструкцией пользовались как обычным холодильником. Через неделю в бутылках ещё были остатки льда.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X