Я когда купил новую машину из салона и приехал на ней в колхоз. Отзывы от друзей и простых мужыков оттуда были Ужасающими!.
1 - маленький багажник.(меньше чем в пассате В2-универсале..-))
2 - запчастей на рынке нет
3 - А зачем тебе этот бред (подогрев руля, сидений,кармашек для очков, кожаная передняя панель с рулем и прочие приблуды).
А мне все это нужно. Короче нужно знать для каких целей машина вот и вся любофь.
-
....не останавливайся;),спрашивай еще чего:DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Интересный факт, когда работал в крупной компании у нас было в эксплуатации около 10 авто разных марок и моделей. Самый дешевый в эксплуатации были ВАЗы, как бы это не резало кому-то мозг. Единственный минус это больше времени на тех.обслуживание. А самый дорогой в обслуживании из всех авто было БМВ. Статистика и подстчеты за год эксплуатации. Нужно уточнить, что иномарки тогда покупались б.у, впрочем как и вазы. У приятеля в компании тоже разные марки авто, постоянно экспериментирует, из последних впечатлений, корейский автопром золотая середина.Последний раз редактировалось АРШИН; 18.10.2013, 12:58.Прокомментировать:
-
мдя...тема сисег-не раскрыта...
я ж просто спросил...:cool:Прокомментировать:
-
Mike
Йа думаю на этом вам бы не было тесно... А ту которую ты показал - действительно мажорская для двоих..1 ФотоПрокомментировать:
-
Victor 80, есть нюансы по авто, но я бы не стал говорить о ЛР, как об уазике. За всю марку не скажу, а вот дефендер на все 100 соответствует тому для чего сделан. Есть такое понятие пока жив кузов жива машина, насколько знаю дискавери и дефендер имеют алюм. кузов и эти машины дольше всех находятся в эксплуатации, кажется 80% выпущенных этих моделей до сих пор. Запчасти дорого, это да. Говорю так, потому как у приятеля обе модели на протяжении 10 лет юзаются нещадно в жестких условиях. Правда однажды дискавери подвел, легла коробка, но скорее из-за наших специалистов, которые там что-то поправили.:D
Англичане склонны к критике ЛР, наверное не без оснований: Есть такая поговорка: Если у вас под ЛР нет подтеков масла, значит оно просто кончилось.:)Последний раз редактировалось АРШИН; 18.10.2013, 12:39.Прокомментировать:
-
конечно хвалил когда купил и начал ездить. поначалу очень радовала. а потом косяки полезли скопом один за одним. погуглив хорошенько, оказалось, что мои проблемы - проблемы всех фрилэндероводов.Сообщение от Victor 80 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот, Budet, когда ты на нём ездил, так хвалил, ещё и людям предлогал купить, какая хорошая машина, а как збагрил, так г....о, зачем так.Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да не вопрос :)Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
товарища такой из салона уже третий год юзает
несмотря на регулярные заезды по гарантии в сервис, мечтает о Land Rover'е...
ездили мы как-то вчетвером на нем в амстердам покурить
... неудобно на нем путешествовать, авто максимум для двоих... :cool:
Прокомментировать:
-
Йя поражаюсь...( Вашим рассуждениям (за Land Rover Range Rover). Вы данную машину будете использовать как вездеход/трактор/говномес/бульбавоз? Конешне если ее юзать на бескрайних просторах белорусского полесья с прицепом и лодкой, форсировать канавы с фекалиями по весне, то в ней и кольца полетят и проводка..ИМХО, что данное авто является статусным и гонять по колхозам на нем даже как то неприлично. У друга такой уже 3 года... Достаточно просто сесть туда - и все понимаешь. Какая рыбалка, грибы.?..
. Достаточно просто на ней ехать и получать удовольствие. Кроме расходников в машине за 3 года ничего не менялось. ИМХО
Чутка разбогатею и если решусь на ЖЫП, то только Range Rover.Прокомментировать:
-
Сами англичане говорят - Лэнд Ровер едет или на СТО и из СТО...Прокомментировать:
-
+ мульярд мульеновСообщение от Mike Посмотреть сообщение
продавал по весне 3 месяца! 3 звонка за все время! не смотрел ни один человек!
сбагрил перекупам на автохаусе... удивительно, но почти за те деньги как и хотел.Прокомментировать:
-
- вечный автомобиль!!Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
- что, не ломается?
- нет, х_е_р продашь :)))))Прокомментировать:
-
Это я со смайликом, у кого можно спросить.Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Борода, вот правильно - влаги боятся сильно. Электрика дрянь, летит все по кругу. В самый неподходящий момент обрубаются стопы (при прохождении ТО), живут своей жизнью. Просто не заводится. Залезешь, со стартера провода снимешь, почистишь - завелась. Приборка еще та пестня. Спидометр работал 50/50 времени поездок. Причины так и не нашел. ЦЗ сдох, менял, вынужден был ставить сигналку с обходом ИММО, поскольку родной брелок ДУ тоже издох и стоил космических денюх с перепрошивкой (дороже сигналки на 120 убитых енотов).
Вот единственный плюс был - ни жучка по кузову. Люминиевый патамушта.
В моем субарике для сравнения по надежности (ему 15 годков) работает вся электрика. Два электролюка, 4 подъемника, климат, подсветки всякие, зеркала, обогревы, и прочее - вообще без нареканий. Единственно погасла подсветка приборки пару дней назад, тупо не было времени полазить посмотреть то ли лампочки то ли предохранитель лег.Прокомментировать:
Прокомментировать: