Гы....
Купи Соренту...-)))
Ежели временно.
-
Своего продал после того,как три раза подряд, раз в год, лупили, всё не по моей вине, третий раз был контрольный, после ремонта продал, но о машине ни чего плохого сказать не могу, за десять лет владения, покупал отец, только плановое ТО.Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Биг-Мен, да Вас хохлов понаехало, еврею плюнуть негде... Как же Вас на Ты называть?
ЗЫ: Может сначала свою Южанку назад выкупишь? А то как на Паджеро тролить?Прокомментировать:
-
так жене ж....Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Слава, Падж хорошая машинко. Но он не едет. Апосля твоих пяти литров - совсем не едет. И еще - некоторым кажется тесноватым. Мне не показалось. Но...Прокомментировать:
-
А ему по.х, он все равно туда газ поставит...:pСообщение от Victor 80 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ну да...есть такое...Сообщение от Victor 80 Посмотреть сообщение
но-иногда жизнь заставляет,ради мнимой экономии..
временно..
а почему на Вы?Прокомментировать:
-
Шо ж то за езда получается. До отсечки, батенька, до отсечки...;)Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так выж дызел не признаёте........Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Victor 80, бывает:D Похожая ситуация, особенно после мерса садиться на другой авто как-то не комильфо. Хотя из собственной практики мерс был мерсом до объединения с крайслером. Справедливо заметили: Что хотели чтобы крайслер стал мерсом, а получилось наоборот, мерс стал крайслером.:D Эксплуатировал в 210 кузове, не кузов а бумага, сначала отлетела одна пружинная чашка, метал 1.5 миллиметра, думаю - случайность, когда отвалилась вторая продал сразу. В 124 отъездил лет восемь, было уже местами видно асфальт из салона, но не было и тени сомнений в его надежности.Прокомментировать:
-
Мицубиси Паджеро..Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
от 2007г.
Дызел...
от тоже поглядываю...
жене,ну и сам иногда...
авто хочу-именно джип...
по трасе и немного в ипеня..Прокомментировать:
-
Аршин, так я ж ни чего против не имею, просто у большинства наших людей так, пока езжу добро, как продал амно. Кстати лет 10 назад после дтп, разбил 190 мерса, был вынужден купить хоть какого нибудь поджопника, а поскольку денег не было, да и возить строй инструмент хорошей машинки жалко, купил Москвича Иж комби, так вот в режиме интенсивной эксплуатации он за год ни разу не сломался, после чего был продан за 200 литров солярки и угроблен деревенскими алкашами за лето.Прокомментировать:
-
Я когда купил новую машину из салона и приехал на ней в колхоз. Отзывы от друзей и простых мужыков оттуда были Ужасающими!.
1 - маленький багажник.(меньше чем в пассате В2-универсале..-))
2 - запчастей на рынке нет
3 - А зачем тебе этот бред (подогрев руля, сидений,кармашек для очков, кожаная передняя панель с рулем и прочие приблуды).
А мне все это нужно. Короче нужно знать для каких целей машина вот и вся любофь.Прокомментировать:
-
....не останавливайся;),спрашивай еще чего:DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Интересный факт, когда работал в крупной компании у нас было в эксплуатации около 10 авто разных марок и моделей. Самый дешевый в эксплуатации были ВАЗы, как бы это не резало кому-то мозг. Единственный минус это больше времени на тех.обслуживание. А самый дорогой в обслуживании из всех авто было БМВ. Статистика и подстчеты за год эксплуатации. Нужно уточнить, что иномарки тогда покупались б.у, впрочем как и вазы. У приятеля в компании тоже разные марки авто, постоянно экспериментирует, из последних впечатлений, корейский автопром золотая середина.Последний раз редактировалось АРШИН; 18.10.2013, 12:58.Прокомментировать:
Прокомментировать: