Цены на бензин и дизтопливо выросли в Беларуси в среднем на 2%
28 декабря, Минск /Татьяна Григорович — БЕЛТА/. Концерн «Белнефтехим» утвердил новые отпускные и розничные цены на нефтепродукты. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе концерна.
Розничные цены на бензин и дизельное топливо, реализуемые через АЗС, увеличились в среднем на 2%. Так, стоимость 1 литра дизельного топлива с сегодняшнего дня составляет Br9 600, бензина АИ-95-К5 — Br9 500, АИ-92-К3 — Br8 600.
Как пояснили в концерне, пересмотр цен произведен в целях частичной компенсации увеличения ставок акцизов на подакцизные нефтепродукты с 1 января 2014 года.
Подробнее ознакомиться с действующими розничными ценами на нефтепродукты можно на сайте Белорусского государственного концерна по нефти и химии.
-
Вопрос владельцам автохолодильников(тип готовь сани летом)
. Тут возник такой вопросик, стоит ли заморачиваться покупкой оного или просто изваять ящик(пена,фольга,пенопласт) из подручных материалов и запихивать туда хлад.элементы(бутылки со льдом:D). Ну очень пивка холодного при +30 хочется:D
Прокомментировать:
-
rabid,
Я подозреваю, что, взяв калькуляцию стоимости работ на СТО оф диллера, смогу, через суд, стрясти разницу, между реальной выплатой СК и сметой СТО. Предпологаю, что это будет даже не 600- существенно больше.так а третья станция сделает не за 300 а за 500, почему не требовать от страховой все 500 по калькуляции? Я вам гарантирую, что в Минске найдутся и те наглецы, которые и 600 попросят за ремонт, почему не требовать со страховой тогда все 600 вместо 125?
ремонтируйтесь спокойно на станциях и не связывайтесь с наличкой и будет счастье.
Но. Это не цель - заработать. Цель, распорядиться, как мне представляется разумным, своими собственными активами. А выплата СК - это тоже мой актив. Я не понимаю, почему, без шума и пыли, СК не хочет мне выплатить реальную сумму, ту же, что она выплатит, в случае, если я обращусь в рекомендуемое, этой же СК, СТО? Именно рекомендуемой, а не самой дорогой. Раз рекомендуете, значит, согласны с их расценками? Значит, эти расценки отражают реальные затраты и о наживе речь не идет!
Придумали, понимаешь, какой-то левый расчет...Последний раз редактировалось Azyrynga; 27.12.2013, 23:58.Прокомментировать:
-
Со мной постоянно так. А кули, пробег свыше 300 000, 78% износа, почему бы и не написать замену.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сделай письменный запрос на СТО Мерседес и попроси сообщить, имеется ли у них технологическая карта на ремонт бампера склейкой, клепкой, сваркой?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Вот этот ответ и приклей на лоб тому "експерту".
После этого, заяву в суд о взыскании со страховой суммы ремонта, размер которого определили на фирменной СТО Мерседес.
Если Мерседес даст справку о том, что бампер подлежит ремонту, - тут никуда не денешься, замены не потребуешь, но стоимость ремонта, - выплатить обязаны.
По твоему желанию, они обязаннны и заменить бампер, но страховая в таком случае, - выплатит только стоимость ремонта.
Самое интересное, что зачастую бывает так, что замена оказывается дешевле ремонта!Прокомментировать:
-
Да тут прямо на форуме представитель страховой компании советует паять, чё уж там.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Прав здесь Дзед во всём.Последний раз редактировалось GaryK; 28.12.2013, 01:43.Прокомментировать:
-
Когда разбили бампер на новой МЛке вердикт был такой- трещина менее 15 см-ремонт,более- замена.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И страховая такое оплачивает???Сообщение от rabid Посмотреть сообщение
И называет это услугой и берёт за это деньги?
Все съёмные кузовные панели, как то, крылья, капот, двери, бампера, обычно меняют.Прокомментировать:
-
Расчет страховой суммы должен исчисляться сторого по временным затратам по технологической карте.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Она не предусматривает склейку, клепку бампера.
Только замена!!!
Бампер ЗАПРЕЩАЕТСЯ усиливать.
Это элемент активной безопасности.Прокомментировать:
-
Паяют и у нас. Мне мой слепили-как ничего и не было-правда вот сейчас езжу жертву выбираю. К весне новый нужно.А при таком кол-ве оленей на дороге это сделать очень просто.Спецом бить не хочу-троху совесть кусает-но при первом же удобном случае немножко не отторможусьСообщение от Yura Kap Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я обращусь на свою фирменную станцию.Сообщение от rabid Посмотреть сообщение
Полагаю, что именно на фирменной станции могут объективно и точно определить материальный ущерб, в который входит как стоимость запасных частей, так и стоимость работ.
Почему страховая компания настойчиво пихает меня именно на свою СТО?
Есть страховка, есть страховой случай, есть размер ущерба.
Оплати его в соответствии с Договором и не твое собачье дело, где я буду ремонтировать авто.
Вполне возможно, что я его и вовсе ремонтировать не буду, а продам "как есть" или отвезу в Гатово.
Не хочу!ремонтируйтесь спокойно на станциях и не связывайтесь с наличкой и будет счастье.
Качество не устраивает.
