Сегодня выезжаю с БИКСа, а.м такси, останавливает гаишник и начинается...почему не пристёгнут, и что это территория Минской области...
На мой вопрос, что по ул.Мирошниченко до заезда на БИКС не было знака конец населённого пункта, ничего вразумительного не получил, только устное предупреждение.....где логика, или я что то не понимаю.
-
Не дай Бог ремонт,тю-тю-тю,не сильно отстанешь от большого человека;)(я о полном ремонте,а не о пронесло:D)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребята, Рено Трафик 1.9 дци. Позвонил по первой же ссыли - столбик 1100, фарсунки по 200 под проверку и т.д. Хлопцы, накой мне вас обманывать? Давайте вместе посчитаем. 200 снять-поставить-завести, 320 блок, 530 голова со всеми трантами, 100 шлифовка калинвала, 340 поршня+кольца, 700 без пару копеек покупка-проверка-ремонт форсунок, вкладыши-прокладки-сальники-термостат (ну так получилось 35 рублей лишних) почти 200, ГРМ+помпа+ролик+2 фильтра+2 раза масло и в итоге минимум 2600.Прокомментировать:
-
udet
стесняюсь спросить- еспас с движком 2,2? Только он такого бабла на минивэнах потянуть может. и разбирать столбик для осмотра зеркал цилиндров только на нем обязательное условие. мало ремонтопригодный движок. или ошибаюсь?Прокомментировать:
-
спасибо!!Сообщение от Budet Посмотреть сообщение
чуточку подожду....
завтра мой мастер-в Литву едет...
обяцал купить...Прокомментировать:
-
Слава, сделай запрос в стол заказов онлайн здесь motorland.by отвечают быстро. Ценники значительно ниже разборко-рыночных.Прокомментировать:
-
Малой - это когда клапана до поршней не достают. :) Ремень одел новый и поехал. А это- средненькой . :)Прокомментировать:
-
Малой-не малой,а от этого не легче. Но раз встрял,то сделаешь. ..............а на рыбалку есть на чем съездить,не переживай!)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от jvgen Посмотреть сообщениеСТБ 1538-2005 «Искусственные неровности на автомобильных дорогах и улицах»Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение
http://www.interfax.by/article/73507Прокомментировать:
-
Подшипники в помпе стоят , отчего бы им и не заклинить. :) У меня каким то загадочным образом она не потекла однажды , даже когда шкив в пластиковом кожухе дырку протёр. :)
А ещё чуть по другому раз было с ГРМмом . Порвался грм , по инерции его намотало на шкив коленвала , а там как раз масляный насос , его люминевый корпус этим ремнём до кучи и раструщило . :) Правда там был Опель Кадет , и цифры можно делить на десяток - два :) , и ремонт на проезжей части одной улицы Москвы завершился через пару часов , час на поездку в такси в ближайший иномарочный магазин, и час на ремонт.
Милицанер увидел как я клапанную крышку скидываю , говорит давай эвакуатор позову ... Я говорю не ссамши , через часок уеду :) . Он ещё приехал потом проверил , когда я уже тарахтел :) .
Там что хорошо , рокера и компенсаторы можно вынимать и ставить не снимая распредвала и соответственно головы , всё получается под клапанной крышкой.Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Похоже малой кровью отделался) вскрытие показала что у правильных автосах стоят рокера))) в итоге -10 рокеров 100д -помпа ремень ролики 180д и - ремонт форсунок для снятия пришлось разбередить форсунки так не достали сейчас сборка и проверка и будет точная цифра...в общем спасли рокера а так бы писец полный...
Но сука помпа почему она не потекла а заклинена:o такое первый раз...но хотя в жизни всегда что то происходит первый раз:DПрокомментировать:
-
так не я шукаю-мой мастер...Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
я сёння от ток глянул на ав.бай-ниц..
ннннадо...
без авто ж...Прокомментировать:
-
Слава, за это время уже под заказ ждановичские разборщики привезли бы.... так он тебе нужен;) http://www.autopriwos.by/catalogue/a...uiser/132.htmlСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: