Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)

    Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
    При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.

    На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.
    Люто плюсую!

    Да, пораскинул мосКом намедни :) Техосмотр стоит 140 тыров. Для того, чтобы выйти "в ноль" (ну почти), надо попасться гаевым три раза, получить три раза штраф (по писят тыров).Техосмотр не пройден с января месяца. За полгода штраф выписали только один раз (и то минские, когда тесть при смерти был,царство ему небесное). Получается, что за полгода я в плюсе двадцать тысяч?;)

    Конечно, все это шутки, но на самом деле - зачем делать ненужные вещи, отнимающие время и деньги, если я знаю, что автомобиль в порядке на 300%, по кузову нету ни одного жучка ( в отличие от 30 летних пассатов, сыплющихсяна ходу, но с техосмотром), все нормы по СО соответствуют (в отличие от тракторов с вырезанным сажевым фильтром и заглушенным ЕГР, воняющих так, что мимо не пройти, но с техосмотром), стараюсь ездить по правилам и не лётать особо (бо был опыт, 3 месяца ходил без прав) - случ чего, дадут еще и за техосмотр. Мой авто очень сильно повышает риск возникновения ДТП,когда на дороге, только потому, что на нем нету штампика "2013" (как уверяют околокормушечные из УП "Белтехосмотр")?

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
    Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?
    А закон? Нельзя быть наполовину законопослушным. Если кто рыбку переловил - могут здесь его и закопать. А тут выясняется, что в остальных случаях соблюдение закона не требуется? Опять политика двойных стандартов...

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Это видимо диагноз...
    Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Это видимо диагноз...

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Интересно,и как это украинцы живут без техосмотра,бедные...;)У меня машина седьмой год,а сертификат чистый - нет ни одной отметки.Надо ж,какая я сволочь - не жалею денег на содержание автоса в приличном состоянии,но зажимаю энную сумму на кормёжку очередному никеранеделающему органу...:cool:

    GaryK,категорически согласен,лови плюсак!

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)

    Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
    При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.

    На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Тогда отдавай деньги на штрафы...
    Да и время теряется на разговоры и составление протокола в случае встречи с инспектором. Как-то непонятен мне принцип, если авто в отличном состоянии.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    В поддержании авто в отличном состоянии без необходимости доказывать кому-то что-то,тем более за деньги. Ну и немножечко в лени ;)
    Тогда отдавай деньги на штрафы...

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    В чем принцип-то? В невозможности БМВ пройти его?
    В поддержании авто в отличном состоянии без необходимости доказывать кому-то что-то,тем более за деньги. Ну и немножечко в лени ;)

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    бо за техосмотр штрафа не дал (полгода принципиально гоняю без оного)
    В чем принцип-то? В невозможности БМВ пройти его?

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Хлопцы, кто в моих краях будет - аккуратно, гаеров по деревням мама дорогая! Сення 2 двух районах (Ошмянский и Сморгонский) экипажей с 9 насчитал...Тормознули раз в 4 утра, но увидев кофр и ведро с прикормкой отдали доки и сказали , что не имеют права задерживать на рыбалку :) По ходу гаевый сам рыбак, бо за техосмотр штрафа не дал (полгода принципиально гоняю без оного)

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Это когда 92 то не ниже . :) А под 80 другие конструктивные особенности , и 92 им не хорошо.
    Ну какБэ ничего критичного для таких древних мамонтов, разработанных под 76-ой бенз, не произойдет, если в него влить 92-й. Схавает и не подавиться. Другой момент - установка УОЗ, вот тут по старинке по детонации регулируют. Сильно в плюс - поршня прогорят. В минус - клапана. Кагто так ;)

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Ну смотря для чего . Я в магазине попросил чтобы посоветовали , сказал какая машина, какая магнитола , что от них надо. Ну типа слушать самому в качестве , пару раз за лето людям танцульки на природе включить . Он начал с простецких по дешевле , и по возрастающей - типа вот двухполосные , вот помощнее , вот с пищалками , я грю какие будут понадёжнее - ну и вот остановились на каких то там ... уже не помню как назывались , в районе стольника . Поставил и в принципе нибяды. Сабвуфера с усилком душа пока не просит , я слушаю на громкости 20 , а всего 50 . :) Но на 50 конечно уже вразнос , не качественно. То есть по магнитоле колонки можно было бы и ещё мощнее , только тогда думать надо куда их пихать. :) Эти в штатные дырки влезли. + пищалки .

    Прокомментировать:


  • X-Factor
    Участник ответил
    и какие колонки брать я ноль тут в этой теме

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    вот колоночки -это тема:D
    Это даже АРХИтема, ну и усилок и сабик под магнитолку.
    Я вот только в машине и могу послушать музыку, так как мне хочется и ту которую хочу, а не то что хотят соседи ;), жена и дочь.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X