Деньги давай!
И ту сумму, которую определила фирменная СТО, а не ваш "експерт", который, как показала личная практика (правда, на служебном авто), не знает даже оригинальных названий деталей автомобиля, аи пользуется колхозным лексиконом.
Не верю, что это страховые компании придумали для нас такое благо!Гемора как Вы назвали нет никакого вообще. Все остальные варианты исключительно из разряда менталитета нашего народа типо "как это я не отобью свое КАСКО?", "как это мне еще не останется денег после ремонта?" и т.д. Не принимайте мои слова лично к себе. Я не имел это ввиду. Просто страхование нужно для страхования)), а не для того чтобы отбивать, зарабатывать или чтобы Вам оставляли выбор еще потом купить тюнинг или не купить.
НЕ ВЕРЮ!!!
Нигде не слышал, что бы хоть одна разорилась.
По моему, 5 или 6 декабря, отмечался день страховщика.
По стечению обстоятельсв, моей маленькой компании организовали пару столиков по соседству со страховщиками.
Пришлось невольно послушать речи и тосты.
Почуствовал себя дураком.
В страховой компании.Все уже давно продумано только с той точки зрения, что заработать не получится, в лучшем случае будите иметь гарант того, что в определенной ситуации не будет гемора с вопросом где взять деньги на ремонт подбитой машины.
И в полном объеме.
Я тебе приведу один пример, про который уже писал тут.Мнение свое не навязываю Вам. И как воспринимать КАСКО это решать тоже Вам. Лично я сам страхуюсь ради уверенности, не более того...
Прехал ко мне немец на авто.
Поехали колонной по гравийной дороге на речку.
Нет у парня опыта езды по гравиным дорогам. Подсунулся близко и получил камнем в фару.
Сделал фото на телефон и отослал в Германию, в свою страховую компанию.
На следующий день получил СМС о том, что на его счет перечислена сумма ущерба.
ВСЕ!!!
Никаких заявлений!
Никаких справок медкомиссии!
Никаких справой с ГАИ!
Никаких копий постановлений о виновности и привлечения к ответственности!
Никаких схем!
Никаких представлений авто для осмотра.
Никаких осмотров экспертами.
Никаких предложений отремонтировать авто именно в мастерской под Мюнхеном.
Кстати, фару он купил тут и сам поменял за 7 минут.
Вот когда у нас так будут страховать и так обходится с клиентом, - может и я застрахую.
Сегодня же, страховые компании думают только об одном, - как надуть клиента.
Мелькали где то цифры России по ОСАГО.
На выплату ущербв идет только четверть дохода.
Остальные денежки - в катерах, яхтах, особняках в Майами и Куршавелях.
Делаем выводы!
На служебном авто была повреждена торчащим штырем юбка бампера, которая составляет единое целое с брызговиком двигателя.
"Експерт" дает заключение, что его надо ремонтировать.
СТО "Лексуса" дает письменное категоричное заключение о том, что это единое целое и нет технологического процесса по ремонту разрыва.
Детал подлежит только замене!
Сама стоит ХХХХХ руб.
Работа - ХХХХХ руб.
Эта долбанная страховая всю кровь выпила из-за этих пару рублей.
Мне то было это вовсе не накладно.
Надо было бы, купил бы и новое авто.
Но вопрос принципиальный.
Покуда тянулась эта бодяга, СТО уже по заказу привез эту пластмассовую защиту.
Установили.
День со страховой я стряс и немедленно расторг договор страхования.
Сейчас все авто застрахованы по Каско в иной страховой компании.
Водитель тихонько признался, что тот поддон, он забрал себе, где то его в гараже у дяди Васи как то заклеил и комуто продал по цене нового.Прокомментировать:
-
Спаять, например. Кстати в Бресте не плохо паяют.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Капризный. :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
А что, есть варианты, типа склеить? И страховая готова оплатить?
Бампер, он вроде из пластмассы, как его ремонтировать, если треснул, к примеру?Прокомментировать:
-
так а третья станция сделает не за 300 а за 500, почему не требовать от страховой все 500 по калькуляции? Я вам гарантирую, что в Минске найдутся и те наглецы, которые и 600 попросят за ремонт, почему не требовать со страховой тогда все 600 вместо 125?не выплатит 125, вместо 300. Какого, спрашиваецца? 175 куда делись?
ремонтируйтесь спокойно на станциях и не связывайтесь с наличкой и будет счастье. Гемора как Вы назвали нет никакого вообще. Все остальные варианты исключительно из разряда менталитета нашего народа типо "как это я не отобью свое КАСКО?", "как это мне еще не останется денег после ремонта?" и т.д. Не принимайте мои слова лично к себе. Я не имел это ввиду. Просто страхование нужно для страхования)), а не для того чтобы отбивать, зарабатывать или чтобы Вам оставляли выбор еще потом купить тюнинг или не купить. Все уже давно продумано только с той точки зрения, что заработать не получится, в лучшем случае будите иметь гарант того, что в определенной ситуации не будет гемора с вопросом где взять деньги на ремонт подбитой машины.
Мнение свое не навязываю Вам. И как воспринимать КАСКО это решать тоже Вам. Лично я сам страхуюсь ради уверенности, не более того...Прокомментировать:
Прокомментировать: