Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 405 805 855 895 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 915 955 1005 1405 1905 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник SHMALYAR ответил

25.12.2013, 15:45
Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение

Есть мнение, что лампы такой мощности вызывают коробление отражателя, связано это с тем что покрытие отражателя не расчитанны на те температуры которые создают нештатные лампы.

не знаю за учителей, но в ночное время свет встречных авто доставляет много проблем и с дтп тоже.

Правильней в общем потоке пользоваться штатными осветительными приборами. ИМХО НА безлюдной дороге в условиях острой необходимости доп. мощность светового потока, безусловно плюс.

1. Не спорю, штатные есть штатные. Но. Наприер 3,4 Пассаты не блещут своим светом со штатными лампами, это то, что знаю, думаю есть так же и другие марки (модели) авто, испытывающие нехватку света со стандарными лампами.
2. Как тут уже говорилось, правильная регулировка света фар и вовремя переключенный с дальнего на ближний свет, не создаст помехи движению другим участникам дорожного движения.
Зато очень напрягают автосы, (чаще свежие микроавтобусы), у которых фары находятся выше обычного, особенно когда они находятся на хвосте с небольшой дистанцией. А они то со штатными лампами.
Прокомментировать:
Участник Серый Волк ответил

25.12.2013, 14:40
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

А хамить незнакомым людям, у вас в порядке вещей?

Есть от кого учиться. А учусь я быстро. :D

Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение

Есть мнение, что лампы такой мощности вызывают коробление отражателя

Если отражатель пластиковый - то отнюдь не исключено. Металлическому всё равно.
Прокомментировать:
Участник АРШИН ответил

25.12.2013, 14:36
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

по 100 и 130 Вт

Есть мнение, что лампы такой мощности вызывают коробление отражателя, связано это с тем что покрытие отражателя не расчитанны на те температуры которые создают нештатные лампы.

Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

был ослеплен встречной машиной, едущей с дальним светом

не знаю за учителей, но в ночное время свет встречных авто доставляет много проблем и с дтп тоже.

Правильней в общем потоке пользоваться штатными осветительными приборами. ИМХО НА безлюдной дороге в условиях острой необходимости доп. мощность светового потока, безусловно плюс.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

25.12.2013, 14:13
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Нет, просто захотелось обсудить тему "учителей" с адекватными и умеющими в оществе себя вести людьми. :)
К вам, кстати, это не относится.

Ну почему же ко мне не относится, очень даже относится.
В силу своей профессии, я знаю почти все подробности ДТП, приехавшей ко мне на ремонт машины (клиенты сами рассказывают). Так вот, еще ни один пострадавший не рассказал про то, что что машину он разбил из-за "учителя" или что он был ослеплен встречной машиной, едущей с дальним светом и с лампами по 100 и 130 Вт.
Зато очень часто встречаются те, что сбили животное, а причина- вовремя не увидел. Можно ссылаться на то, что оно выскочило прямо перед носом или на очень большую скорость, но оставимс какой-то % на то, что не было достаточно света, что бы заранее предупредить столкновение с ним.
Может теперь вы что-нибудь поведаете по этому поводу ?

Последний раз редактировалось SHMALYAR; 25.12.2013, 14:20.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

25.12.2013, 13:37
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

Зачем тогда задал вопрос, что бы дое.аццо ?

Нет, просто захотелось обсудить тему "учителей" с адекватными и умеющими в оществе себя вести людьми. :)
К вам, кстати, это не относится.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

25.12.2013, 13:04
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Укажите, если не сложно, где я обещал? Я вопрос задал...

Я так понимаю, что это соскок ?
Зачем тогда задал вопрос, что бы дое.аццо ?

Я тоже учу тех, кто на хвост садится с далняком, ибо некуй, но прежде пытаюсь оторватся.
За лампы. У меня где-то месяца 3 стоят +30%, полет нормальный, на ТО тоже вопросов не было.

Последний раз редактировалось SHMALYAR; 25.12.2013, 13:13.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

25.12.2013, 11:39
Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение

GaryK, ты вроде статистику обещал, как помню? Взрослый мужик, а занимаешься звездобольством...

Укажите, если не сложно, где я обещал? Я вопрос задал...

А хамить незнакомым людям, у вас в порядке вещей?
Прокомментировать:
Участник eramzes ответил

25.12.2013, 11:30
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

Дайте линк на стоваттные галогенные лампы головного света от нормального производителя.

У нормальных производителей(имхо) таких не существует;). Мне не встречались.

Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

130 еще более интересный вариант. Где вы такое находите?

Китайцы ещё и не такое сделают:D.
Прокомментировать:
Участник Серый Волк ответил

25.12.2013, 11:11
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

У меня биксенон, но особой радости при включении дальнего не испытываю.

Родной биксенон - это когда в линзованной фаре есть шторка с приводом. Шторка открылась - убрался срез света, т.е. фара просто начала светить чуть выше. А отсутствие радости от относительно малого КПД фар с линзами - это цена за хорошую картинку.

GaryK, ты вроде статистику обещал, как помню? Взрослый мужик, а занимаешься звездобольством...
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

25.12.2013, 05:15
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

А в чем отличие штатного от корейского? У меня биксенон, но особой радости при включении дальнего не испытываю.

у 99% процентов не штатного ксенона модернизация заканчивается установкой собственно лампочек и блоков розжига, а вот про то что как бы требуется заменить отражатель и фару собственно, установить автокорректор и т.д. почему-то забывается, ровно как и про то что отражатели для ксеноновых ламп имеют несколько другую форму "сужающую" световой поток, а не превращаю машину в мини-солнце на дороге.

Ну про блоки розжига с функцией "обмана" штатного компьютера наверное писать не надо и я думаю что все в курсе...
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

25.12.2013, 01:39
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

От того что я вам, к примеру, в ответ врублю в полный рост штатный ксенон кому будет легче ?

А в чем отличие штатного от корейского? У меня биксенон, но особой радости при включении дальнего не испытываю.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

25.12.2013, 01:21
Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение

А заодно и статистику, сколько от дол...бов, не выключающих дальний встречным и попутным. Ну так, для сравнения.

для сравнения:

Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение

Ну и попутным тоже не свечу, разве что поучить есть необходимость, чтоб на хвост с дальняком не висли.

;)
Прокомментировать:
Участник Серый Волк ответил

25.12.2013, 00:46
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Вам не интересно, сколько людей гибнет на дорогах по вине встречно-попутных "педагогов"?

Да, интересно! И сколько же? А заодно и статистику, сколько от дол...бов, не выключающих дальний встречным и попутным. Ну так, для сравнения.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

25.12.2013, 00:15
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

разве что. :)
Вам не интересно, сколько людей гибнет на дорогах по вине встречно-попутных "педагогов"?

Мне интересно, сколько ?
Прокомментировать:
Участник valera ответил

25.12.2013, 00:12
Сообщение от поленок Посмотреть сообщение

Блин...сгорела у меня лампа накала

самый простой и самый надежный все же ставить стандарт по мощности 60/55 Вт, но сейчас ( да и лет 10-15 назад были ) лампы с увеличенным светопотоком Покупал Филипс больше 10 лет назад еще на "копейку" , с копейкой не отдал :) , до сих пор ходят без проблевм. они стоят подороже обычных, но денег за них не сколько не жалею...
Прокомментировать: