Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
    С такой переделкой ставил и 100-ки лампы, народ ездит и радуется. P.S. Отражатели ещё ни у кого не посыпались:cool:.
    Мнение "народа" на встречных авто не желаете услышать?

    Очень много могут рассказать.

    Прокомментировать:


  • Монгол
    Участник ответил
    Да уж,наипать гос-во не получится:DТогда не буду заморачиваться и пройду ТО после НГ,а то говорят сейчас очереди как на границе.
    Спасибо за ответы.

    Прокомментировать:


  • eramzes
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед
    Переключатель не пропускает через себя ток, которым питается лампа.
    Переключатель всего лишь запускает реле.
    И токи там совсем малые.
    Фары (ВАГ,мерсы,форды и т.д. лохматых годов) запитаны напрямую через переключатели. При напряжении 14 в на аккуме(заведённый авто), до фары доходит вольт 11-12(в зависимости от состояния проводки и этих самых переключателей). Если поставить мощнее лампу, напряжение упадёт на лампе ещё больше(закон Ома ещё никто не отменил;)). Что бы добиться более нормального света на этих авто, ставится реле (с управлением от штатной стрекозы) на каждую нить лампы и чем поближе к фаре. С такой переделкой ставил и 100-ки лампы, народ ездит и радуется. P.S. Отражатели ещё ни у кого не посыпались:cool:.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    В моей при стадартной лампе 55/60 предохранитель на 15 а.Дима,ставь стандартную,меньше гемора себе и другим.Только при установке лампы не бери её руками за стекляшку.
    Переключатель всего лишь запускает реле
    Не во всех машинах.

    Прокомментировать:


  • eramzes
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Стрекоза не включает на прямую лампы а через реле- по этому пофигу сколько ват.
    Ну это смотря в каком авто!
    Поленок, ставь стандарт! От большей мощности, кроме как гемора в дальнейшем, ты ни чего не выиграешь. Эт я вам как автоэлектрик говорю;)
    Последний раз редактировалось eramzes; 24.12.2013, 16:19.

    Прокомментировать:


  • поленок
    Участник ответил
    :roll: Мое мнение подтвердилось...меняю на стандарт

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
    Дзед
    Согласен, писал больше на эмоциях, но ты мне скажи разве раньше, до введения обязательного страхования, был пункт если нет, то как долго его туда запихивали? .
    Примерно 1 год.

    Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
    Это как? У тестя копейка 86 г.в., и зарегистрирована в 86-м. Он что вдвойне платить будет?
    Все вопросы к Белта.
    Официальному рупору правды нашего любимого государства.
    Информация от его.
    Читай оригинал:
    http://www.belta.by/ru/infographica/i_1570.html

    Прокомментировать:


  • rsergey
    Участник ответил
    Сообщение от поленок Посмотреть сообщение
    Блин...сгорела у меня лампа накала (ближний-дальний), попросил знакомого-будешь мотаться-купи... Ну он и купил-стандарт 60/55 Вт, а он припер 100/80 Вт. Правильнее будет ехать менять на стандарт? Или вторую такую (100/80) брать? И вообще -практиковал кто ставить большую мощность? Мое мнение что чревато выгором отражателя и т.п. и др. или я не прав?
    Сначала сгорят предохранители на лампы ближнего и дальнего света а может пойти греться проводка или контакты реле.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Alek Посмотреть сообщение
    переключатель рассплавится
    Стрекоза не включает на прямую лампы а через реле- по этому пофигу сколько ват. Может слепить. может отражатель в фаре пойти -температура у такой лампы выше расчетной.

    Прокомментировать:


  • Alek
    Участник ответил
    переключатель рассплавится,если у вас не ваз

    Прокомментировать:


  • поленок
    Участник ответил
    Блин...сгорела у меня лампа накала (ближний-дальний), попросил знакомого-будешь мотаться-купи... Ну он и купил-стандарт 60/55 Вт, а он припер 100/80 Вт. Правильнее будет ехать менять на стандарт? Или вторую такую (100/80) брать? И вообще -практиковал кто ставить большую мощность? Мое мнение что чревато выгором отражателя и т.п. и др. или я не прав?

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
    Это как? У тестя копейка 86 г.в., и зарегистрирована в 86-м. Он что вдвойне платить будет?
    Не так понял Сергей. Двойная оплата госпошлины предполагается когда транспортное средство проходит ТО один в 2 года, т.е до 10 лет от года выпуска.

    Прокомментировать:


  • Борода
    Участник ответил
    от предупреждения

    Прокомментировать:


  • andrio
    Участник ответил
    Вот и всё!
    Ну и будут люди ездить без техосмотра.
    Очень надо, ага, чтоб пару раз за грибами-ягодами в каком райцентре выехать, возьми и отдай пять базовых.
    Арифметика несложная.
    Штраф от одной до двух, при чистосердечном (а как же!) и раскаянии (непременно!) по минимуму.
    Сколько сейчас штраф за отсутствие ТО? От полубазовой до двух? Ну, так если даже если брать по одной, то это надо не менее пяти раз за сезон попасться на проверку документтов, чтобы не проходить техосмотр стало невыгодно :)

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Да просто без уплаты госпошлины Вам не отметят техосмотр. Вот и всё!

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X