Сообщение от Саня
Посмотреть сообщение
-
Так и знал, что так ответишь:) СОгласен, вопросов нет :) И все равно авто типа дустера не рассматриваю впринипе :) Но сразу же оговорюсь - лохматые илитныя сяданы типа Е38 конца 90 годов тоже не рассматриваю...Машина должна быть такой,которая нравится и которую сможешь обслужить так как надо. Дустер - смогу и купить и обслужить..Но ну его на х... -
Все верно, но ведь ты же его и начал :) Положа руку на сердце, я бы за 20 не купил дастера, есть варианты помилее сердцу, хоть и с последующими вложениями..Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ваще сравниваете несравнимое. Ну хде Патруль, а хде дастер?
Корректнее сравнивать дастера с х3. В сопоставимой стоимости.Прокомментировать:
-
Согласен,но это совсем другая "весовая категория"...Поэтому сравнивать Дастер и какой-либо седан и Дастер с рамным внедорожником некорректно.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
но твоему же бмв уже будет 23? :) и новый он стоит не 20$, не так ли ?;)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Саш :) Все равно каждый останется при своем мнении ;) Скажем так - как будет выглядеть дастер после 10 лет эксплуатации?Возможно такое,что на нем не будет ни одного жука?Что все будет работать как часы?Сомневаюсь...
АНДРЕЙ 1984,когда выбирал себе авто, во главе не были такие критерии,как сьехать в лес с дороги и вытянуть из сугроба вояджер.Главное,чтобы мне было комфортно за рулем. На теперешний розум не выбрал бы седан 46й...Выбрал бы купе с М54 от 2.2 и выше...И :):):) мне что не жып...Зато кайфово...
Ну а если исходить из тех критериев, что ты озвучил - старый патрол рулит...И стоит недорого...
Вообще, спор это вечный,бессмысленный,беспощадный и глупый...Бу покупают потому что хоцца, а на новое денех няма...Вот и вся песня...Ну за редким исключением, когда принципиально нравится тот или иной авто...Прокомментировать:
-
Согласен. И со мной согласны 2 знакомых владельца Дастера. У одного 2-литровый бенз,у другого 1.5 дизель.Так он зимой на ВВ из сугроба вытягивал Крайслер Гранд Вояджер. Может alexi87 ты на своей трёшке это способен сделать? Или съехать спокойно в лес с асфальта?Плюс мой свидетель работает на Автопромсервисе. В день продаётся около 10-15 автосов. В этой ценовой категории-конкурентов в этом классе нет. И при чём тут сравнение с бэхами не пойму:это абсолютно разные вещи! Хочешь кучу видео про БМВ? Легко...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Да,дизайн на большого любителя,но качества и характеристики не сравнимы с легковыми авто. А их бензовые двигателя 1,6 и 2,0 почти безпроблемные. Сам смотрю в сторону такого автосика.Прокомментировать:
-
Не-не -не ! :)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
То испаритель на/в турбине, в 740D генератор, с ВОДЯНЫМ охлаждением, а как икса загонят в сервис, то чек меньше 400-500 не выходит.. а после того, как побывала у нас на предприятии 735 IL, так вообще разочаровался.. жесть какая-то... и больше никогда не куплю.. Так что ездите, дай бог, что бы было все хорошо, каждому свое.. новый автос - есть новый.
ИМХО, естественно..
- - - Добавлено - - -
Новый дастер или "бэшачка" 10 лет?? :o Естественно второе, без всяких сомнений! Или ты утверждаешь, что новый ренаулт наип..ццо быстрее, чем бэ-ме-ве 10 летняя?Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Саня; 30.07.2013, 22:51.Прокомментировать:
-
Сань, а чевой они на сервисе делают-то? "Ехал вчера, услышал легкий стучок сзади. ПРоверьте мне всю заднюю подвеску и замените все что нужно" или же "Езжу пока езжу, а как станет тогда на СТО". Насколько я знаю по своим знакомым, за БМВ , в отличие от тех же французов, смотрят. Даже в автомагазах продавцы при выборе запчастей откровенный китай и турцию отметают сразу - "всякое овно в БМВ сунуть не стоит" (с их слов)Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
К чему я - за машиной можно смотреть, любить и своевременно осблуживать.Как там гриццо - "для тебя это кусок металла, а для меня -второй дом". Косвенно это значит посещать СТО чкть чаще, чем "зламауся и прыцягнули". Отсюда и точка зрения, что с СТО не вылазят.
А новый дастер проходит пять лет - так я и не сомневаюсь. 10 летняя бэшачка тоже проходит без проблем. Тока если за ними не смотреть, что из них раньше превратится в кучу гниющего металла?
Была бы растаможка как у нас до часа икс - нафиг никому не нужен был бы..Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Азырунга- спроси у Сережки Омегаса сколько очередь у нас на НИВУ. Они когда новые на мойку с автовоза к ним пришли я понять не мог откуда вдруг столько старого рожна одновременно мыться приехало-что они новые у меня даже мысли не возникло-они с автовоза ржавые :)
Прокомментировать:
-
Дустер, по соотношению цена-качество, вполне достойное авто. В России га него очередь до полугода.Прокомментировать:
-
А может это не фильтр а просто отстойник такой для воды , который менять прописали потому что отстой из фильтров с краником всё равно никто не сливает. :) Не думаю что так вот просто решили сэкономить и неположили туда ничего.Прокомментировать:
-
Не поклонник Дастера, но наблюдаю за любителями бэ-мэ-ве, у моих компаньонов аж их 3 шт, щёки дуют, а с сервиса не вылазят, (притом, что вроде не дрова) а зимой дружно пихают - машину мне нашел :)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
"Это", с твоего позволения, хоть проездит пять лет без всяких проблем.. был новый служебный Кангу - за 5 лет ежедневной жесткой эксплуатации даже не пикнул :), хотя, повторяю, что не сторонник францавтопрома, но факт - есть факт..Прокомментировать:
-
Дустер такой дустер...Пыльник,мать его...Нашли мне автомобиль...И самое интересное, что ЭТО,по мнению некоторых людей, лучше,чем "дзесяцилетняя бэшачка"...Зато новый, да,Андрюха?;)Сообщение от толстый Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: